分段式桥壳同心度校正装置

    公开(公告)号:CN104668314A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201310614689.2

    申请日:2013-11-28

    发明人: 吕金银

    IPC分类号: B21D1/12

    CPC分类号: B21D1/12

    摘要: 本发明涉及汽车加工设备技术领域,尤其涉及一种分段式桥壳同心度校正装置,包括机架,机架固定连接有工作台,工作台设置有两个用于分别支撑桥壳一端的桥壳支架,工作台上方设置有两个液压油缸,两个液压油缸位于两个桥壳支架之间,液压油缸的顶杆连接有垂直向下按压桥壳的压模,液压油缸与机架固定连接,机架连接有两个分别测量桥壳两端的同心度电子测量仪,同心度电子测量仪的输出端与液压油缸的控制器电连接,本发明结构科学,其通过桥壳支架支撑桥壳,同心度电子测量仪对桥壳进行检测,并将检测结果发送至液压油缸的控制器,控制器计算后控制压模向下移动一定的距离,对桥壳进行按压,从而校正同心度。

    多轴液压机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104669658A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201310614674.6

    申请日:2013-11-28

    发明人: 吕金银

    IPC分类号: B30B1/32

    CPC分类号: B30B1/34

    摘要: 本发明涉及液压机技术领域,尤其涉及一种多轴液压机,包括机架,所述机架包括机座、支撑臂、油缸座,所述机座上设置有工作台,所述油缸座位于所述工作台上方,所述油缸座通过支撑臂与所述机座连接,所述油缸座设置有至少两个液压油缸,所述液压油缸的轴向沿竖直方向设置,本发明结构科学,其通过在油缸座设置多个液压油缸,各个液压油缸既可以同时协同作业,对工件进行多处多工序冲压,各个液压油缸还可以各自作业,作为两台液压机使用,从而提升了液压机的加工能力,降低企业的成本,使用方便。

    数控埋弧焊机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203592216U

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201320759325.9

    申请日:2013-11-28

    发明人: 吕金银

    IPC分类号: B23K9/18 B23K9/133

    摘要: 本实用新型涉及焊接设备技术领域,尤其涉及一种数控埋弧焊机,包括机架,机架设置有横向导轨、沿横向导轨往返运动的主轴箱,主轴箱一侧设置有纵向导轨、沿纵向导轨往返运动的滑座,主轴箱另一侧设置有控制台,滑座设置有可沿竖直方向运动的埋弧焊机,埋弧焊机包括焊接装置、可绕焊接装置转动的送焊剂装置,控制台分别与主轴箱、焊接装置、送焊剂装置电连接,本实用新型结构科学简单,主轴箱可以沿横向导轨运动,滑座沿可以纵向导轨运动,通过编程或cad制图可以控制埋弧焊机移动至平面内任意点,控制送焊剂装置绕焊接装置转动,使得可以沿平面内的曲线铺设焊剂,从而可以加工平面的异形焊缝,扩大了埋弧焊的加工范围,提高了产品的焊接质量。

    分段式桥壳校正支撑模具

    公开(公告)号:CN203595488U

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201320762301.9

    申请日:2013-11-28

    发明人: 吕金银

    IPC分类号: G01B5/252

    摘要: 本实用新型涉及汽车加工设备技术领域,尤其涉及一种分段式桥壳校正支撑模具,包括工作台,所述工作台上设置有两个对称设置的桥壳支架,所述桥壳支架包括固定支撑板、可上下运动的弹性支撑板,所述固定支撑板、弹性支撑板沿桥壳的轴线方向布置,所述弹性支撑板上顶面的初始高度高于所述固定支撑板的上顶面,本实用新型结构科学简单,使用时将桥壳放置在弹性支撑板上,检测完毕后进行校正时,液压机将桥壳向下压使其抵触固定支撑板,液压机进一步按压从而对桥壳进行校正,本实用新型对桥壳提供支撑,同时方便对桥壳进行测量、校正,使用方便。

