转子及使用该转子的电机、以及电子设备

    公开(公告)号:CN120016730A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202510241156.7

    申请日:2019-08-19

    Abstract: 本发明提供转子及使用该转子的电机、以及电子设备,所述转子能有效利用从磁体产生的磁通。转子具备:转子铁芯(33),其具有环状部(33a)以及从环状部(33a)通过一对连结部(33c、33c)放射状地延伸的多个磁极片(33b);多个第一磁体(31),其配置于在周向上彼此相邻的各磁极片(33b)之间;以及多个第二磁体(32),其配置于一对连结部(33c、33c)之间,在周向上,各第一磁体(31)与相邻的2个磁极片(33b)的侧面(32i、32i)接触,在径向上,第二磁体(32)与磁极片(33b)的内表面(32g)接触。

    马达
    2.
    发明授权
    马达 有权

    公开(公告)号:CN114930685B

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202180008397.7

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 本发明提供一种实现齿槽转矩的增大的马达。马达(1)具备:转轴(30);磁性构件(20),具有芯(2)和线圈(3),该芯(2)具有环状部(2a)和多根轮辐(2b);和磁铁(11),磁性构件(20)和磁铁(11)在一方的内侧配置有另一方,多根轮辐(2b)各自的端部与磁铁(11)在径向nm上对置,芯(2)在多根轮辐(2b)各自的端部具有沿周向xy的两个方向延伸的一对磁极部(2c),多根轮辐(2b)中的至少一根轮辐所具有的一对磁极部(2c‑1)中的一方x侧的磁极部(2c‑1x)与另一方y侧的磁极部(2c‑1y)相比磁阻大。

    振动致动器及接触式输入装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119902613A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202411423435.7

    申请日:2024-10-12

    Abstract: 本发明能够改善安装性并且能够得到足够的触感。本发明涉及振动致动器及具备该振动致动器的接触式输入装置。振动致动器具备:可动部,具有线圈、卷绕有线圈的芯、和固定于芯的重物,该芯的两端部从线圈突出;基底部,具有与两端部分别对置的磁轭,且由磁性体形成;弹性部,以使可动部能够弹性振动的方式将可动部支撑于基底部;以及罩,在与基底部之间容纳可动部和弹性部,并与基底部一起构成壳体,通过使线圈通电而产生的磁吸引力,使可动部向基底部位移而使可动部振动。

    电机
    4.
    发明授权
    电机 有权

    公开(公告)号:CN112311120B

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202010715405.9

    申请日:2020-07-23

    Inventor: 大田雅巳

    Abstract: 本发明提供一种电机,其能够充分消除电噪声。本发明还提供一种能够应对未设置扼流线圈的情况的电机。电机(1)包括:扼流线圈(2);端子(3),其电连接有从扼流线圈(2)引出的引线(23a);以及托架(5),其具有第1壁部(51)、第2壁部(52)及弹性部(59),所述弹性部(59)在扼流线圈(2)的轴向上位于第1壁部(51)与第2壁部(52)之间,扼流线圈(2)在轴向上位于弹性部(59)与第2壁部(52)之间,端子(3)在轴向上被夹在第1壁部(51)与弹性部(59)之间,引线(23a)从弹性部(59)一侧被引向第1壁部(51)一侧。

    旋转设备
    5.
    发明公开
    旋转设备 审中-实审

    公开(公告)号:CN119813616A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510239009.6

    申请日:2019-12-25

    Abstract: 本发明提供一种旋转设备,其不需要空间且结构简单,并且将电机牢固地安装于外壳。该旋转设备具备:保持器(2),其具有一对片(21、21)及主体(22);电机(3),其被一对片(21、21)夹持;以及外壳(4),其容纳被一对片(21、21)夹持的电机(3),在外壳(4)设置有推压部(43),通过该推压部(43)将夹持电机(3)的一对片(21、21)向电机(3)侧推压。

    车辆内室照明装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119778677A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411387354.6

