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公开(公告)号：CN109641671A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780048594.5
申请日：2017-06-01
申请人： 蓝源有限责任公司
摘要： 公开了在恶劣天气下的敏捷型推进器以及相关联的系统和方法。代表性的系统包括发射载具，该发射载具具有第一端和与第一端大致相对的第二端，并且沿着在第一端和第二端之间延伸的运载器轴线伸长。推进系统由发射载具承载，并且具有至少一个主发动机，该主发动机具有朝向第一端设置的相应喷管以发射发射载具。至少一个横向定向的推进器朝向发射载具的第二端设置。该系统还包括与发射载具通信的控制器，并且用指令编程，当指令被执行时，在运载器上升期间沿第一方向引导发射载具，在运载器下降期间沿与第一方向相反的第二方向引导发射载具，并且直接激活至少一个横向定向的推进器以在下降期间引导发射载具。
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公开(公告)号：CN105398583B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510685973.8
申请日：2010-06-14
申请人： 蓝源有限责任公司
发明人： 杰弗里·P·比佐斯 , 加里·赖 , 肖恩·罗伯特·芬德利
IPC分类号： B64G1/62
摘要： 本发明提供一种在海洋中或其它水体中的平台上着陆和重新恢复助推级和/或其它其中部分的系统和方法。在一个实施例中，可重复使用的太空运载火箭被从沿海发射场在水体上方的轨道中发射。在助推引擎关闭且上一级分离后，助推级在尾先方向上重入地球大气层。助推级之后被重启并且助推级实现垂直动力降落在预先定位的航海平台的甲板上。在一个实施例中，双向气动控制面控制助推级的轨迹，穿过地球大气层朝向航海平台下滑。航海平台可以向助推级实时广播出其位置，以使得助推级可以弥补由于洋流漂移和/或其他因素带来的航海平台的位置误差。着陆后，航海平台可以被，例如，拖船拖回或其可利用自身推进系统，将助推级运回沿海发射场或其它场地用于再调整和再利用。在另一个实施例中，助推级可以被转移至另一个船只用于运输。在仍进一步的实施例中，在从海上或陆地场址被运输的途中，助推器可以被翻新。
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公开(公告)号：CN104044753B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201410097628.8
申请日：2014-03-14
申请人： 蓝源有限责任公司
发明人： 马克·费瑟斯通 , 约翰·迈克尔·桑德斯 , 罗杰·E·南希 , 艾瑞克·大卫·韦策尔
CPC分类号： B64G1/002 , B64G1/12 , B64G1/14 , B64G1/222 , B64G1/40 , B64G1/402 , B64G1/62 , B64G1/645 , F42B10/02 , F42B10/64
摘要： 本文公开了具有环形外部元件的运载飞行器以及相关的系统和方法。根据特定实施例的航天系统包括具有第一端和基本与第一端相对的第二端的运载飞行器，所述运载飞行器沿着所述第一端和第二端之间的飞行器轴线延伸，并具有面向外的外表面。该系统还包括由运载飞行器携带的环形元件，所述环形元件具有径向间隔开的面向内的外表面，并且至少部分地围绕所述飞行器轴线圆周延伸，所述环形元件具有朝向沿所述飞行器轴线的第一方向的第一边缘面和朝向沿所述飞行器轴线的第二方向的第二边缘面，所述第二方向与所述第一方向相反。推进系统可由所述运载飞行器携带，并且可以具有至少一个设置为朝向飞行器第一端的喷嘴以发射飞行器。
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公开(公告)号：CN105398583A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510685973.8
申请日：2010-06-14
申请人： 蓝源有限责任公司
