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公开(公告)号：CN114703782B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210296102.7
申请日：2022-03-24
申请人： 海南中交高速公路投资建设有限公司
发明人： 刘得记
IPC分类号： E01F15/10
摘要： 本发明涉及公路施工设备技术领域，尤其涉及一种公路施工用具有步进式移动功能的水马铺设装置。提供了一种提高安装效率的公路施工用具有步进式移动功能的水马铺设装置。技术方案是：一种公路施工用具有步进式移动功能的水马铺设装置，包括有电动平板车、安装架、限位夹紧机构和下压安装机构；电动平板车的左部前侧通过安装座设置有减速电机，电动平板车的左部前侧安装有两个安装架，两个安装架之间设置有限位夹紧机构，限位夹紧机构上设置有下压安装机构，下压安装机构与限位夹紧机构连接。本发明通过限位夹紧机构和下压安装机构配合，实现电动平板车间歇式移动，便于对水马的竖直摆放安装，同时提高水马安装的效率。
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公开(公告)号：CN110991028B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201911183854.7
申请日：2019-11-27
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司
发明人： 上官甦 , 周奇 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 白墨 , 李兆鹏 , 张迎春 , 吕晓宇 , 彭翀 , 张春 , 符策源 , 刘文 , 张汉生 , 艾佑元 , 王宇 , 何为 , 许笛 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种风环境下桥梁桥面的行车稳定性分析方法，包括：对预定桥梁进行建模，确定一模型桥梁；对所述模型桥梁进行风洞试验，通过布设传感器测定桥面上各车道不同高度下的风速，计算等效风速Ue。并引入风速折减系数λ和力矩折减系数γ两个概念表征桥梁结构对侧向风的削弱作用。本发明基于模型桥梁上的风洞实验，引入风速折减系数和力矩折减系，推导了基于上述参数的行车侧倾和侧滑临界风速的计算公式，并结合规范有关规定，给出了行车稳定性的评价方法，提高了行车的安全性。
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公开(公告)号：CN116219870A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310075400.8
申请日：2023-02-07
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
发明人： 陈志广 , 王宇 , 李明 , 江微 , 袁叙兵 , 文波 , 陈秀晖 , 杨剑锋 , 姚栌 , 雷久伦 , 罗平 , 赵晗 , 程欣月 , 刘叶青 , 张丽丽 , 李海燕 , 谢进财 , 刘洋 , 高俊元
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明公开了一种降噪减振型桥梁伸缩装置，包括活动梳齿板，活动梳齿板下方设有降噪减振机构，其包括拱形弹性钢板和支撑箱体，拱形弹性钢板的拱形顶部与活动梳齿板固定连接，其拱形底部的两侧分别设有沿拱形轴向设置的第一和第二通孔，支撑箱体侧壁底部设有与第一通孔和第二通孔对应的两对穿孔，第一和第二螺栓实现拱形弹性钢板和支撑箱体的固定连接，使支撑箱体上部与活动梳齿板下部抵接，且保持拱形弹性钢板对活动梳齿板下部具有预压力。本发明能使拱形弹性钢板被预压在支撑箱体内，保持其对活动梳齿板下部具有一定的预压力，车辆荷载在活动梳齿板时，引起拱形弹性钢板的振动，弹性钢板的预压力给予梳齿板一个反振力，从而达到降噪减振的效果。
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公开(公告)号：CN110991028A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911183854.7
申请日：2019-11-27
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司
发明人： 上官甦 , 周奇 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 白墨 , 李兆鹏 , 张迎春 , 吕晓宇 , 彭翀 , 张春 , 符策源 , 刘文 , 张汉生 , 艾佑元 , 王宇 , 何为 , 许笛 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种风环境下桥梁桥面的行车稳定性分析方法，包括：对预定桥梁进行建模，确定一模型桥梁；对所述模型桥梁进行风洞试验，通过布设传感器测定桥面上各车道不同高度下的风速，计算等效风速Ue。并引入风速折减系数λ和力矩折减系数γ两个概念表征桥梁结构对侧向风的削弱作用。本发明基于模型桥梁上的风洞实验，引入风速折减系数和力矩折减系，推导了基于上述参数的行车侧倾和侧滑临界风速的计算公式，并结合规范有关规定，给出了行车稳定性的评价方法，提高了行车的安全性。
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公开(公告)号：CN110792031B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201911209930.7
申请日：2019-11-28
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
发明人： 上官甦 , 刘闯 , 吕晓宇 , 吴敬武 , 孙平宽 , 曾怡然 , 李兆鹏 , 张迎春 , 王成斌 , 潘德雄 , 韩善剑 , 李邦武 , 符策源 , 王琳婷 , 张汉生 , 王宇 , 李纪洲 , 黄鹏 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本公开提供了一种桥梁的主体装饰件及其安装方法，所述主体装饰件包括：主体(1)，安装于桥梁的塔壁上；内侧第一加劲板(2)，竖向设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；内侧第二加劲板(3)，水平设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；外侧加劲板(4)，设置在主体(1)外侧转角处。本公开主体装饰件的加劲板通过装饰板传递至对应的固定座，最终有效的将抗风过程中产生的能量传递至塔壁埋件，受力形式明确，结构安全。
