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公开(公告)号：CN113843951B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202111078224.0
申请日：2021-09-15
Applicant: 福州联泓交通器材有限公司
Inventor： 邓吉雄
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅发泡绵制备方法，包括将聚醚多元醇组合原料和MDI原料进行配比；将汽车座椅合绵内部的固定件装入成型模具的定位块内，并将RFID卡放入模腔内；通过灌注机械手识别载具台车中模具的RFID，灌注机械手上的灌注枪头根据设置好的吐料路径，将混合后的原料注入成型模具内发泡成型；作业人员将座椅合绵取出放置于伸缩式皮带线内进行传送；座椅合绵送入细胞破碎机的细胞破碎舱内，通过抽压将合绵的内部真空挤压，熟化完成后网状结构的薄壁气泡在抽真空状态下破泡成型；破泡后座椅合绵流出，人工将座椅合绵周围余料进行修剪，并进行废屑收集；座椅合绵通过光照装置进行光照加热；RFID读写天线记录座椅合绵自带RFID，记录其照射时间、功率、生产日期，便于后(56)对比文件李岩峰等“.汽车座椅泡沫VOC主要来源的实验研究”.聚氨酯工业 .2017,第32卷(第5期),22-25.
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公开(公告)号：CN107252986B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN201710395944.7
申请日：2017-05-31
Applicant: 福州联泓交通器材有限公司
Abstract: 本发明涉及一种焊接治具及其使用方法，焊接治具包括治具底板，治具底板下表面设置绝缘板以与焊接台面隔离，在治具底板上表面竖直设置至少三个重力块，重力块材质为导电金属，上方重力块与下方重力块位置固定，且上方重力块与下方重力块之间的间距大于中间重力块的厚度，中间重力块因重力作用与上方重力块或下方重力块相接触以切换焊接正反面地线。本发明不仅能够切换焊接正反面地线以消除额外影响提高焊接质量，而且节约成本。
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公开(公告)号：CN113681110B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202111008082.0
申请日：2021-08-31
Applicant: 福州联泓交通器材有限公司
Inventor： 邓吉雄
Abstract: 一种汽车座架焊接装置，包括焊接机器手与座椅固定装置，所述焊接机器手的末端设置有焊枪，所述焊接机器手的旁侧设置有用于清洗焊枪的激光清洗装置，所述座椅固定装置包括翻转机，所述翻转机上设置有用于固定座椅的工装台。采用激光清洗装置对吸附在焊枪的白金套和导电嘴上的焊渣进行清除；采用光学复位装置用于焊接枪头原点复位；采用感应式夹具控制。
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公开(公告)号：CN112061555B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010912373.1
申请日：2020-09-03
Applicant: 福州联泓交通器材有限公司
Inventor： 邓吉雄
IPC: B65G1/04
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅存储设备及其工作方法，包括存储仓架以及用以安装座椅的工装栈板，所述存储仓架上设置有多层、每层多道前高后低的用以存储座椅的斜坡式滑道；存储仓架前方设置有用以输送装有座椅的工装栈板的进仓输送线，存储仓架后方设置有用以输送空工装栈板的栈板输送线，存储仓架一侧设置有连接栈板输送线和进仓输送线的栈板存放输送线；存储仓架前、后侧设置有用以取放装有座椅的工装栈板并能左右移动的前堆高机和后堆高机。本发明汽车座椅存储设备设计合理，使用方便，实用性强，座椅在斜坡式滑道中依靠重力自动排序入库、出库，存取货物流程简单，降低人力成本，灵活性好，保证成品座椅出库与入库的效率。
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公开(公告)号：CN113733439A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111004743.2
申请日：2021-08-30
Applicant: 福州联泓交通器材有限公司
Inventor： 邓吉雄
Abstract: 本发明提供一种汽车座椅发泡件自动组立设备及其制造工艺方法，包括用于输送座椅发泡模具的传送带，所述传送带的一侧具有用于输出蝴蝶扣的振动盘，振动盘旁侧具有用于将输出的蝴蝶扣抓取的机械手，所述模具内具有用于嵌入蝴蝶扣的缝槽，所述传送带上位于振动盘及机械手的前侧具有用于辨别座椅发泡模具类型的视觉相机，本发明利用视觉相机进行模具的采集并反馈至机械手进行蝴蝶扣的抓取从而实现汽车座椅发泡件预置蝴蝶扣的自动上料，大大提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112926160A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110289011.6
申请日：2021-03-18
