一种变压吸附制氧机用多通道气路分配旋转阀

    公开(公告)号:CN109506014A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811329087.1

    申请日:2018-11-09

    IPC分类号: F16K11/085 B01D53/047

    摘要: 一种变压吸附制氧机用多通道气路分配旋转阀,主要由旋转驱动机构,底盖,中间连接件,圆柱形旋转阀体,出气连接组件,顶盖等组成,圆柱形旋转阀体上下端面设置偏心的圆形进气通孔和排气通孔,侧壁对称地设置有角度小于180°互不相通的环形进气槽和排气槽,在环形进气槽和排气槽的对称中心设置有通过旋转阀体且与旋转阀体轴垂直的圆形均压孔槽。圆柱形旋转阀体与出气连接组件配合形成进气通道、排气通道和均压通道。圆柱形旋转阀体上锥形结构密封环与出气连接组件下端倒锥形内壁面相配合自动补偿旋转过程中出现的偏差。这种旋转阀结构简单,核心部件加工容易,成本低;旋转阀体上的锥形密封环自动补偿旋转过程中出现的偏差,密封性好,旋转阀寿命长。

    一种车载制氧装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107555403A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201610528306.3

    申请日:2016-07-01

    IPC分类号: C01B13/02

    摘要: 本发明公开了一种车载制氧装置,包括中控器、出氧装置、气体交换装置和制氧主机,所述制氧主机的电源取自汽车蓄电池电源,所述中控器通过射频信号交互信息,并通过它能够控制制氧主机的启动、停止、定时,出氧装置的出氧口设有机械阀,所述制氧主机通过管路与出氧装置相连接,所述中控器控制出氧装置、制氧主机的正常运行,所述中控器的电源取自于车载点烟器接口。本发明一方面将汽车外的空气作为原料制成氧气,并将废气排出车外,提高车内氧气含量;另一方面将中控器与制氧主机采用分体式安装,驾乘人员可以在驾驶室就能轻松控制制氧主机,且采用机械阀控制出氧方式更人性化,提供点对点的吸氧和弥散供氧,不管车内单人还是多人都可以满足对氧的需求。

    一种微型多塔PSA制氧机用旋转阀

    公开(公告)号:CN109442076A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811329200.6

    申请日:2018-11-09

    IPC分类号: F16K31/04 F16K3/26

    摘要: 一种微型多塔PSA制氧机用旋转阀,主要由旋转电机,联轴器,底盖,阀座,旋转阀体,圆锥形密封环及顶盖等组成,圆柱形旋转阀体上下端面分别设置有偏心的圆形进气通孔和排气通孔,旋转阀体侧壁上端和下端对称地设置有两组周向角度小于180°互不相通的环形进气槽和排气槽,两组环形进气槽和排气槽在周向按一定角度交错排布,在两组环形进气槽和排气槽的对称中心设置有通过旋转阀体且与旋转阀体轴线垂直的圆形均压孔槽。圆柱形旋转阀体与锥形密封环和阀座配合形成进气通道、排气通道和均压通道。圆柱形旋转阀体锥形结构密封环与阀座锥形内壁面相配合自动补偿旋转过程中出现的偏差。这种旋转阀结构简单,核心部件加工容易,成本低,密封性好,寿命长。采用该旋转阀的微型PSA制氧机集成度高,部件成本和故障率低,稳定性好。

    一种调节新风机内外循环模式的电动阀门装置

    公开(公告)号:CN206330258U

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201621209710.6

    申请日:2016-11-04

    IPC分类号: F24F11/00 F24F13/28

    摘要: 本实用新型公开了一种调节新风机内外循环模式的电动阀门装置,包括后壳、齿轮、步进电机、导轨一、导轨二、齿条挡板、粗滤、导风罩,上述齿条挡板上开有一圆孔,步进电机带动齿轮转动,使齿条挡板沿导轨上下滑动。当齿条挡板上的圆孔与后壳上的圆孔(以下称为“两圆孔”)重合时,内循环关闭,室外空气由圆孔进入设备,形成外循环;当两圆孔相离时,外循环关闭,室内空气通过导风罩下方进风口进入设备,形成内循环:当两圆孔相交时,形成混合风。本实用新型结构简单,设计合理,设备采用内外循环智能转换的控制方式,即可单独输送室外新风,亦可单独净化室内环境,同时混合风状态还能兼顾两者,以弥补两种方式工作的缺点。

    一种车载制氧机控制器
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205818872U

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201620707098.9

    申请日:2016-07-01

    IPC分类号: B60H3/00 G05B7/02

    摘要: 本实用新型公开了一种车载制氧机控制器,包括上外壳、下外壳以及安装在上、下外壳之间的氧探头、射频模块、电路板,所述下外壳内设有卡扣式固定架,上外壳上设有液晶显示屏,所述氧探头通过氧探头固定架安装在下外壳内的卡扣式固定架上,所述电路板与射频模块、氧探头、液晶显示屏电连接,该制氧机控制器的电源取自车载点烟器插座,所述射频模块与车载制氧机内部的射频模块形成单独配对的信号传输通道。本实用新型实现了驾乘人员在驾驶汽车的时候,也能轻松控制后排放置的车载制氧机;另外,上外壳上的辐射状孔能够让足够的气体进入控制器内进行检测,以便使驾乘人员轻松掌握车内环境中氧浓度情况和控制制氧机的工作状况。