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公开(公告)号：CN118024976A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410273960.9
申请日：2024-03-11
申请人： 衡水中科衡发动力装备有限公司
摘要： 本发明提供一种快速降低车内温度的系统及其方法，为夏季汽车内部空间的高温环境迅速降温，在夏季车内温度极高时，通过储气设备提供压缩空气，压缩空气通过管道进入涡流管节流，通过涡流管分离成冷热两种气流，冷气流经过汽车座椅通风入口进入主驾驶座椅，对主驾驶位进行接触换热，而热气流通过温度控制阀排出车外；汽车启动后，汽车本身的空调系统启动，经过自身冷却后的气体一部分通过增压泵增压、冷却器冷却，重新打入储气设备以备下次使用，另一部分气体用于冷却车内温度。本发明制冷温度低，温差大，可以实现快速降温的目的，降温速度要比车内空调快很多。并且冷气流温度可通过温度控制阀调节。
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公开(公告)号：CN114198578B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202111570221.9
申请日：2021-12-21
申请人： 中国科学院工程热物理研究所 , 衡水中科衡发动力装备有限公司
IPC分类号： F16L27/12 , F16L51/00 , F16J15/453 , F16J15/447
摘要： 本发明公开了一种高温高压管道的柔性连接装置及其使用方法，涉及管道连接技术领域，解决管道温差应力补偿和密闭密封的问题，本发明包括第一管道和第二管道,两管道分别套在左、右两侧的两个安装法兰上，安装法兰通过位于安装法兰的外侧的安装螺栓螺母紧固，安装法兰具有限位槽且其内具有交替间隔分布的金属垫和复合熔融盐垫圈等密封件，限位槽与其之间具有保持架，保持架与密封件密封连接，保持架位于安装法兰的内侧，两管道穿过密封件和保持架，使用方法是通过调节安装螺栓螺母使密封件与保持架密封，两运动间隙为两管道的变形提供运动空间；本发明具有在六个自由度上补偿连接管道热胀冷缩导致的应力并且在冷热交变工况下保持密闭密封性的优点。
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公开(公告)号：CN107288920B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201710554497.5
申请日：2017-07-07
申请人： 衡水中科衡发动力装备有限公司
IPC分类号： F04D29/10 , F04D29/40 , F04D29/053 , F04D29/043
摘要： 本公开提供了一种密封装置及方法，其中该密封装置包括：机匣，其内表面上分别设置有至少一层第一阶梯，每层第一阶梯上各有一个第一篦齿；以及轴，沿所述机匣方向放置，其外表面上分别设置有至少一层第二阶梯，每层第二阶梯上各有一个第二篦齿，所述第一篦齿与所述第二篦齿交错分布，且第一篦齿与第二篦齿不接触。本公开可以应用于高压高转速流体机械领域，实现较好的密封效果且不影响机匣的一体化设计，同时又方便轴和机匣的装配。
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公开(公告)号：CN114935019A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210557661.9
申请日：2022-05-19
申请人： 衡水中科衡发动力装备有限公司
IPC分类号： F16K11/065 , F16K27/04 , F16K3/30 , F16K3/314
摘要： 本发明提供一种高压流体快速四通换向阀的阀芯及其制备方法，包括两个三棱柱形状的滑块，分别为固定滑块和活动滑块；滑块的底面为等腰直角三角形，固定滑块的对角侧面和活动滑块的对角侧面相对贴合安装，组成一个长方体结构阀芯；四个侧面分别设有接口；固定滑块和活动滑块各自内部均分别设有多层的通道；相邻层的通道相互垂直，每层通道起始端部分别通过端部镂空槽与对应的接口连通；每层通道的末端均贯通到对角侧面，固定滑块和活动滑块同层上的通道末端在对角侧面上位置相对，形成互通。本发明换向距离短，可达到毫米级的换向距离，增大流体通流面积，流量应用范围广，阀芯内部流体通道为微通道，可耐高压。
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公开(公告)号：CN114198578A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111570221.9
申请日：2021-12-21
申请人： 中国科学院工程热物理研究所 , 衡水中科衡发动力装备有限公司
IPC分类号： F16L27/12 , F16L51/00 , F16J15/453 , F16J15/447
摘要： 本发明公开了一种高温高压管道的柔性连接装置及其使用方法，涉及管道连接技术领域，解决管道温差应力补偿和密闭密封的问题，本发明包括第一管道和第二管道,两管道分别套在左、右两侧的两个安装法兰上，安装法兰通过位于安装法兰的外侧的安装螺栓螺母紧固，安装法兰具有限位槽且其内具有交替间隔分布的金属垫和复合熔融盐垫圈等密封件，限位槽与其之间具有保持架，保持架与密封件密封连接，保持架位于安装法兰的内侧，两管道穿过密封件和保持架，使用方法是通过调节安装螺栓螺母使密封件与保持架密封，两运动间隙为两管道的变形提供运动空间；本发明具有在六个自由度上补偿连接管道热胀冷缩导致的应力并且在冷热交变工况下保持密闭密封性的优点。