发明人： 杰弗里·P·比佐斯 , 加里·赖 , 肖恩·罗伯特·芬德利
IPC分类号： B64G1/62
摘要： 本发明提供一种在海洋中或其它水体中的平台上着陆和重新恢复助推级和/或其它其中部分的系统和方法。在一个实施例中，可重复使用的太空运载火箭被从沿海发射场在水体上方的轨道中发射。在助推引擎关闭且上一级分离后，助推级在尾先方向上重入地球大气层。助推级之后被重启并且助推级实现垂直动力降落在预先定位的航海平台的甲板上。在一个实施例中，双向气动控制面控制助推级的轨迹，穿过地球大气层朝向航海平台下滑。航海平台可以向助推级实时广播出其位置，以使得助推级可以弥补由于洋流漂移和/或其他因素带来的航海平台的位置误差。着陆后，航海平台可以被，例如，拖船拖回或其可利用自身推进系统，将助推级运回沿海发射场或其它场地用于再调整和再利用。在另一个实施例中，助推级可以被转移至另一个船只用于运输。在仍进一步的实施例中，在从海上或陆地场址被运输的途中，助推器可以被翻新。
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公开(公告)号：CN104044753A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410097628.8
申请日：2014-03-14
申请人： 蓝源有限责任公司
发明人： 马克·费瑟斯通 , 约翰·迈克尔·桑德斯 , 罗杰·E·南希 , 艾瑞克·大卫·韦策尔
CPC分类号： B64G1/002 , B64G1/12 , B64G1/14 , B64G1/222 , B64G1/40 , B64G1/402 , B64G1/62 , B64G1/645 , F42B10/02 , F42B10/64
摘要： 本文公开了具有环形外部元件的运载飞行器以及相关的系统和方法。根据特定实施例的航天系统包括具有第一端和基本与第一端相对的第二端的运载飞行器，所述运载飞行器沿着所述第一端和第二端之间的飞行器轴线延伸，并具有面向外的外表面。该系统还包括由运载飞行器携带的环形元件，所述环形元件具有径向间隔开的面向内的外表面，并且至少部分地围绕所述飞行器轴线圆周延伸，所述环形元件具有朝向沿所述飞行器轴线的第一方向的第一边缘面和朝向沿所述飞行器轴线的第二方向的第二边缘面，所述第二方向与所述第一方向相反。推进系统可由所述运载飞行器携带，并且可以具有至少一个设置为朝向飞行器第一端的喷嘴以发射飞行器。
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公开(公告)号：CN102762456B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080036159.9
申请日：2010-06-14
申请人： 蓝源有限责任公司
发明人： 杰弗里·P·比佐斯 , 加里·赖 , 肖恩·罗伯特·芬德利
IPC分类号： B64G1/00
摘要： 本发明提供一种在海洋中或其它水体中的平台上着陆和重新恢复助推级和/或其它其中部分的系统和方法。在一个实施例中，可重复使用的太空运载火箭被从沿海发射场在水体上方的轨道中发射。在助推引擎关闭且上一级分离后，助推级在尾先方向上重入地球大气层。助推级之后被重启并且助推级实现垂直动力降落在预先定位的航海平台的甲板上。在一个实施例中，双向气动控制面控制助推级的轨迹，穿过地球大气层朝向航海平台下滑。航海平台可以向助推级实时广播出其位置，以使得助推级可以弥补由于洋流漂移和/或其他因素带来的航海平台的位置误差。着陆后，航海平台可以被，例如，拖船拖回或其可利用自身推进系统，将助推级运回沿海发射场或其它场地用于再调整和再利用。在另一个实施例中，助推级可以被转移至另一个船只用于运输。在仍进一步的实施例中，在从海上或陆地场址被运输的途中，助推器可以被翻新。
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公开(公告)号：CN102414084B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201080018082.2
申请日：2010-02-24
申请人： 蓝源有限责任公司
发明人： 弗雷德里克·W·玻利茨 , 马克·费瑟斯通 , 克里斯多夫·M·吉尔
