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公开(公告)号：CN103369989B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201180067947.9
申请日：2011-02-17
发明人： 布鲁诺·皮尔奥依克斯 , 迪迪埃·布韦 , 菲利浦·格莱乔恩 , 保罗·梅纳德 , 克里斯托夫·尼普科隆 , 菲利浦·谢尔 , 让-皮埃尔·古斯丁
IPC分类号： A47C17/80
CPC分类号： A47C17/80
摘要： 本发明涉及一种用于乘客运输装置隔间的卧铺（2）的床垫（102、202），其包括：底部构件（102），具有底部支承表面（116）和相对所述底部表面（116）形成角度的顶部倾斜表面（112）；以及顶部构件（202），具有顶部床铺表面（208）和相对所述顶部表面（208）形成角度的底部倾斜表面（210），所述顶部构件（202）通过其底部倾斜表面（210）靠置在所述底部构件（202）的所述顶部倾斜表面（112）上。所述床垫（102、202）包括至少两个对应于所述两个倾斜表面（112、210）的两个相对位置的使用配置，所述倾斜表面在第一位置保持彼此接触，其中所述两构件（102、202）完全地或大体上堆叠从而使所述床垫（102、202）的横向尺寸减小，并且在第二位置，所述两个构件（102、202）部分地横向移位从而使得所述床垫（102、202）的横向尺寸增大。在第二位置，所述床垫具有大体上平的顶部表面，其包括顶部构件（202）的顶部床铺表面（208）以及与底部构件（102）的底部支承表面（116）平行的底部构件（102）的顶部床铺表面（114）。
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公开(公告)号：CN103369989A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201180067947.9
申请日：2011-02-17
发明人： 布鲁诺·皮尔奥依克斯 , 迪迪埃·布韦 , 菲利浦·格莱乔恩 , 保罗·梅纳德 , 克里斯托夫·尼普科隆 , 菲利浦·谢尔 , 让-皮埃尔·古斯丁
IPC分类号： A47C17/80
CPC分类号： A47C17/80
摘要： 本发明涉及一种用于乘客运输装置隔间的卧铺（2）的床垫（102、202），其包括：底部构件（102），具有底部支承表面（116）和相对所述底部表面（116）形成角度的顶部倾斜表面（112）；以及顶部构件（202），具有顶部床铺表面（208）和相对所述顶部表面（208）形成角度的底部倾斜表面（210），所述顶部构件（202）通过其底部倾斜表面（210）靠置在所述底部构件（202）的所述顶部倾斜表面（112）上。所述床垫（102、202）包括至少两个对应于所述两个倾斜表面（112、210）的两个相对位置的使用配置，所述倾斜表面在第一位置保持彼此接触，其中所述两构件（102、202）完全地或大体上堆叠从而使所述床垫（102、202）的横向尺寸减小，并且在第二位置，所述两个构件（102、202）部分地横向移位从而使得所述床垫（102、202）的横向尺寸增大。在第二位置，所述床垫具有大体上平的顶部表面，其包括顶部构件（202）的顶部床铺表面（208）以及与底部构件（102）的底部支承表面（116）平行的底部构件（102）的顶部床铺表面（114）。
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公开(公告)号：CN102883897A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201180022112.1
申请日：2011-05-02
申请人： 雷克蒂塞尔公司
发明人： 克里斯托夫·柏那特
IPC分类号： B60C19/00
CPC分类号： B60C19/002 , B60C5/002 , Y10T152/10495
摘要： 一种弹性的车轮胎(1)包括轮胎空腔。轮胎空腔由带有胎面(3)的带束层(2)和形成在带束层(2)的每个侧面上的侧壁(4、4.1)包围而成。在所述轮胎空腔内设有抑制噪音衬垫(9)或设于其内的抑制噪音衬垫结构。在抑制噪音衬垫(9)或抑制噪音衬垫结构之间，与带有胎面(3)的带束层(2)的内表面(10)相接地设有沿带束层(2)的周向延伸的通风层(13)，其具有至少在所述带束层(3)的横向和/或纵向上可透过空气流的结构。所述通风层适于使至少部分接触所述带束层(2)的内壁(10)的空气流流过。
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公开(公告)号：CN102656219A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201080055638.5
申请日：2010-12-03
申请人： 雷克蒂塞尔公司
发明人： J-P·德克泽尔
摘要： 本发明涉及一种制备柔性聚氨酯泡沫的方法和由该方法制得的聚氨酯泡沫。所述泡沫特别是柔性聚氨酯泡沫，它的密度在25和120kg/m3之间，根据ASTMD3574H在20℃下测定的回弹性高于35%，根据ISO2439B测定的ILD40%硬度在60和500N之间。它通过使包含发泡剂的反应混合物发泡制得。为了影响所述泡沫的物理性能和/或温热生理学性能，特别是压力分布性能，在使反应混合物发泡之前，至少一种有机凝胶材料被分散在反应混合物中。
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公开(公告)号：CN101801634A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200880107941.8
申请日：2008-09-18
申请人： 雷克蒂塞尔公司
发明人： K·布拉克
CPC分类号： B29C44/1209 , B29C44/22 , B29C44/5618 , C08J9/405 , C08J2205/05 , C08J2375/04 , C08J2461/00 , C08J2475/00
