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公开(公告)号：CN119121726A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411340310.8
申请日：2024-09-25
Applicant: 长春市市政工程设计研究院有限责任公司
Inventor： 郭高 , 杜艳韬 , 战宏宇 , 刘伟 , 张彬 , 张东方 , 高爽 , 刘召起 , 王景鹏 , 张旭 , 田野 , 姜鑫 , 赵士峰 , 刘松 , 白靖宇 , 蔺欣宇 , 迟文仲 , 张再晴 , 陈忠平 , 张鑫 , 邱文娟 , 李雨泽 , 孙赫 , 张军 , 李玉卫
Abstract: 本发明提供了一种装配式固化土袋路基及装配式道路，其中，所述装配式固化土袋路基包括：由下至上依次叠加排放的多层固化土袋层，其中，每层固化土袋层包括多个依次排放的固化土袋单元，所述固化土袋单元包括固化土袋和密封且固化于所述固化土袋内的固化土填充料，所述固化土袋的外部设置有连接扣，所述装配式道路包括所述装配式固化土袋路基。本发明提供的装配式固化土袋路基及装配式道路，可有效利用废弃土、建筑垃圾甚至固体废物等，减少砂石资源的使用，可满足土基强度要求，又能减少外界环境对施工的干扰，便于装卸运输，经济环保，节约工期。
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公开(公告)号：CN111411558B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202010325841.5
申请日：2020-04-23
Applicant: 长春市市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种复合式路面的接缝体及一种复合式路面，本申请的复合式路面的接缝体和混凝土板块构成复合式路面的基层，所述接缝体的两侧设置有对称的卯头，所述混凝土板块的一侧设置有与接缝体卯头对应的榫槽，所述卯头和榫槽构成混凝土板块接缝处的活动伸缩结构。本发明能够替代现有技术中采用传力杆钢筋作为接缝处板块的传力杆，使接缝处受力形式从钢筋抗剪切转换成混凝土斜面受压，提高接缝传荷能力和增强结构稳定性，提高预防基层反射裂缝的能力。
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公开(公告)号：CN115897320B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202211586607.3
申请日：2022-12-09
Applicant: 长春市市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种沥青路面装配式基层的柔性化方法，属于道路基层施工技术领域，目的在于解决现有技术存在的沥青路面温宿裂缝的问题以及成本高的问题。本发明的一种沥青路面装配式基层的柔性化方法包括将灌缝砂浆形成滴状的由柔性材料包裹砂浆的裹浆包，在铺设在道路上的基块的接缝内连续滴灌注入裹浆包；多个所述裹浆包堆叠形成网片状接缝体。本发明通过对沥青路面装配式基层二元结构中连续相的柔性化可有效减少基层的温缩裂缝，从而减少沥青路面的裂缝，提高道路的舒适性、安全性及耐久性；基层温缩裂缝的减少有效的延长了路面的养护周期，并降低全寿命周期内的建设成本，更有利于低碳节能型城市道路建设。
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公开(公告)号：CN118007529A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410311172.4
申请日：2024-03-19
Applicant: 长春市市政工程设计研究院有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明之临时锚固构件及采用临时锚固构件的系杆拱桥吊杆更换法属于桥梁工程技术领域。临时锚固构件自上而下依次是挡板、吊装带、U形连接器、临时吊索、插耳和锚固组件，吊装带绕过U形连接器中的横销实现与U形连接器的连接，临时吊索上端钢索与U形连接器中锥筒连接件连接，其下端钢索与插耳固接，插耳与锚固组件中上吊耳通过横销连接。装置完成后逐级对临时吊索进行张拉加载，直至原吊杆处于无应力状态后卸载，安装新吊杆后逐级张拉新吊杆至设计索力，实现临时吊索的索力和新吊杆索力间的等效转换。本发明适用于多种形式拱肋和钢主梁，施工时仅需对部分桥面板及横隔板进行开孔，施工方法对系杆拱桥的吊杆更换普遍适用。
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公开(公告)号：CN117037471A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310885568.5
申请日：2023-07-19
Applicant: 长春市市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于GPS轨迹数据的货车工作区域及行驶路径识别方法，所述工作区域识别方法将货车围绕一定空间范围徘徊的区域确定为工作区域，可便于交通部门重点对这部分工作区域进行交通管制和安全出行引导，所述基于GPS轨迹数据的货车行驶路径识别方法，采用隐马尔可夫模型进行动态地图匹配，不但考虑了货车的位置信息，还考虑到方向角、距离特征等行驶信息，可以提前删除货GPS轨迹点的候选集中的干扰路段，一方面节省了地图匹配时间，另一方面能有效的提高了出行轨迹点的匹配准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117012027A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310896089.3
