油门踏板臂支撑座底面精加工机床

    公开(公告)号:CN114800142B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202210315871.7

    申请日:2022-03-29

    IPC分类号: B23Q3/06

    摘要: 本发明涉及油门踏板臂支撑座底面精加工机床,设有主机台,主机台上前部安装有二自动度移动机构,该二自动度移动机构连接有主安装座;主机台上后部分别设有定位组件、装夹组件以及换夹移动组件;换夹移动组件包括安装于主机台上的置轨板,置轨板分别滑动配合有I型连杆、II型连杆;装夹组件则包括与I型连杆、II型连杆均焊接相连的三面负载架。本发明定位装夹方便,能防止工件松动,使得加工精度更准,还能够方便人工调节以及控制自动加工,使得精加工操作更为便捷;本发明解决了底部装夹难以兼顾整个底面自动加工的技术难题,不仅节省了大量的设备成本,也缩短了装夹时间,并相对提高了加工效率。

    一种转向管柱下固定支架喷漆加工后用的无污染修整设备

    公开(公告)号:CN114559329A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210182561.2

    申请日:2022-02-26

    摘要: 本发明涉及汽车零部件制造技术领域,具体为一种转向管下固定支架喷漆加工后用的无污染修整设备,包括工作台,还包括:工作箱罩,设置在工作台上;修整机构,设置在工作箱罩内部,包括定位固定组件、设置在工作箱罩内部前侧壁上的修整组件;收集机构,设置在工作箱罩后侧且与工作箱罩内部相连通;控制机构,设置在工作箱罩前侧,具有应急保护功能。本发明解决了现有转向管柱下固定支架喷漆后打磨修整时产生的油漆粉尘及碎屑无法收集,易造成环境污染以及危害生产人员的身体健康的问题;本发明通过带有操作界面的操作按钮的控制台,实现了自动化打磨修整及收集,降低了劳动强度及劳动成本,能够精准把控打磨修整质量以及提高打磨修整效率。

    一种圆管打磨设备
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110883620B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN201911093580.2

    申请日:2019-11-11

    发明人: 袁道华 袁昊

    摘要: 本发明涉及一种圆管打磨设备,包括底板,圆管,固定装置,打磨装置。本发明实现了对圆管的内外壁同时打磨,本发明通过卡盘与一号夹紧块和二号夹紧块配合夹紧圆管,保持圆管稳定性,本发明通过一号锥齿轮和二号锥齿轮配合可带动一号夹紧块和二号夹紧块同时运动夹紧圆管,结构简单高效,只需一个动力源,减少加工工序,降低工人劳动强度,本发明通过一号齿条与一号摆杆配合,从而带动打磨管摆动,通过重力作用使打磨管中的碎屑排出,防止残留碎屑影响打磨效率,导致圆管加工不合格,本发明通过二号摆杆与轨道配合带动二号齿条与一号齿轮和二号齿轮配合,结构简单高效,无需多个动力源,节约能源,减少加工工序,降低工人劳动强度,提高生产效率。

    一种汽车橡胶加热处理用配料添加系统

    公开(公告)号:CN110341084B

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN201910714144.6

    申请日:2019-08-03

    发明人: 袁道华 袁昊

    IPC分类号: B29B17/00 B29C31/04

    摘要: 本发明涉及一种汽车橡胶加热处理用配料添加系统,包括底座以及安置在底座前侧的锅炉、外齿圈;所述锅炉上方设有与外齿圈相适配的炉盖;所述底座上后部安装有驱动组件;所述驱动组件与外齿圈之间具有与二者相连的辅助组件;所述驱动组件还连接有倾倒组件。本发明自动化程度高,通过轮齿交替式啮合传动以及齿轮齿条配合,能够先将炉盖滑动打开,再将配料推送倾倒,最后再将炉盖滑动关闭,即实现自动方便对配料进行添加的同时,还节省了人力。

    一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置

    公开(公告)号:CN110102665B

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201910398617.6

    申请日:2019-05-14

    发明人: 袁昊 袁道华

    摘要: 本发明涉及一种具有连续供给功能的汽车挡泥板加工装置,所述工作台上包括板料加工装置、用于上料的上料板、设置在板料加工装置两侧以用于卸料的卸料组件、用于板料定位加工的定位组件、用于驱使卸料组件、定位组件运动的驱动装置,所述上料板通过往复滑动机构与卸料组件连接。本发明通过驱动装置不仅能够驱使定位组件间歇往复伸缩定位,而且在定位组件收缩复位的停歇期间,驱使推料板与卸料组件同步完成上卸料与复位动作。本发明相对于现有的加工设备,不仅省去了人工上卸料的步骤,节省了劳动强度,避免了操作人员与加工设备接触,从而造成安全事故的发生;而且相对于现有的人工操作的方式,大大提高了生产效率以及加工质量。

