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公开(公告)号：CN117180014B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311387500.0
申请日：2023-10-25
申请人： 珠海鹏宇汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能式卒中救护单元，车体的车厢内设置有CT扫描仪、血糖检测仪、血凝仪、供氧装置和控制装置，还包括驱动机构以及与驱动机构相连接的移动检查台，移动检查台与CT扫描仪相互配套设置，移动检查台至少包括两个分台体以及设置在分台体底部的支撑腿，分台体之间具有组合连接安装的组合使用状态以及分离使用的分离使用状态，在分离使用状态，分台体与支撑腿形成供医护人员座乘的座椅。本发明提供的智能式卒中救护单元，移动检查台在赶往抢救现场时，各分台体和支撑腿能够形成供医护人员乘坐的座椅，医护人员可以在座椅上休息，如此使得车厢内的布局可根据需要进行调节，满足于不同的使用场景。
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公开(公告)号：CN111409419A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010360700.7
申请日：2020-04-30
申请人： 珠海鹏宇汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种负压装置及救护车，该负压装置包括负压风机、舱体和压差表，所述负压风机有两个，设置在所述舱体的末端，所述负压风机包括入风口和出风口，所述入风口设置在所述舱体的内部；所述出风口设置在所述舱体的外部；所述压差表设置在所述舱体内，显示所述舱体和外界气压的压差；还包括空调和空调控制面板，所述空调控制面板和所述空调电连接，用以控制所述空调的温度T，所述空调用以调节所述舱体内的温度，所述空调的温度和所述舱体内的温度相同。根据舱体内的实时温度，调整负压风机的转速，以使舱体内保持合适的温度，以及与外界保持合适的压差，为病患提供一个舒适稳定的抢救环境，便于抢救的开展。
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公开(公告)号：CN110840664A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911174542.X
申请日：2019-11-26
申请人： 珠海鹏宇汽车有限公司
发明人： 李风雷
摘要： 本发明提供了一种基于太阳能的户外ECMO急救智能监护型救护装置，其特征在于，包括：服务器、电池箱、太阳能充电装置、急救设备和检测元件，所述服务器内设置有基于太阳能的户外ECMO急救智能监护型救护装置的参数预设值和对应的实时状态值，处理模块根据参数预设值与对应的实时状态值与的关联性，实时调整所述电池箱的供电状态；所述检测元件用以检测所述急救设备对应的实时状态值，所述处理模块对所述急救设备对应的实时状态值和所述服务器内的参数预设值进行处理；本发明解决了在电能不足的情况下，由于电池箱供电不均而使得部分急救设备处于没电无法工作，进而影响抢救效率的问题。
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公开(公告)号：CN109498291A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811609889.8
申请日：2018-12-27
申请人： 珠海鹏宇汽车有限公司
IPC分类号： A61G3/00
摘要： 本发明公开了一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，包括车体和厢体，车体固定在厢体的底面用于对厢体提供动力以及电力，其特征在于：厢体的内部安装有用于重症患者现场急救用的急救设备，且急救设备与车载ECMO技术相结合完成重症患者的急救过程。通过在救护车车体内部设置有急救设备，急救设备包括心肺复苏机、心电图设备、呼吸机、输液注射泵、除颤仪利用脉冲电流作用于心脏，实施电击治疗，消除心率失常，使心脏恢复窦性心律，用于患者急救过程中使用；吸引器用于吸附手术过程中的异物，利于急救过程的顺利进行，从而使得急救过程中能与车载ECMO技术结合，及时对重症患者的生命进行支持救护，拓宽了救护车的使用范围。
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公开(公告)号：CN109498291B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201811609889.8
申请日：2018-12-27
申请人： 珠海鹏宇汽车有限公司
IPC分类号： A61G3/00
摘要： 本发明公开了一种用于ECMO急救的智能监护型救护车，包括车体和厢体，车体固定在厢体的底面用于对厢体提供动力以及电力，其特征在于：厢体的内部安装有用于重症患者现场急救用的急救设备，且急救设备与车载ECMO技术相结合完成重症患者的急救过程。通过在救护车车体内部设置有急救设备，急救设备包括心肺复苏机、心电图设备、呼吸机、输液注射泵、除颤仪利用脉冲电流作用于心脏，实施电击治疗，消除心率失常，使心脏恢复窦性心律，用于患者急救过程中使用；吸引器用于吸附手术过程中的异物，利于急救过程的顺利进行，从而使得急救过程中能与车载ECMO技术结合，及时对重症患者的生命进行支持救护，拓宽了救护车的使用范围。
