供暖、通风和空气调节模块和车辆

    公开(公告)号:CN113580878B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202110953397.6

    申请日:2021-08-19

    发明人: 刘霆伟 鲍韬

    IPC分类号: B60H1/00 B60H1/24

    摘要: 本公开涉及一种供暖、通风和空气调节模块(900),包括:壳体(1),容许气流(F)通过;流道分隔装置(2),设置在所述壳体(1)内,且具有:分隔壁(22),构造为将所述气流(F)分隔成第一气流(f1)和第二气流(f2);和阻挡壁(21),构造为阻挡所述第一气流(f1),以使所述第一气流(f1)在所述阻挡壁(21)的前侧流动;并容许所述第二气流(f2)通过,以使所述第二气流(f2)流动至所述阻挡壁(21)的后侧。本公开还涉及一种包括该供暖、通风和空气调节模块的车辆。

    汇流条系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111629515B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN201910149503.8

    申请日:2019-02-28

    发明人: 童自然 张空

    IPC分类号: H05K1/18 H05B3/02 H01R11/01

    摘要: 一种汇流条系统(100)包括至少一个汇流条端子(10)。每个汇流条端子(10)包括第一部分(10a)、第二部分(10b)和中间部分(10c)。第一部分(10a)连接到加热块(22)的加热元件(20)。第二部分(10b)连接到保持在外壳(32)内的印刷电路板(PCB)(30),并且中间部分(10c)将第一部分(10a)连接到第二部分(10b)。其特征在于,第一部分(10a)和第二部分(10b)彼此偏移,并且所述偏移基于保持在外壳(32)内的印刷电路板(PCB)(30)相对于加热元件(20)的期望位置和取向。

    供暖、通风和/或空调装置及机动车辆

    公开(公告)号:CN117360158A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202210766945.9

    申请日:2022-06-30

    发明人: 刘霆伟 鲍韬

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 公开了一种供暖、通风和/或空调装置,包括:壳体,容许气流通过,并且具有第一出口、第二出口和分层分隔壁;分层分隔壁包括第一分隔壁;所述第一分隔壁具有第一分隔部;第一分隔部在所述壳体内分隔第一空间及第二空间;其中,供暖、通风和/或空调装置还包括第一风门,所述第一风门设置在所述壳体内部;第一风门可操作地处于第一位置及第二位置;在所述第一风门处于所述第一位置时,第一风门与所述第一分隔部相接合,以引导所述第二空间内的气流经由所述第二出口流出,并引导第一空间内的气流经由所述第一出口流出;在第一风门处于所述第二位置时,第一风门关闭所述第一出口,以使第一空间内的气流和第二空间内的气流均从第二出口流出。

    热管理模块和车辆热管理系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117341437A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202210751576.6

    申请日:2022-06-28

    IPC分类号: B60H1/32 B60H1/00

    摘要: 本发明涉及一种热管理模块和车辆热管理系统。本发明提供的热管理模块,第一热交换器和分配板主体分别安装在所述支架上,使得第一热交换器和制冷剂分配组件的安装相对比较独立,从而使得热管理模块的兼容性较高且维修成本低。本发明提供的车辆热管理系统,包括上述的热管理模块。

    供暖、通风和/或空调装置及机动车辆

    公开(公告)号:CN117325608A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202210766943.X

    申请日:2022-06-30

    发明人: 刘霆伟 鲍韬

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 公开了一种供暖、通风和/或空调装置及机动车辆,包括:壳体,容许气流通过;分层分隔壁,设置在所述壳体内部且包括第一分隔壁,所述第一分隔壁具有第一分隔部;所述第一分隔部在所述壳体内分隔第一空间及第二空间;分区分隔壁,设置在所述壳体内部,其中所述分区分隔壁包括中央分隔壁,以及分别设置在所述中央分隔壁两侧的两个辅助分隔壁;且其中,所述中央分隔壁和两个辅助分隔壁将所述第一空间分为四个第一空间子区;所述中央分隔壁和两个辅助分隔壁将所述第二空间分为四个第二空间子区。

    一种控制面板及空调装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115704607A

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202110913877.X

    申请日:2021-08-10

    发明人: 刘浩 王元 励红艳

    IPC分类号: F24F13/20

    摘要: 本发明实施例提供了一种控制面板和空调装置,该控制面板包括面板组件和后壳组件,面板组件包括具有多个齿的第一齿轮件,该多个齿包括普通齿和定位齿;普通齿和定位齿在第一方向上分别具有第一前端和第二前端;后壳组件包括具有多个齿槽的第二齿轮件,第二齿轮件还具有阻挡部;齿槽包括定位槽;阻挡部用于在普通齿进入定位槽后阻挡第一前端,以使面板组件被阻挡在第一位置;第二前端在第一方向上被设置成位于第一前端的后方,以使进入定位槽的定位齿在面板组件从第一位置运动到第二位置之前不会被阻挡部阻挡。可见,本方案中,通过定位齿进入定位槽与阻挡部相配合,可以准确地确定装配位置,进而使得装配过程中不会发生错位的情况。

    一种止动组件和电子膨胀阀
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115704482A

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202110945777.5

    申请日:2021-08-17

    发明人: 姚泽 李青 万轩臣

    IPC分类号: F16K1/50 F16K27/08 F25B41/345

    摘要: 本发明涉及一种止动组件和电子膨胀阀。止动组件,包括:丝母,具有座体和凸缘;定位圈,用于沿径向抵靠座体并且沿轴向抵靠凸缘,从而沿径向和轴向分别定位丝母;止动组件还包括止动导轨;止动导轨具有第一固定部和第二固定部;第一固定部设置在定位圈和凸缘之间;第二固定部设置在定位圈和座体之间。其中,定位圈除了具有定位丝母的功能之外,还具有定位止动导轨的功能,从而使得止动组件的结构简单紧凑,易于装配。电子膨胀阀,包括阀芯组件和阀体,阀芯组件插接在阀体上,阀芯组件包括如上的止动组件。

    一种电子膨胀阀和电子膨胀阀的制造方法

    公开(公告)号:CN115027197A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202110247413.X

    申请日:2021-03-05

    发明人: 万轩臣 姚泽 李青

    IPC分类号: B60H1/00 F25B41/34

    摘要: 本发明涉及一种电子膨胀阀。电子膨胀阀包括阀体,容许制冷剂穿过;阀组件,用于节流制冷剂;主电控板,与阀组件电连接;壳体组件,包括主壳体;主壳体具有主控制腔;主电控板设置在主控制腔内;电子膨胀阀还包括制冷剂传感器,制冷剂传感器包括传感器主体和电连接件;壳体组件具有分隔壁和传感器腔,传感器腔位于分隔壁的一侧;传感器主体的至少一部分容纳于传感器腔,并且与分隔壁相抵;电连接件被设置成贯穿分隔壁,其中,电连接件的一端用于在传感器腔中与传感器主体电连接。由于制冷剂传感器的传感器主体的至少一部分容纳于所述传感器腔,并且与所述分隔壁相抵,因此传感器主体安装的稳定性得到加强。

    一种空气处理装置和汽车空调模块

    公开(公告)号:CN114103597A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202010903558.6

    申请日:2020-09-01

    发明人: 刘霆伟 夏宁

    IPC分类号: B60H1/34

    摘要: 本发明涉及一种空气处理装置和汽车空调模块。本发明提供的空气处理装置,其驱动组件通过一个凸轮就能够驱动空气混合风门和模式风门,因此驱动组件具有结构简单且传动效率高的优点。本发明提供的汽车空调模块,包括上述空气处理装置,因此也具有结构简单且传动效率高的优点。