一种基于深度学习的车辆状态监测方法及系统

    公开(公告)号:CN117302236A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311278687.0

    申请日:2023-09-27

    摘要: 本发明属于车辆状态监测技术领域,公开了一种基于深度学习的车辆状态监测方法及系统,所述的方法包括如下步骤:构建过完备原子库、振动信号分离模型以及部件故障诊断模型;采集车辆的实时运行振动信号,使用过完备原子库,对实时运行振动信号进行去噪;使用振动信号分离模型,对去噪后实时运行振动信号进行振动信号分离;使用部件故障诊断模型,对若干实时分离振动信号进行部件故障诊断;根据所有部件故障诊断结果,生成车辆状态分析结果。所述的系统包括通信连接的云计算中心、若干物联网关以及若干车辆状态监测装置。本发明解决了现有技术存在的硬件配置要求高,成本投入大,数据计算压力大,数据传输慢,实时性差以及分析准确性差的问题。

    一种基于深度学习的车辆状态监测方法及系统

    公开(公告)号:CN117302236B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311278687.0

    申请日:2023-09-27

    摘要: 本发明属于车辆状态监测技术领域,公开了一种基于深度学习的车辆状态监测方法及系统,所述的方法包括如下步骤:构建过完备原子库、振动信号分离模型以及部件故障诊断模型;采集车辆的实时运行振动信号,使用过完备原子库,对实时运行振动信号进行去噪;使用振动信号分离模型,对去噪后实时运行振动信号进行振动信号分离;使用部件故障诊断模型,对若干实时分离振动信号进行部件故障诊断;根据所有部件故障诊断结果,生成车辆状态分析结果。所述的系统包括通信连接的云计算中心、若干物联网关以及若干车辆状态监测装置。本发明解决了现有技术存在的硬件配置要求高,成本投入大,数据计算压力大,数据传输慢,实时性差以及分析准确性差的问题。

    一种用于车辆监测的系统及装置

    公开(公告)号:CN110891161A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201910957554.3

    申请日:2019-10-10

    发明人: 林黎明

    摘要: 本发明涉及监测技术领域,且公开了一种用于车辆监测的系统及装置,包括视频采集模块、视频传输模块、视频储存模块、视频删除模块及视频播放模块,所述视频采集模块与视频传输模块信号连接,所述视频传输模块与视频储存模块信号连接,所述视频储存模块与视频播放模块信号连接,所述视频删除模块与视频储存模块信号连接。该用于车辆监测的系统及装置,便于对车辆行驶进行视频记录,且便于对摄像机的高度和角度进行调节,便于适用于不同的车型,从而便于提供更好的视频监测环境,提高视频监测效果。

    一种车辆测距装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211335789U

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201921685471.5

    申请日:2019-10-10

    发明人: 林黎明

    IPC分类号: B60R11/00

    摘要: 本实用新型涉及车辆测距技术领域,且公开了一种车辆测距装置,包括测距仪、内盒体、外盒体和盖板,测距仪位于内盒体内部,内盒体位于外盒体内部,盖板位于外盒体左侧开口处,盖板前后两侧均开设有第一凹槽,第一凹槽左侧壁处铰接有拉杆,拉杆的右端铰接有弹性杆,弹性杆的右端固定连接于内盒体的侧壁,拉杆和弹性杆均位于内盒体侧壁开设的第二凹槽中,盖板顶部开设有第三凹槽,第三凹槽底部固定设有第一弹簧,第一弹簧顶端固定连接有第一限位杆,第一限位杆左侧固定连接有第一把手,第一把手的左端延伸至盖板外部。本实用新型操作方便,安装拆卸方便。

    一种新型行车记录仪
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211335806U

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201921685919.3

    申请日:2019-10-10

    发明人: 林黎明

    IPC分类号: B60R11/02

    摘要: 本实用新型涉及行车记录设备技术领域,且公开了一种新型行车记录仪,包括安装板、减震板和支撑板,所述安装板的上端左右对称固定连接有两个固定杆,所述减震板的下端固定连接有两个固定筒,所述固定筒的内壁与固定杆活动插接,两个所述固定筒与安装板相向的一侧侧壁之间均共同固定连接有套在固定杆外的减震弹簧,所述安装板的上端中部固定连接有缓冲连接板,所述缓冲连接板的表面通过转轴转动连接有两个对称分布的移动杆,两个所述移动杆相向的一侧侧壁之间共同固定连接有复位弹簧。本实用新型减少行车记录仪在车辆行使中,因颠簸导致的震动,避免因长时间震动导致行车记录仪的损坏。

    一种车辆定位装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211447986U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201921685482.3

    申请日:2019-10-10

    发明人: 林黎明

    IPC分类号: E04H6/42

    摘要: 本实用新型涉及汽车定位技术领域,且公开了一种车辆定位装置,包括定位块、固定块和定位板,定位块位于定位板的上表面,固定块穿过定位板且位于定位块的底部,定位块和固定块均为中空结构且上下表面均开设有滑槽,定位块中间开设有空腔,空腔内设有压板,压板的两侧壁与定位块顶部滑槽的槽壁接触连接,压板的一侧底面固定连接有第一弹簧,第一弹簧的另一端固定连接有支撑板,支撑板和压板铰接,支撑板的底部固定连接有对称设置的两个支撑柱,支撑柱的柱壁套接有第二弹簧,第二弹簧分别与支撑板的底端和定位块的内表面底部固定连接。本实用新型解决了日常生活中无法将车辆准确定位的问题。

    一种危险驾驶报警系统
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211493662U

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201921685883.9

    申请日:2019-10-10

    发明人: 林黎明

    摘要: 本实用新型涉及汽车驾驶技术领域,且公开了一种危险驾驶报警系统,包括套筒及酒精检测仪,酒精检测仪位于套筒的内部设置,套筒的侧壁连接有压紧机构并通过压紧机构与酒精检测仪连接,套筒的内部连接有减震机构并通过减震机构与酒精检测仪连接,压紧机构包括第一推杆、第二推杆、伸缩杆及压紧板,套筒的内部左侧开设有腔体,第一推杆的杆壁右端贯穿腔体的侧壁并延伸至套筒内部,且第一推杆的杆壁套筒的侧壁滑动连接。本实用新型能够快速检测出驾驶员是否饮酒的同时,可以便于人们对酒精检测仪进行拆卸更换,且可以避免酒精检测仪因震动损坏,利于人们使用。