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公开(公告)号：CN110253131B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201910584003.7
申请日：2019-07-01
申请人： 中国科学院工程热物理研究所 , 衡水中科衡发动力装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种毛细通道换热器及其制备方法，包括多个层叠的堆叠单元组成的主体，主体的两端有高压流体的流通通道，两侧有另一流体的流通通道，所有的流通通道分别焊接封头；所述的堆叠单元，包括三种尺寸一致、不同形式的板片，板片A上叠放板片B，板片B上第一毛细通道形成高压流体的流通通道，板片A上第一镂空段和板片B第二镂空段连通形成另一流体的流通通道；在板片B上再依次加一层板片A、一层板片C，板片C板片第二毛细通道也形成高压流体的流通通道，板片C上第三镂空段与板片A上第一镂空段连通，形成另一流体的流通通道。流体在换热器中进行上下的折流，有效提高流动湍流程度，强化换热效果。
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公开(公告)号：CN107214411B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201710555367.3
申请日：2017-07-07
申请人： 衡水中科衡发动力装备有限公司
摘要： 本公开提供了一种印刷电路板式换热器(PCHE)焊接系统和方法，将焊件和液态金属放入压力容器，通过系统的循环回路对液态金属进行加热或冷却，实现对焊件的加热、保温以及冷却，并通过供气系统调节压力容器内的气相压力，通过液态金属将压力传递到焊件，能够实现液态金属的循环流动，对焊件均匀加热，从而实现对扩散焊过程的温度精确控制，通过惰性气体调控压力容器内的压力，通过液态金属对焊件均匀加压。并且液态金属导热系数高，传热能力强，流动性好，可深入PCHE内部流体通道对焊接点进行加热或冷却，加热均匀，温度控制精度高，焊接质量高，液态金属可以有效地把焊接面空气排出，避免焊接面氧化或出现气孔，焊接质量高。
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公开(公告)号：CN110173444A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910365879.2
申请日：2019-04-30
申请人： 中国科学院工程热物理研究所 , 衡水中科衡发动力装备有限公司
摘要： 本公开提供一种分体式超临界二氧化碳闭式叶轮及制造方法，该分体式超临界二氧化碳闭式叶轮包括：同轴设置的叶轮本体、叶轮轮盘以及主轴；叶轮本体，包括：多片叶轮叶片、设置于多片叶轮叶片内侧的轮毂和设置于多片叶轮叶片外侧的轮盖；其中，叶轮叶片、轮毂、轮盖之间分别形成第一闭式流道和半开式流道。本公开提供的分体式超临界二氧化碳闭式叶轮及制造方法解决了传统机械一体加工难以加工复杂流道闭式叶轮的问题；以及增材制造技术，制造精度低，高转速下叶轮寿命难以保证的问题。
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公开(公告)号：CN114935019B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202210557661.9
申请日：2022-05-19
申请人： 衡水中科衡发动力装备有限公司
IPC分类号： F16K11/065 , F16K27/04 , F16K3/30 , F16K3/314
摘要： 本发明提供一种高压流体快速四通换向阀的阀芯及其制备方法，包括两个三棱柱形状的滑块，分别为固定滑块和活动滑块；滑块的底面为等腰直角三角形，固定滑块的对角侧面和活动滑块的对角侧面相对贴合安装，组成一个长方体结构阀芯；四个侧面分别设有接口；固定滑块和活动滑块各自内部均分别设有多层的通道；相邻层的通道相互垂直，每层通道起始端部分别通过端部镂空槽与对应的接口连通；每层通道的末端均贯通到对角侧面，固定滑块和活动滑块同层上的通道末端在对角侧面上位置相对，形成互通。本发明换向距离短，可达到毫米级的换向距离，增大流体通流面积，流量应用范围广，阀芯内部流体通道为微通道，可耐高压。
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公开(公告)号：CN114233671B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202111571433.9
申请日：2021-12-21
申请人： 中国科学院工程热物理研究所 , 衡水中科衡发动力装备有限公司
IPC分类号： F04D27/00
摘要： 本发明提供一种超临界二氧化碳离心式压缩机性能测试方法，包括以下步骤：综合利用压缩机进口密度‑压力测量数据以及压缩机出口集成式总温、总压测量数据，实现超临界二氧化碳离心式压缩机性能的精确测量。本发明解决超临界二氧化碳离心式压缩机进口状态测量精度差问题；也解决了超临界二氧化碳离心式压缩机出口测量堵塞的问题。
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