申请日：2023-07-20
Applicant: 长春市市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于卡口数据的道路交通量统计方法，利用机动车唯一的车牌号特征，归纳车牌识别技术可能出现的误判情况，在结合时间窗口内机动车的出行频率分布情况，过滤掉出行频率极低的机动车，将识别错误的卡口记录归入候选车牌集合，待召回。采用地图匹配和最短路径算法，去除掉机动车在极短时间内的大距离出行的异常点，然后采用KSP算法和KMP算法从候选车牌集合选择车牌号和轨迹点都最匹配的识别错误的记录，修改机动车的行驶轨迹数据，最后，结合车辆和道路的行驶关系，计算出道路全天和不同时刻的交通量变化。
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公开(公告)号：CN119231969A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411354670.3
申请日：2024-09-27
Applicant: 长春市市政工程设计研究院有限责任公司
Inventor： 郭高 , 张会权 , 张彬 , 刘伟 , 王淼 , 杨帆 , 战宏宇 , 刘召起 , 高爽 , 王景鹏 , 田野 , 赵士峰 , 刘松 , 姜鑫 , 白靖宇 , 李雨泽 , 孙赫 , 张鑫 , 张军 , 高赫遥 , 李玉卫 , 迟文仲 , 邹文斌 , 张欣然
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明提供了一种机电耦合螺旋发电器，包括：多片结构相同的螺旋压电片，其中，多片所述螺旋压电片重叠形成同轴多螺旋形式，多片所述螺旋压电片相互靠近且相互绝缘，多片所述螺旋压电片分别构成电感，多片所述螺旋压电片重叠后组成电容，电感和电容组成LC振荡电路。本发明提供的机电耦合螺旋发电器，可以扩大发电面积、延长发电时间、增大交流信号振幅，提高发电效率。该机电耦合螺旋发电器可以应用在能够提供持续振动的环境中，不断吸收振动能量，产生电能实现电能转换输出。
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公开(公告)号：CN116935637A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310885564.7
申请日：2023-07-19
Applicant: 长春市市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及交通规划领域，具体是涉及一种基于手机信令数据的城市对外交通出行方式识别方法，包括，根据手机信令数据进行预处理，获取用户有效轨迹点；根据用户有效轨迹点识别停留时间和停留地，得到用户出行集合；获取城市之间出行的高速公路、铁路线路、以及出城的高速口和火车站基础地理信息数据，基于上述用户出行集合，计算轨迹相似度，识别采用高速公路或铁路的省内出行；识别用户省际出行的方式。通过对原始手机信令数据预处理后，得到用户的有效出行轨迹点。基于有效出行轨迹点的停留数据可以高效、准确的识别出用户全天的所有出行，在结合轨迹点、交通枢纽点和对外交通廊道的空间位置关系，使用轨迹相似度可以识别出用户在城市之间的出行具体采用的交通方式。
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公开(公告)号：CN115897320A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211586607.3
申请日：2022-12-09
Applicant: 长春市市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种沥青路面装配式基层的柔性化方法，属于道路基层施工技术领域，目的在于解决现有技术存在的沥青路面温宿裂缝的问题以及成本高的问题。本发明的一种沥青路面装配式基层的柔性化方法包括将砂浆形成滴状的柔性材料包裹砂浆的裹浆包，在铺设在道路上的基块的接缝内连续滴灌注入裹浆包；多个所述裹浆包堆叠形成网片状接缝体。本发明通过对沥青路面装配式基层二元结构中连续相的柔性化可有效减少基层的温缩裂缝，从而减少沥青路面的裂缝，提高道路的舒适性、安全性及耐久性；基层温缩裂缝的减少有效的延长了路面的养护周期，并降低全寿命周期内的建设成本，更有利于低碳节能型城市道路建设。
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公开(公告)号：CN115815248A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211641345.6
申请日：2022-12-20
Applicant: 长春市市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种污水提升井的清洗系统和清洗方法，清洗系统包括清洗装置和监测组件，清洗装置通过紧固件安装在设置于污水提升井内的支撑架上，该清洗装置包括：导管的一端通过转动组件与喷洒件固定连接连接，喷洒件上设有多个喷口，导管中间段靠近转动组件的一端为褶皱管，褶皱管两端设有卡环，两个卡环之间固定设有电动伸缩杆；回流管道一端与提升井内的潜水排污泵的出水管连通，回流管道的另一端与导管远离喷洒件的一端连通；喷头，设置于喷口上，喷头的出水端朝向提升井的井壁。提高清洗效率，降低工作人员的工作强度；能够持续保证污水提升井井壁的洁净度，进而保证污水提升井的调节容积，保证污水提升泵的运行稳定性。
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