-
公开(公告)号：CN118896785A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410915910.6
申请日：2024-07-09
申请人： 西安亦合智能科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种基于扭矩反馈的发动机转子叶片状态监测方法及装置，发动机连接有电机，电机用于驱动发动机的转子转动，方法包括：分别获取电机驱动转子转动至每个预设位置时，电机的输出扭矩，从多个输出扭矩中，确定出扭矩大小发生突变的目标输出扭矩，将目标输出扭矩对应的预设位置，确定为发动机的故障位置。本方法可以准确控制发动机的转子转动，并根据转子转动过程中的反馈扭矩，准确且高效率判断发动机的故障位置。
-
公开(公告)号：CN118466538A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410637304.2
申请日：2024-05-22
申请人： 西安亦合智能科技有限公司
发明人： 杨晶晶
IPC分类号： G05D1/46 , G05D109/20
摘要： 本发明提出了一种航空发动机内部检测维修路径规划方法，包括：对航空发动机进行三维可视化的数字建模，其中，数字模型中包括：航空发动机的内部零件以及内部零件坐标；基于所述数字模型，规划机器人全局检测的最优路径；基于所述检测的最优路径进行航空发动机内部检测，并标记故障点位置；基于所述故障点位置，规划机器人局部维修的最优路径，基于所述维修的最优路径进行航空发动机内部维修。本发明能够实现对检测机器人的距离最短的最优路径的规划，实现航空发动机缺陷的快速检查和定位。
-
公开(公告)号：CN118052808A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410355386.1
申请日：2024-03-27
申请人： 西安亦合智能科技有限公司
IPC分类号： G06T7/00 , G06V10/40 , G06V10/762 , G06V10/82 , G06V10/20
摘要： 本发明公开了一种基于视觉分析的叶片外观缺陷检测方法及系统，其中，方法包括以下步骤：通过相机模组捕捉叶片外观图像；对所述叶片外观图像经过纠偏处理，输入改进的YOLOv7网络模型进行特征提取；基于k‑means++聚类先验框对提取的特征进行多尺度预测；基于边界回归实现叶片外观缺陷的位置预测和类别预估。本发明可以快速检测叶片的整体结构，且传播过程中的能量损失较小，能够对不可达的叶片根部的裂纹与腐蚀等缺陷进行有效检测，实现发动机叶片缺陷的全息检测，避免缺陷的漏检与误检。
-
公开(公告)号：CN118209328A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410530904.9
申请日：2024-04-29
申请人： 西安亦合智能科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种发动机故障位置检测方法及系统，发动机连接有电机，电机用于驱动发动机的转子转动，方法包括：分别获取电机驱动转子转动至每个预设位置时，电机的输出扭矩，从多个输出扭矩中，确定出扭矩大小发生突变的目标输出扭矩，将目标输出扭矩对应的预设位置，确定为发动机的故障位置。本方法可以准确控制发动机的转子转动，并根据转子转动过程中的反馈扭矩，准确且高效率判断发动机的故障位置。
-
公开(公告)号：CN221859448U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420541742.4
申请日：2024-03-20
申请人： 西安亦合智能科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机叶片尺寸检测装置，涉及发动机叶片检测技术领域。本实用新型包括底座，底座顶部装设有放置板和固定架，固定架两侧均滑动配合有移动板，固定架内装设有与两个移动板相配合的升降组件，其中一个移动板顶部和另一个移动板底部均装设有多个测量器；底座上滑动配合有两个移动架，底座内转动转动配合有双向丝杆，双向丝杆与两个移动架相配合，两个移动架相对侧均弹性配合有夹持板，底座内转动配合有驱动杆，驱动杆分别与升降组件和双向丝杆相配合。本实用新型通过设置的升降组件，能使升降组件带动两个移动板进行相向移动，使两个移动板分别带动测量器向上和向下，从而能使测量器对发动机叶片顶部和底部的型面进行测量。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.031 秒)