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公开(公告)号：CN117180014A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311387500.0
申请日：2023-10-25
申请人： 珠海鹏宇汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能式卒中救护单元，车体的车厢内设置有CT扫描仪、血糖检测仪、血凝仪、供氧装置和控制装置，还包括驱动机构以及与驱动机构相连接的移动检查台，移动检查台与CT扫描仪相互配套设置，移动检查台至少包括两个分台体以及设置在分台体底部的支撑腿，分台体之间具有组合连接安装的组合使用状态以及分离使用的分离使用状态，在分离使用状态，分台体与支撑腿形成供医护人员座乘的座椅。本发明提供的智能式卒中救护单元，移动检查台在赶往抢救现场时，各分台体和支撑腿能够形成供医护人员乘坐的座椅，医护人员可以在座椅上休息，如此使得车厢内的布局可根据需要进行调节，满足于不同的使用场景。
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公开(公告)号：CN110840664B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911174542.X
申请日：2019-11-26
申请人： 珠海鹏宇汽车有限公司
发明人： 李风雷
摘要： 本发明提供了一种基于太阳能的户外ECMO急救智能监护型救护装置，其特征在于，包括：服务器、电池箱、太阳能充电装置、急救设备和检测元件，所述服务器内设置有基于太阳能的户外ECMO急救智能监护型救护装置的参数预设值和对应的实时状态值，处理模块根据参数预设值与对应的实时状态值的关联性，实时调整所述电池箱的供电状态；所述检测元件用以检测所述急救设备对应的实时状态值，所述处理模块对所述急救设备对应的实时状态值和所述服务器内的参数预设值进行处理；本发明解决了在电能不足的情况下，由于电池箱供电不均而使得部分急救设备处于没电无法工作，进而影响抢救效率的问题。
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公开(公告)号：CN110840663B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201911174540.0
申请日：2019-11-26
申请人： 珠海鹏宇汽车有限公司
发明人： 李风雷
摘要： 本发明提供了一种户外基于太阳能的互联网救护车设备，其包括：救护车、服务器、太阳能充电装置和急救设备；所述服务器内设置有处理器模块、代号编辑模块、用电记录模块、电量显示模块和等级认定模块，所述代号编辑模块用于设置所述救护车的代号a，所述用电记录模块记录每次出勤后所述救护车的耗电等级参数b，所述电量显示模块记录现有电量等级参数c，所述等级认定模块根据所述用电记录模块耗电等级参数b与所述电量显示模块现有电量等级参数c评估出所述救护车可执行的任务等级d；所述处理器模块内设置有基于每辆所述救护车设备现有状态函数F(a，b，c)，式中，a为所述救护车的代号，b为耗电等级参数，c为现有电量等级参数。
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公开(公告)号：CN110840663A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911174540.0
申请日：2019-11-26
申请人： 珠海鹏宇汽车有限公司
发明人： 李风雷
摘要： 本发明提供了一种户外基于太阳能的互联网救护车设备，其包括：救护车、服务器、太阳能充电装置和急救设备；所述服务器内设置有处理器模块、代号编辑模块、用电记录模块、电量显示模块和等级认定模块，所述代号编辑模块用于设置所述救护车的代号a，所述用电记录模块记录每次出勤后所述救护车的耗电等级参数b，所述电量显示模块记录现有电量等级参数c，所述等级认定模块根据所述用电记录模块耗电等级参数b与所述电量显示模块现有电量等级参数c评估出所述救护车可执行的任务等级d；所述处理器模块内设置有基于每辆所述救护车设备现有状态函数F(a，b，c)，式中，a为所述救护车的代号，b为耗电等级参数，c为现有电量等级参数。
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公开(公告)号：CN111409419B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010360700.7
申请日：2020-04-30
申请人： 珠海鹏宇汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种负压装置及救护车，该负压装置包括负压风机、舱体和压差表，所述负压风机有两个，设置在所述舱体的末端，所述负压风机包括入风口和出风口，所述入风口设置在所述舱体的内部；所述出风口设置在所述舱体的外部；所述压差表设置在所述舱体内，显示所述舱体和外界气压的压差；还包括空调和空调控制面板，所述空调控制面板和所述空调电连接，用以控制所述空调的温度T，所述空调用以调节所述舱体内的温度，所述空调的温度和所述舱体内的温度相同。根据舱体内的实时温度，调整负压风机的转速，以使舱体内保持合适的温度，以及与外界保持合适的压差，为病患提供一个舒适稳定的抢救环境，便于抢救的开展。
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