Applicant: 福州联泓交通器材有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G01L5/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种模拟汽车动态座椅受力的靠背形状设计系统及方法，其特征在于，包括：由液压机构、柔性弹簧、支撑台面以及测试台组成的模拟不同路况情况的汽车动态模拟机构；由座椅骨架、多个气垫以及均布在椅面的压力传感器矩阵构成的靠背形状控制模块；单片机通过控制所述液压机构的电机，使测试台在液压机构的带动下按照振动函数的规律模拟不同路况下的汽车动态情况；上位机接收到所述压力传感器矩阵传递的压力信息后，通过对压力信息矩阵进行分析，得到在模拟不同路况的动态下，椅面不同位置的压力值信息。通过动态模拟机构，设置座椅所在动态模拟测试台不同的振幅和频率，达到模拟不同的路况信息的目的。
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公开(公告)号：CN109017456A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810892754.0
申请日：2018-08-07
Applicant: 福州联泓交通器材有限公司
Inventor： 邓吉雄
IPC: B60N2/00
CPC classification number: B60N2/005
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅旁接板及其制造方法，包括旁接板本体和固定板，旁接板本体边沿设置有向下弯折的第一折边，所述固定板边沿设置有向上弯折的第二折边，所述固定板位于旁接板本体一端下侧并且固定板的第二折边焊接于旁接板本体的第一折边上，所述第一折边上未与固定板焊接部分设置有向内翻折的翻边。本发明汽车座椅旁接板强度高，不易变形，通过多次冲压钣金、使其变形部分的应力达到屈服极限，满足强度需求；并通过分析焊接时温度变化大，通过改变焊接顺序及加工条件，消弱焊接应力的集中，确保焊接的连续性和防止变形，保证了尺寸精度，以满足后续装配要求。
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公开(公告)号：CN119328341A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411706466.3
申请日：2024-11-26
Applicant: 福州联泓交通器材有限公司
IPC: B23K26/70 , B23K37/04 , B23K26/348
Abstract: 本发明涉及一种激光焊接座架装置及其工作方法，包括工装总成固定架以及设置于工装总成固定架上的焊接工装A和焊接工装B，所述工装总成固定架后方设置有氩弧焊机和激光焊机，用以对限位于焊接工装A和焊接工装B上的工件分别进行焊接。本装置结构简单，设计合理，通过设置焊接工装A、B对各个工件分件进行稳定限位，保证焊接稳定性和质量，并先通过氩弧焊机来对焊接工装A上的工件进行焊接，再将焊接工装A上焊接好的工件限位于焊接工装B上并采用激光焊机焊接，提高工件的焊接质量，提高工作效率，降低成本。
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公开(公告)号：CN118701562A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411059368.5
申请日：2024-08-03
Applicant: 福州联泓交通器材有限公司
IPC: B65G1/04 , B65G37/02 , B65G35/00 , B65G47/244 , B65G47/64
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅循环仓储生产线及其工作方法，该生产线依次包括空载具回收模块、倍速线、拆垛机、顶升旋转机构、倍速线、仓储货架、倍速线、顶升旋转机构、举升传输机构和座椅接驳线；其中空载具回收模块包括货车、货车的箱体、箱体内的双层双轨道接驳线和货车接驳线，货车接驳线包括垫板、圆柱导轨、加强块、垫板、轮胎阻尼、基座、导轨块和接驳导轨，圆柱导轨位于垫板的侧边并通过加强块连接固定于地面上，轮胎阻尼和基座位于垫板的后侧，基座上端两侧固定有前端具有斜面的所述导轨块和位于两侧导轨块之间的所述接驳导轨；本发明解决主机厂座椅装配台车过多造成物流动线及台车堆叠占地大等问题，有利于减少作业人员装车频繁走动。
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公开(公告)号：CN116869744A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310930826.7
申请日：2023-07-27
Applicant: 福州联泓交通器材有限公司
Inventor： 邓吉雄
IPC: A61G1/02 , A61G1/013 , A61G1/04 , A61G1/056 , A61G3/02 , A61G7/015 , A61G7/05 , A61G7/057 , A61G7/00 , A61H9/00
Abstract: 本发明涉及一种商务车移载床及加工方法，包括用于移动并接驳移栽商务车的基础结构，所述基础结构包括框架，所述框架下侧的前后部分别安装有一对能够向后折叠收起的链杆活动轮组件，框架的前端下侧安装有一对用于在链杆活动轮组件折叠后与商务车上的车身轨道相配合的T型导轮；所述框架的上侧设置有由驱动机构驱动实现由平躺式调整至座姿式的折叠结构，所述折叠结构的上侧设置有床板组件及位于床板组件上侧的防褥床；位于框架的两侧分别经侧板总成安装有两个能够翻转的侧护板，位于框架的前后端对应安装有床头挡板和床尾挡板。该商务车移载床有助于实现单人可将家中瘫痪及不能行动的病人，由住宅电梯至医院或康复中心移动、转移。
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