一种智能巡检方法及系统

    公开(公告)号:CN113724414B

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202111019318.0

    申请日:2021-08-31

    IPC分类号: G07C1/20 H04Q9/00 G01D21/02

    摘要: 本发明涉及一种智能巡检方法及系统,通过对巡检区域内区域信息及巡检目标,通信方式及设备的识别,确定巡检方案,构建组网策略,确定数据传输方式;通过对区域内的移动巡检仪进行实时监控,根据移动巡检仪的状态进行巡检方案的自适应调整,由此实现能够针对各个项目的特点个性化的制定巡检方案,数据传输策略,并结合实际的项目进程等进行自适应调整,由此不仅提高了项目的个性化需求,也保证了数据传输的可靠性,大大降低了人力成本,提高了巡检的智能化。

    防止软土体中的隧道管片产生扁变的方法

    公开(公告)号:CN114458336A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202111136986.1

    申请日:2021-09-27

    IPC分类号: E21D11/08 E21D11/00 E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种防止软土体中的隧道管片产生扁变的方法,在管片外部设置若干抗变杆,抗变干包括混凝土主杆、金属连接管和穿设在金属连接管内的连接柱,连接柱一体成型在管片的外周面上,在预制隧道管片时在管壁的外周面上一体成型所述连接柱,在盾构机盾构隧道时在盾构机的外壳上设置作业孔,经过作业孔在盾构隧道壁部的泥土内形成桩孔,将混凝土注入桩孔内硬化而形成所述混凝土主杆,在混凝土主杆硬化前经作业孔将金属连接管穿设到混凝土主体内且金属连接管的开口端外露,将管片装配到盾构隧道内形成盾构隧道管壁的过程中使连接柱穿设到金属连接管内。本发明解决现有的在管壁上开孔连接抗变杆的方式所存在的容易导致隧道产生泄漏的问题。

    一种用于运输PC预制构件的定位装置及其定位方法

    公开(公告)号:CN117902166A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410093715.X

    申请日:2024-01-23

    IPC分类号: B65D61/00 B65D25/10 B65D25/24

    摘要: 本发明公开了一种用于运输PC预制构件的定位装置及其定位方法,属于PC预制构件运输装置技术领域。设置于板车的托板上,包括若干沿着托板长度方向设置的卡接定位机构,所述卡接定位机构包括用以卡接于托板两侧的卡接组件和用以对PC预制构件进行夹持和定位的夹持定位组件;所述卡接组件包括内部中空的矩形安装板,所述矩形安装板的两端均设有夹持端板,所述夹持端板和托板宽度方向的侧面可拆卸连接,所述矩形安装板的内部沿长度方向对称设有滑移部件,所述滑移部件上均设有定位竖板。本技术方案解决现有技术中,将PC预制构件吊装至板车上时,对PC预制构件的下落位置的定位困难,难以落入托板预期的放置位置上,使后期运输风险增大的问题。

    一种智能巡检方法及系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113724414A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202111019318.0

    申请日:2021-08-31

    IPC分类号: G07C1/20 H04Q9/00 G01D21/02

    摘要: 本发明涉及一种智能巡检方法及系统,通过对巡检区域内区域信息及巡检目标,通信方式及设备的识别,确定巡检方案,构建组网策略,确定数据传输方式;通过对区域内的移动巡检仪进行实时监控,根据移动巡检仪的状态进行巡检方案的自适应调整,由此实现能够针对各个项目的特点个性化的制定巡检方案,数据传输策略,并结合实际的项目进程等进行自适应调整,由此不仅提高了项目的个性化需求,也保证了数据传输的可靠性,大大降低了人力成本,提高了巡检的智能化。