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公开(公告)号：CN110792031A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911209930.7
申请日：2019-11-28
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
发明人： 上官甦 , 刘闯 , 吕晓宇 , 吴敬武 , 孙平宽 , 曾怡然 , 李兆鹏 , 张迎春 , 王成斌 , 潘德雄 , 韩善剑 , 李邦武 , 符策源 , 王琳婷 , 张汉生 , 王宇 , 李纪洲 , 黄鹏 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本公开提供了一种桥梁的主体装饰件及其安装方法，所述主体装饰件包括：主体(1)，安装于桥梁的塔壁上；内侧第一加劲板(2)，竖向设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；内侧第二加劲板(3)，水平设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；外侧加劲板(4)，设置在主体(1)外侧转角处。本公开主体装饰件的加劲板通过装饰板传递至对应的固定座，最终有效的将抗风过程中产生的能量传递至塔壁埋件，受力形式明确，结构安全。
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公开(公告)号：CN110737946A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911195806.X
申请日：2019-11-28
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
发明人： 上官甦 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 白墨 , 林森 , 张海舰 , 王成斌 , 陈颖新 , 刘文 , 李兆鹏 , 资西阳 , 艾佑元 , 何为 , 王健 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
摘要： 本发明提供了一种防落梁效果的估计方法及装置，其中该方法包括：根据目标桥墩结构，建立动力空间计算模型；将边界条件输入至所述动力空间计算模型，确定第一参数模型；将碰撞模拟条件输入至所述第一参数模型，确定第二参数模型；将实际地震波数据输入所述第二参数模型，确定所述目标桥墩结构的防落梁效果。本发明通过三阶段建模确定最终的碰撞模拟模型，能够对实际地震波数据的防落梁效果进行有效准确的评估。
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公开(公告)号：CN115592569A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211128051.3
申请日：2022-09-16
摘要： 本发明涉及泡沫铝材料的制备，特别涉及一种声屏障用泡沫铝的制备方法，包括采用抛丸器对闭孔泡沫铝板的一侧或两侧进行表面处理，形成表面具有一定穿孔深度且内层为闭孔型泡沫铝的泡沫铝板材；本发明通过控制抛丸器对闭孔泡沫铝板表面的处理强度，在闭孔泡沫铝板的表面形成具有一定深度的穿孔部分，进而得到表层为通孔型泡沫铝，内层为闭孔型泡沫铝的泡沫铝板材，通过上述制备方法得到的泡沫铝板材，巧妙在一体结构的泡沫铝板材上兼顾了闭孔泡沫铝和通孔泡沫铝在吸声降噪中的优点，将其应用于声屏障中，相较于现有技术采用单一的闭孔型泡沫铝板或单一的通孔型泡沫铝板均取得了更好的吸声降噪效果。
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公开(公告)号：CN219032922U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202320144014.5
申请日：2023-02-07
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
发明人： 陈志广 , 王宇 , 李明 , 江微 , 袁叙兵 , 文波 , 陈秀晖 , 杨剑锋 , 姚栌 , 雷久伦 , 罗平 , 赵晗 , 程欣月 , 刘叶青 , 张丽丽 , 李海燕 , 谢进财 , 刘洋 , 高俊元
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本实用新型公开了一种降噪减振型桥梁伸缩装置，包括活动梳齿板，活动梳齿板下方设有降噪减振机构，其包括拱形弹性钢板和支撑箱体，拱形弹性钢板的拱形顶部与活动梳齿板固定连接，其拱形底部的两侧分别设有沿拱形轴向设置的第一和第二通孔，支撑箱体侧壁底部设有与第一通孔和第二通孔对应的两对穿孔，第一和第二螺栓实现拱形弹性钢板和支撑箱体的固定连接，使支撑箱体上部与活动梳齿板下部抵接，且保持拱形弹性钢板对活动梳齿板下部具有预压力。本实用新型能使拱形弹性钢板被预压在支撑箱体内，保持其对活动梳齿板下部的预压力，车辆荷载在活动梳齿板时，引起拱形弹性钢板的振动，弹性钢板的预压力给予梳齿板一个反振力，从而达到降噪减振的效果。
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公开(公告)号：CN218373421U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222470142.7
申请日：2022-09-16
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本实用新型涉及隔音降噪技术领域，特别涉及一种组合式泡沫铝降噪屏体，包括间隔布置的至少两个限位架，限位架的两侧分别设有沿厚度方向间隔布置的第一、第二卡槽；相邻的两个限位架之间的第一卡槽内卡接有开孔泡沫铝板，相邻的两个限位架之间的第二卡槽内卡接有闭孔泡沫铝板，开孔泡沫铝板与闭孔泡沫铝板之间设有吸音棉，且该开孔泡沫铝板与闭孔泡沫铝板之间通过若干间隔布置的螺栓连接固定；位于开孔泡沫铝板外侧的两个第一卡槽之间还卡接有亚克力板；本实用新型通过沿厚度方向布置的开孔泡沫铝板、闭孔泡沫铝板和吸音棉，实现了不同频次声波的降噪吸声，具有较好的隔音降噪效果，能够有效的降低高速公路等噪声源对周边环境的不良影响。
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