IPC分类号： B64G1/00
摘要： 本发明公开了具有固定的并且可展开的减速表面的发射载体，以及相关的系统和方法。根据一个特定实施方式的系统包括发射载体，其具有第一端以及和该第一端大致上相对的第二端，并且其沿着在该第一和第二端之间延伸的载体轴被伸长。该载体带有暴露的向外表面，该表面具有第一区域，其被设置为，或者可被设置为具有大致上垂直于该载体轴，朝向该载体的第一端的第一横截面面积，以及第二区域，其被设置为，或者可被设置为具有大致上垂直于该载体轴，朝向该载体的第二端的第二横截面面积。该第一横截面面积小于该第二横截面面积。该系统可以进一步包括由该发射载体装载的推进系统，其具有至少一个被设置为朝向该载体的第一端以发射该发射载体的喷口。在一个进一步的特定实施方式中，该暴露的表面可以包括可展开的锥张表面，其被设置为朝向该载体的前部，并且在该载体的上升阶段期间被收拢。在下降期间，该可展开的锥张表面可以向外绕轴运动，以减慢该载体，使其尾部向下着陆。根据其它实施方式的系统包括具有燃料箱的发射载体，该燃料箱被成型为可在该箱中的燃料水平变化时控制该箱中的燃料的重心移动。
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公开(公告)号：CN102762456A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201080036159.9
申请日：2010-06-14
申请人： 蓝源有限责任公司
发明人： 杰弗里·P·比佐斯 , 加里·赖 , 肖恩·罗伯特·芬德利
IPC分类号： B64G1/00
摘要： 本发明提供一种在海洋中或其它水体中的平台上着陆和重新恢复助推级和/或其它其中部分的系统和方法。在一个实施例中，可重复使用的太空运载火箭被从沿海发射场在水体上方的轨道中发射。在助推引擎关闭且上一级分离后，助推级在尾先方向上重入地球大气层。助推级之后被重启并且助推级实现垂直动力降落在预先定位的航海平台的甲板上。在一个实施例中，双向气动控制面控制助推级的轨迹，穿过地球大气层朝向航海平台下滑。航海平台可以向助推级实时广播出其位置，以使得助推级可以弥补由于洋流漂移和/或其他因素带来的航海平台的位置误差。着陆后，航海平台可以被，例如，拖船拖回或其可利用自身推进系统，将助推级运回沿海发射场或其它场地用于再调整和再利用。在另一个实施例中，助推级可以被转移至另一个船只用于运输。在仍进一步的实施例中，在从海上或陆地场址被运输的途中，助推器可以被翻新。
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公开(公告)号：CN102414084A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201080018082.2
申请日：2010-02-24
申请人： 蓝源有限责任公司
发明人： 弗雷德里克·W·玻利茨 , 马克·费瑟斯通 , 克里斯多夫·M·吉尔
IPC分类号： B64G1/00
摘要： 公开了具有固定的并且可展开的减速表面的发射载体，以及相关的系统和方法。根据一个特定实施方式的系统包括发射载体，其具有第一端以及和该第一端大致上相对的第二端，并且其沿着在该第一和第二端之间延伸的载体轴被伸长。该载体带有暴露的向外表面，该表面具有第一区域，其被设置为，或者可被设置为具有大致上垂直于该载体轴，朝向该载体的第一端的第一横截面面积，以及第二区域，其被设置为，或者可被设置为具有大致上垂直于该载体轴，朝向该载体的第二端的第二横截面面积。该第一横截面面积小于该第二横截面面积。该系统可以进一步包括由该发射载体装载的推进系统，其具有至少一个被设置为朝向该载体的第一端以发射该发射载体的喷口。在一个进一步的特定实施方式中，该暴露的表面可以包括可展开的锥张表面，其被设置为朝向该载体的前部，并且在该载体的上升阶段期间被收拢。在下降期间，该可展开的锥张表面可以向外绕轴运动，以减慢该载体，使其尾部向下着陆。根据其它实施方式的系统包括具有燃料箱的发射载体，该燃料箱被成型为可在该箱中的燃料水平变化时控制该箱中的燃料的重心移动。
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