摘要： 泡沫制品从芯层(1)开始制造，所述芯层包括柔性开孔泡沫，其具有形成开孔泡沫体积的至少90％的空隙。芯层(1)施加在模具(6，8)中，有选择地连同上覆盖层(3)和/或下覆盖层(2)一起位于模具的下模具表面(5)和上模具表面(9)之间。模具(6，8)闭合并且允许可固化的发泡组分(7)在模具中发泡以产生充满开孔泡沫空隙的额外泡沫。为了能够使用较少的发泡组分(7)充满开孔泡沫的空隙，芯层(1)平放在下模具表面(5)上，并且发泡组分(7)喷涂到平放于下模具表面上的芯层(1)上，使得发泡组分(7)可以至少部分地靠重力渗透到开孔泡沫芯层(1)中。此外，在剪切速率1/s下测量，发泡组分(7)在到达芯层(1)上时具有小于1000mPa.s的动态粘度。
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公开(公告)号：CN1946542A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200580013134.6
申请日：2005-03-17
申请人： 雷克蒂塞尔公司
CPC分类号： B29C41/20
摘要： 镶板组件包括一块镶板(2)和一个垫圈(1)，该垫圈附着于镶板上，并且沿镶板的至少一部分周缘延伸。为了生产该镶板组件，一种可熟化组分被直接或间接涂敷到镶板上以及镶板已经被定位于其上的一个模具表面(6)上。当被涂敷到模具表面上时，可熟化组分的动态粘度低于挤压材料的动态粘度。这样，无须施加高压力到可熟化组分上即可获得较好的表面质量。与已知的RIM工艺相比，可熟化组分不是被注射到闭合模具内，而是借助沿镶板(2)的至少所述的那部分周缘移动的一台涂敷设备(9)被涂敷到敞口模具的表面上。这样，可以使用更便宜的模具，尤其是由柔软的弹性材料(8)制成的模具。
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公开(公告)号：CN1642705A
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN03806976.8
申请日：2003-03-25
申请人： 雷克蒂塞尔公司
CPC分类号： B29C33/3857 , B29C33/3842 , B29C33/3892 , B29C33/424
摘要： 制造一个模具(26)的一种方法，模具用以产生一个显示一个表面结构的弹性体表皮。所需的此表面结构的负像借助在衬垫结构(24)内切割希望的表面结构而设置在模具表面上，衬垫结构(24)使用于形成模具表面；和/或借助提供一个母模(14)以及借助使衬垫结构(24)作为母模(14)的一个模型型腔。母模本身设置要求的表面结构，是借助在此母模(14)内切割出此要求的表面结构，或者借助使用一个弹性板材(12)形成母模的表面。要求的表面结构或者是切割在弹性板材(12)内，或者弹性板材(12)是制造作为一个开始材料(1)的一个模型型腔，其方法是借助模塑一个可流动的模型型腔材料，该材料具有一个在施加温度时布氏小于100Pa·s，最好小于50Pa·s，或者甚至更小。借助使用这样低粘度的模型型腔材料，在模具表面上能够得到一个较好质量的表面结构。
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公开(公告)号：CN102378771A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201080014939.3
申请日：2010-04-08
申请人： 雷克蒂塞尔公司
CPC分类号： C08G18/4018 , C08G18/4233 , C08G2101/0008 , C08G2101/005 , C08G2101/0083
摘要： 所述方法包含由多异氰酸酯组分和多元醇组分制备反应混合物，所述多元醇组分包含一种或多种由至少一种二聚脂肪酸和/或至少一种二聚脂肪醇形成的聚酯多元醇。为了改进聚氨酯软质泡沫的可加工性，使得生产的这些泡沫在宽密度范围内具有所需的硬度和机械性能，每100重量份所述异氰酸酯反应性化合物包含，25-95重量份的所述聚酯多元醇和5-75重量份的一种或多种聚醚多元醇，其不含二聚脂肪链，这样不需要亲脂性填料，因此可以改进泡沫的雾化和发射性能。而且，可以在无需应用过低的NCO指数的情况下生产更柔软的泡沫，产生更好的机械性能，特别是更低的压缩形变。最后，采用具有更低官能度的异氰酸酯组分可以实现更高的泡沫密度，因此可以降低这些泡沫的硬度。
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公开(公告)号：CN102076510A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200980124093.6
申请日：2009-07-01
申请人： 雷克蒂塞尔公司
IPC分类号： B60C19/00
CPC分类号： B60C19/002 , B60C17/065 , B60C23/19 , Y10T152/10036
摘要： 本发明公开了一种弹性汽车轮胎，其具有由支撑胎面(3)的胎面带(2)和在两侧与胎面带邻接的侧壁(4，4.1)围成的空腔(11)，以及与胎面带(2)的内侧(10)相接触的泡沫插入物(9)。每个侧壁具有设置于自由端以安装在车轮(7)的轮辋(6)的凸缘(8，8.1)周围的胎圈(5，5.1)。泡沫插入物(9)填充部分空腔(11)并起到降噪的作用，特别是在小于400Hz的频率范围内。
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公开(公告)号：CN1842404A
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN200480024687.7
申请日：2004-08-27
申请人： 雷克蒂塞尔公司
CPC分类号： B29C44/1238 , B29C44/086 , B29C44/146
摘要： 为了制造汽车的合成装饰部件，将可流动的表层材料用于第一模具表面(4)上，将可流动的基底层材料用于第二模具表面(7)上，将模具(5，8)闭合并将可发泡材料(3)用于柔性表层(1)和刚性基底层(2)之间的间隙中。柔性表层和刚性基底层可以靠喷射聚氨酯反应混合物而制造。优点是不需要相对于柔性表层定位刚性基底层，特别是刚性基底层不用必须单独制造，因此降低了制造成本并且提高了装饰部件的质量。获得制造发泡层的模腔密封是靠在与基底层接触的区域中提供足够厚的柔性表层。靠分开两个半模并沿着不同的生产线制造表层和基底层可以降低安装和工具的成本。
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