    申请日:2024-10-01

    Inventor: 川元聪

    Abstract: 本公开在抑制成本上升的同时提高外观性。车辆内室照明装置中,第一内室用LED和第二内室用LED容纳于壳体内。在壳体的面板设有内室用照明部,从第一内室用LED和第二内室用LED照射的光透过内室用照明部来对车厢内进行照明。在此,在面板设有具有能透过光的装饰透光部的装饰照明部,通过容纳于壳体的第一透镜来将来自第一内室用LED的光导光向装饰照明部的背面侧,通过容纳于壳体的第二透镜来将来自第二内室用LED的光导光向装饰照明部的背面侧。由此,能使用用于对车厢内进行照明的第一内室用LED和第二内室用LED来对装饰照明部进行照明,对车辆内室照明装置进行装饰。

    振动致动器及电子设备
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119767221A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411666529.7

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 本发明提供一种振动致动器及具备该振动致动器的电子设备。所述振动致动器具有:固定体,其具有线圈;可动体,其具有圆盘状磁体,所述圆盘状磁体在所述线圈的径向内侧,以能够在与所述径向正交的振动方向上相对移动的方式配置;以及上侧板簧及下侧板簧,该上侧板簧及下侧板簧为以使所述可动体相对于所述固定体可动自如的方式支撑所述可动体的弹性支撑部,且该上侧板簧及下侧板簧以在所述振动方向上夹着所述可动体的方式架设于所述固定体与所述可动体之间,所述振动致动器中,通过被供电的所述线圈与所述圆盘状磁体的协同工作,所述可动体相对于所述固定体振动。

    振动致动器及电子设备
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119729305A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411666427.5

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 本发明提供一种振动致动器及具备该振动致动器的电子设备。所述振动致动器具有:固定体,其具有线圈;可动体,其具有磁体,所述磁体在所述线圈的径向内侧,以能够在与所述径向正交的振动方向上相对移动的方式配置;以及弹性支撑部,其以使所述可动体相对于所述固定体可动自如的方式支撑所述可动体,所述振动致动器中,通过被供电的所述线圈与所述磁体的协同工作,所述可动体相对于所述固定体振动。所述固定体具有线圈保持部,该线圈保持部以包围所述可动体的方式配置,且保持所述线圈,所述线圈保持部具有线圈保护壁部,该线圈保护壁部在所述线圈的径向内侧从所述磁体空开间隔地配置,阻碍所述磁体与所述线圈的接触。

    滚珠轴承
    9.
    发明公开
    滚珠轴承 审中-实审

    公开(公告)号:CN119698525A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202380059533.4

    申请日:2023-04-24

    Abstract: 提供一种能在谐波齿轮装置中防止保持架的变形的同时防止保持架的振动的滚珠轴承。滚珠轴承(1)是具备以下构件的滚珠轴承:能变形的内圈(2);能变形的外圈(3),设置在内圈(2)的外侧;多个球状的滚动体(4),设于内圈(2)与外圈(3)之间;以及保持架(5),在周向上隔开间隔地设有分别容纳多个滚动体(4)的多个兜孔(10)。多个兜孔(10)各自具有:兜孔面(11),围绕在径向上延伸的兜孔轴线(x1)扩展;以及凸缘部(20),从兜孔面(11)向兜孔轴线(x1)侧突出。兜孔面(11)隔着间隙容纳滚动体(4),凸缘部(20)从径向内侧至少与位于内圈(2)的短径(rb)的位置的滚动体(4)接触。

    线圈装置和变压器装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119495495A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202410928564.5

    申请日:2024-07-11

    Abstract: 本发明涉及线圈装置和变压器装置,其在确保绝缘距离的同时使整体小型化。本发明的线圈装置(100)具备:绕线管(130),具有卷芯部(131);线圈(180),卷绕于卷芯部(131);凸缘部(133),与卷芯部(131)一体地设置;插针端子台(135),与凸缘部(133)一体地设置;多个插针端子(P),以规定的间隔设于插针端子台(135),与线圈(180)的引线连接;和电路基板(300),与多个插针端子(P)连接,插针端子台(135)具有:多个插针端子用槽部(136),沿着卷芯部(131)的轴线方向形成为槽状;和插针固定部(140),形成于插针端子用槽部(136)的内侧空间,并与插针端子(P)的一个端部一体地固的。

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