    多层隔热罩
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203594512U

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201320677276.4

    申请日:2013-10-31

    发明人: 吕金银

    摘要: 本实用新型涉及汽车发动机隔热装置技术领域,尤其涉及一种多层隔热罩,包括拱形结构的隔热罩本体,所述隔热罩本体包括内层隔热板、外层隔热板,所述内层隔热板与外层隔热板之间留有间隙,所述间隙的厚度为0.02mm-0.1mm,所述外层隔热板的边缘设置有包覆所述内层隔热板的包边,本实用新型由于采用了多层结构,可以在降低内层隔热板、外层隔热板的厚度时,依然可以保持较强的硬度,因此容易加工成型,降低了材料的成本以及加工成本,并且,产品的重量较轻,更重要的是,本实用新型可以充分利用内层隔热板、外层隔热板之间的间隙,隔热效果更好。

    桥壳平面校正装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203592018U

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201320762300.4

    申请日:2013-11-28

    发明人: 吕金银

    IPC分类号: B21D1/00

    摘要: 本实用新型涉及汽车桥壳加工设备技术领域,尤其涉及一种桥壳平面校正装置,包括机架,所述机架上设置有下模座,所述下模座上侧连接有下压模,所述下模座上方设置有上模座,所述上模座与下模座之间设置有导柱,所述上模座连接有液压油缸,所述液压油缸的顶杆连接有压板,所述压板与所述导柱滑动连接,所述压板下侧连接有上压模,本实用新型结构科学,使用时,将桥壳放置在下压模上,通过上压模对桥壳的上侧进行校正,然后将桥壳翻转180°,再校正另一面,使用简单方便,提高了生产效率。

    汽车发动机隔热罩
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201526373U

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN200920230074.9

    申请日:2009-11-13

    发明人: 邹佳刚

    IPC分类号: F02B77/11

    摘要: 本实用新型提供一种汽车发动机隔热罩,所述隔热罩是一个在中间处设有一个弯折直角的罩体,该罩体喷涂有隔热的有机硅涂层,在罩体上设置有数条顺弯折角度、分布排列的加强筋,罩体上设有数个孔眼。使用时,将罩体固定在汽车发动机的上方,可有效的阻隔发动机工作时所散发的高温幅射热量,避免对其它橡胶和塑料管件造成损坏,防止汽车自燃现象的发生,具有结构简单、隔热效果好,安装方便,有利安全行车的显著特点。

    分段式桥壳同心度校正装置

    公开(公告)号:CN203592020U

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201320762324.X

    申请日:2013-11-28

    发明人: 吕金银

    IPC分类号: B21D1/12

    摘要: 本实用新型涉及汽车加工设备技术领域,尤其涉及一种分段式桥壳同心度校正装置,包括机架,机架固定连接有工作台,工作台设置有两个用于分别支撑桥壳一端的桥壳支架,工作台上方设置有两个液压油缸,两个液压油缸位于两个桥壳支架之间,液压油缸的顶杆连接有垂直向下按压桥壳的压模,液压油缸与机架固定连接,机架连接有两个分别测量桥壳两端的同心度电子测量仪,同心度电子测量仪的输出端与液压油缸的控制器电连接,本实用新型结构科学,其通过桥壳支架支撑桥壳,同心度电子测量仪对桥壳进行检测,并将检测结果发送至液压油缸的控制器,控制器计算后控制压模向下移动一定的距离,对桥壳进行按压,从而校正同心度。

    多轴液压机
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203592695U

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201320762632.2

    申请日:2013-11-28

    发明人: 吕金银

    IPC分类号: B30B1/32

    摘要: 本实用新型涉及液压机技术领域,尤其涉及一种多轴液压机,包括机架,所述机架包括机座、支撑臂、油缸座,所述机座上设置有工作台,所述油缸座位于所述工作台上方,所述油缸座通过支撑臂与所述机座连接,所述油缸座设置有至少两个液压油缸,所述液压油缸的轴向沿竖直方向设置,本实用新型结构科学,其通过在油缸座设置多个液压油缸,各个液压油缸既可以同时协同作业,对工件进行多处多工序冲压,各个液压油缸还可以各自作业,作为两台液压机使用,从而提升了液压机的加工能力,降低企业的成本,使用方便。