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公开(公告)号：CN202325731U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120431552.X
申请日：2011-11-04
申请人： 绵阳万瑞尔汽车零部件有限公司
IPC分类号： F01L9/02
摘要： 本实用新型公开了一种结构简单、工作噪音小、响应速度快的可变气门升程用机油控制阀，包括阀芯和磁芯，所述磁芯外包有电磁螺线管，所述阀芯后端连接有弹簧，阀芯和弹簧外包有阀套，所述弹簧的另一端抵压在设置于阀套端部的弹簧座上，所述阀套上部开设有出油口，阀套的下部开设有进油口以及位于进油口右侧的回油口，所述阀芯和磁芯可分别在阀套和电磁螺线管内左右移动，当阀芯向左移动时，进油口和回油口连通，同时进油口和出油口的一小油道连通，当阀芯向右移动时，进油口和出油口直接连通，所述阀芯通过长度增加来实现磁芯轴的功能。本实用新型主要应用于发动机可变气门升程系统机油控制阀的阀芯的运动控制和阀整体的降噪处理。
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公开(公告)号：CN202047876U
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201120109480.7
申请日：2011-04-14
申请人： 绵阳万瑞尔汽车零部件有限公司
IPC分类号： F01L1/34
摘要： 本实用新型为一种相位器弹簧后端固定装置。其目的是提供一种替代常用的圆柱螺旋扭簧的平面涡卷弹簧和将其安装于相位器后端的固定装置，能有效缩短相位器的轴向安装尺寸。采用的技术方案是：采用了平面涡卷弹簧替代圆柱螺旋扭簧，包括设置在相位器后端面上的平面涡卷弹簧、定位套和定位销，定位套穿过涡卷弹簧中部的通孔，其中定位套和相位器转子固定在一起，涡卷弹簧的两端分别是弯折结构，其中位于涡卷弹簧内圆的一端弯折结构通过定位套上开设的切口固定在定位套上，涡卷弹簧外圆一端的弯折结构通过定位销固定在相位器上。本实用新型主要应用于轴向安装尺寸较小的相位器。
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公开(公告)号：CN204493839U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520119205.1
申请日：2015-02-28
申请人： 绵阳万瑞尔汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型提供一种用于机油控制阀的防水螺线管，包括螺线管骨架(2)和螺线管外壳(3)，所述螺线管外壳(3)与螺线管骨架(2)固定连接，在螺线管骨架(2)上设置防水槽(21)，在螺线管外壳(3)上设置凸起(31)，所述防水槽(21)与凸起(31)之间相互啮合且密封连接。优选地，所述防水槽(21)为V形尖槽，所述凸起(31)为V形凸起。采用本实用新型可以有效地阻止外界的水分或湿润的空气沿着螺线管骨架与螺线管外壳之间的间隙侵入到骨架内部，避免了螺线管在加电后因螺线管内部浸水而发生漏电，确保机油控制阀的绝缘电阻的合格性，提高了机油控制阀的工作可靠性，具有结构简单、实施成本低廉等突出优点。
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公开(公告)号：CN203050829U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201220740588.0
申请日：2012-12-30
申请人： 绵阳万瑞尔汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可变气门升程用机油控制阀，包括电磁先导阀、阀体和阀芯，电磁先导阀内有六方柱形磁芯，磁芯外包有电磁螺线管，阀体内开设阀芯孔和阀座油道，阀芯孔与阀座油道之间由斜油孔连通，阀芯孔的前端设置堵头，后端设置压缩弹簧，阀芯活动配合在阀芯孔中，阀芯的尾部与压缩弹簧连接，阀体上部依次开设与阀芯孔相通的进油腔、工作油腔和泄油口，进油腔、工作油腔各自通过油孔与阀座油道连通，阀座油道的前端对应电磁先导阀的磁芯设置阀座，在阀体上开设与工作油腔连通的油压检测孔。在进油腔内设有滤网。本实用新型方便检测阀工作时工作油腔的油压值；提高整个阀的响应速度；保证进入阀中工作油的洁净。
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公开(公告)号：CN204492916U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520151783.3
申请日：2015-03-17
申请人： 绵阳万瑞尔汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型提供一种防滤网旋转的机油控制阀，包括阀套和包覆在阀套上的滤网，滤网是在滤网基板上开设若干个过滤孔，在阀套上设置止转结构，在滤网基板上设置限位结构，所述止转结构与限位结构相互配合限制滤网相对于阀套转动。优选地，所述阀套上的止转结构是限位凸起，限位凸起与阀套固定连接，所述滤网基板上的限位结构是限位孔，限位孔与限位凸起相互配合限制滤网相对于阀套转动。本实用新型可以很好地阻止滤网在机油控制阀承受较大油压或者振动过程中相对于阀套旋转，有效地防止机油控制阀的进、出油口流量大幅降低，确保机油控制阀的响应速度及控制稳定性，具有结构简单、防转性能可靠等突出优点。
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