基于简化毕肖普法的复合地基填方边坡稳定性评价方法

    公开(公告)号:CN112597569B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202011497841.X

    申请日:2020-12-17

    IPC分类号: G06F30/13 G06F119/14

    摘要: 本发明公开了一种基于简化毕肖普法的复合地基填方边坡稳定性评价方法,它包括:步骤1、针对正方形布置的桩,由桩间距s及桩身直径d得到桩置换率,将边坡滑体划分为若干条块,所述条块包括不包含桩的条块和包含桩的条块;步骤2、计算不包含桩的条块的横截面面积和包含桩的条块的横截面面积;步骤3、计算不包含桩的条块的条块重力和包含桩的条块的条块重力;步骤4、基于简化毕肖普法计算复合地基填方边坡稳定性系数;解决了现有技术针对复合地基边坡稳定性评价中,普遍采用桩和土的复合强度参数进行计算分析,将加固区桩和剩余土看作一种复合材料,这不符合工程实际情况,使得计算出的复合地基填方边坡稳定性系数误差较大等技术问题。

    一种顶端与沉陷道路刚性连接钢管桩竖向承载力计算方法

    公开(公告)号:CN115828605A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211585113.3

    申请日:2022-12-10

    摘要: 为解决上述问题,本发明提供了一种顶端与沉陷道路刚性连接钢管桩竖向承载力计算方法,包括如下步骤:测量获取粉质粘土的厚度;建立钢管桩上任意一点的力矩平衡方程和挠曲线微分方程,并将所述力矩平衡方程代入所述挠曲线微分方程整理得到二阶常系数非齐次线性微分方程;得出所述二阶常系数非齐次线性微分方程通解;对所述通解求导得到求导结果,并将两组边界条件代入所述求导结果得到边界方程;同时将顶端的挠度值代入并与所述边界方程联立得到五元一次方程组;令所述五元一次方程组的系数矩阵行列式的值为0,并展开得到超越方程,进而得出钢管桩的临界压力。

    一种基于压杆稳定理论的路面沉陷支撑钢管桩设计方法

    公开(公告)号:CN115758547A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211583838.9

    申请日:2022-12-10

    摘要: 本发明提供了一种基于压杆稳定理论的路面沉陷支撑钢管桩设计方法,包括:数据测量步骤,测量获得如下路面数据:路宽,重量,沉陷道路的路面均布荷载,粉质粘土层厚度,钢管桩的外径和内径,确定沉陷道路需要加固支护的宽度;第一受力分析步骤,对沉陷道路进行受力分析,建立沉陷道路的竖向平衡力方程和沉陷道路的弯矩平衡方程;第二受力分析步骤,对单根钢管桩锚固体进行受力分析,建立钢管桩的竖向力平衡方程,并得出钢管桩的临界竖向压力值;根据沉陷道路的竖向平衡力方程、沉陷道路的弯矩平衡方程、和钢管桩的竖向力平衡方程,以及钢管桩的临界竖向压力值,计算得出钢管桩的最小布置数量,可以对液化土地进行局部加固,提高液化土地整体稳定性。