    适用于方管四侧面的钻孔设备

    公开(公告)号:CN110508845B

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN201910833177.2

    申请日:2019-09-04

    发明人: 袁道华 袁昊

    摘要: 本发明涉及适用于方管四侧面的钻孔设备,包括工作台,工作台前部设有钻孔驱动组件;工作台上后部排布有方形块;每个方形块上方均设有U形的转换架,每个转换架均连接有方轴;所述方轴分别连接有升降控制组件、旋转控制组件;所述升降控制组件、旋转控制组件均连接有总驱组件。本发明自动化程度高,在将方管进行装夹的基础上,通过轮齿交替式传动以及皮带传动,能够循环依次进行下降、钻孔、上升、检测、转位五步,从而实现快速且同步对批量的方管各个侧面进行钻孔加工并检测,相对钻孔加工效率高。

    一种汽车板件加工用统计式锻造机

    公开(公告)号:CN110280705B

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201910467736.2

    申请日:2019-05-31

    发明人: 袁道华 袁昊

    IPC分类号: B21J7/04 B21J7/32 B21J7/46

    摘要: 本发明涉及一种汽车板件加工用统计式锻造机,包括机体以及分别固装在机体上的电机、导杆以及后置板;导杆上竖直滑动安装有卡浮架,卡浮架与电机之间设有与二者相连的驱动件。卡浮架连接有运动转化组件;运动转化组件连接有主驱动杆,主驱动杆的下端通过轴承连接有锻造锤,主驱动杆上部滑动配合有副驱动杆,副驱动杆分别连接有个位计数轮、不完全齿轮以及传动齿轮,传动齿轮啮合有齿条,齿条连接有弹簧;后置板右侧设有与弹簧相连的凸块。本发明能够在每次控制锻造锤进行下压式锻造的基础上,控制个位计数轮进行等额角度旋转计数,并通过轮齿传动实现控制十位计数轮就进行进位式旋转,从而达到对锻造数目进行自动准确统计的效果。

    一种模具密封用存储设备

    公开(公告)号:CN110902144A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911087065.3

    申请日:2019-11-08

    发明人: 袁道华 袁昊

    摘要: 本发明涉及一种模具密封用存储设备,包括车体,安装在车体上的存储箱,所述存储箱上对称分布有密封盖板,所述存储箱内安装有固定框,还包括与密封盖板相连且可使密封盖板开合的翻转机构、与翻转机构相对分布且滑动安装在存储箱上的限位机构,所述翻转机构连接有安装在存储箱上的交叉带传动机构、与交叉带传动机构相连且安装在在存储箱上的电机。本发明通过存储车运输模具取代人工运输模具,大大降低了劳动强度,减少了人工成本,本发明固定框间设置有减震器和减震弹簧,有效的解决了运输过程中的磕碰给模具的损伤,减小了运输损耗对加工精度的影响,本发明利用真空泵将存储箱中的空气排出,避免的模具在闲置过程中被腐蚀导致的加工精度降低。

    一种圆管打磨设备
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110883620A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201911093580.2

    申请日:2019-11-11

    发明人: 袁道华 袁昊

    摘要: 本发明涉及一种圆管打磨设备,包括底板,圆管,固定装置,打磨装置。本发明实现了对圆管的内外壁同时打磨,本发明通过卡盘与一号夹紧块和二号夹紧块配合夹紧圆管,保持圆管稳定性,本发明通过一号锥齿轮和二号锥齿轮配合可带动一号夹紧块和二号夹紧块同时运动夹紧圆管,结构简单高效,只需一个动力源,减少加工工序,降低工人劳动强度,本发明通过一号齿条与一号摆杆配合,从而带动打磨管摆动,通过重力作用使打磨管中的碎屑排出,防止残留碎屑影响打磨效率,导致圆管加工不合格,本发明通过二号摆杆与轨道配合带动二号齿条与一号齿轮和二号齿轮配合,结构简单高效,无需多个动力源,节约能源,减少加工工序,降低工人劳动强度,提高生产效率。

    一种汽车平板阵列式开槽器

    公开(公告)号:CN110744610A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201910895616.2

    申请日:2019-09-21

    发明人: 袁道华 袁昊

    IPC分类号: B26D1/18 B26D5/00 B26D7/01

    摘要: 本发明涉及一种汽车平板阵列式开槽器,包括底座以及固装在底座前部的对装载台,所述装载台上设有装载槽,所述底座上后部安装有二自由度控制组件,所述二自由度控制组件连接有基板,所述基板连接有高度调节组件,所述高度调节组件连接有升降板,所述升降板上设有切割组件。本发明自动化程度高,不仅能够控制切割轮在水平和前后两个方向上的位移,而且还能通过切割轮下降与切割轮往复升降旋转协调配合,从而实现对整个汽车平板上进行通槽的矩形阵列式排布开槽,相对加工比较方便。