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公开(公告)号：CN115653845A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211262900.4
申请日：2022-10-13
申请人： 山东港湾建设集团有限公司 , 山东港口青岛港集团有限公司 , 青岛理工大学
摘要： 本发明公开了风电发电设备技术领域的用于陆上风电机组的装配式预应力混凝土基础，包括多个固定底环和支撑框架，多个固定底环通过侧壁之间通过预应力机构固定安装，且多个固定底环呈圆形排列，且多个预应力机构与支撑框架侧壁固定安装，且多个支撑框架呈线性排列，本发明中，通过多个固定底环的装配，能够降低装配运输难度，并且在固定底环装配后，能够通过转动铰接座带动顶部铰接块转动，铰接块能够通过后侧第一预应力钢缆与第一万向节调节与支撑框架一侧的连接角度，通过可多向调节的第一万向节，能够对第一预应力钢缆的装配角度进行快速调节，提高对装配角度以及位置的快速调节，实现对支撑角度的吸能角度的调节适应。
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公开(公告)号：CN103043463B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201210587685.5
申请日：2012-12-31
申请人： 青岛港(集团)有限公司
IPC分类号： B65D90/00
摘要： 本发明公开了一种集装箱固定旋锁自动装卸设备，包括集装箱停放平台、限位挡块、智能机械手和控制装置；所述集装箱停放平台为凸台，凸出部分用于支撑集装箱底面，凹陷部分使集装箱的四角悬空；所述限位挡块安装在停放平台上或者停放平台的外侧，用于对集装箱在停放平台上的停放位置进行限位；所述智能机械手至少包括两台，分别位于停放平台的左右两侧，用于拆卸位于集装箱底部四角处的旋锁或者将旋锁安装到集装箱底部的锁孔中；所述控制装置连接智能机械手，控制智能机械手的动作轨迹。使用该设备可以对集装箱所使用的固定旋锁实现自动安装和拆卸，在大量减少现场工作人员数量，降低人工成本的同时，提升码头的安全管理水平，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN103407888A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310404200.9
申请日：2013-09-09
申请人： 青岛港(集团)有限公司
IPC分类号： B66C13/00
摘要： 本发明公开了一种方便拆卸的门机机架护栏，是为克服现有技术在组装调试设备时，因门机机架上的高空平台后方侧立面空挡处没有护栏，人在平台上面工作不安全，焊接临时护栏费工、费力、费时，浪费材料、影响美观的缺点提供的，在可卡于门机机架空挡相对两侧机架钢板上固定的两U形夹上面，竖立固定有立柱，立柱上安装有横向的护杆。由于两U形夹卡在门机机架空挡处的相对两侧钢板上固定，护杆横向固定在立柱上，安装后形成挡在机架空挡处的护栏，保证了平台上的施工人员工作安全。工程结束后，将固定螺钉拧松即可拆除护栏，不需要气割，省工、省力、省时，不浪费原材料，不污染环境，不影响外观，可多次重复使用。
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公开(公告)号：CN103406711A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310403953.8
申请日：2013-09-09
申请人： 青岛港(集团)有限公司
IPC分类号： B23K37/053
摘要： 本发明公开了一种钢管对接找正专用工具，是为克服现有技术对接大型钢管时，需要在钢管下面人工加楔子调整找正，费工费时，工效低，不安全的缺点提供的，在两相同半径的半圆环对合后形成的圆形卡箍外圆面周圈，均布固定有多个倒“L”形支架，支架的悬臂端伸出卡箍的宽度方向边沿，顶杆的丝杆从悬臂的顶面穿过悬臂上的竖向内螺纹孔，其下端对向卡箍的中心线。由于所述卡箍可卡在钢管的外圆上固定，卡箍周圈的倒“L”形支架上安装的顶杆对向卡箍的中心线，顶在需要对接的钢管接头处的外圆面上，拧动卡箍周圈的顶杆，即可将两接头调整对正，不需要人工抬起钢管在下面加楔子，省时省力，安全可靠，工效高。上述工具结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN102070078B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201010592238.X
申请日：2010-12-07
申请人： 青岛港(集团)有限公司
摘要： 本发明提供了一种装卸机械手，可以解决现有技术存在的港口码头装卸运输袋装物时，还需要人力搬抬造成劳动强度较高、费时、费力的问题。一种装卸机械手，该机械手包括矩形框架，垂直护板，若干组动臂，垂直油缸，转动臂，水平移动油缸，液压控制系统，垂直护板上端活动连接在框架两侧，动臂活动连接在垂直护板的下端，框架和垂直护板之间设有护板横梁，护板横梁带动垂直护板可沿框架两对边滑动；动臂在垂直油缸的作用下可绕所述转动臂转动；液压控制系统控制水平移动油缸和垂直油缸实现垂直护板的水平运动和动臂的转动。本装卸机械手克服现有人力搬抬的高强度劳动，从而大大降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN101830400B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201010163988.5
申请日：2010-04-27
申请人： 青岛港(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道吊的驱动控制系统及轨道吊，包括八台用于驱动大车行走的大车电机和两台用于控制所述大车电机运行的大车变频器，所述八台大车电机平均分成两组安装于大车的两侧；其中一台大车变频器同时驱动大车两侧的各两台大车电机运行，剩余四台大车电机由另外一台大车变频器驱动，且大车主控系统在所述大车变频器进入故障模式时仍持续运行。本发明的轨道吊驱动控制系统在驱动大车机构行走的部分电气回路出现故障时，可以在故障模式下将轨道吊移动到非工作场地的锚定停车位置后再进行检修，由此可以使得运行在同一轨道上的其它轨道吊能够继续作业，间接地提高了装卸效率，并且能够充分保证轨道吊运行的安全性。
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公开(公告)号：CN102718141A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210211760.8
申请日：2012-06-26
申请人： 青岛港(集团)有限公司
IPC分类号： B66C13/08
摘要： 本发明公开了一种袋装散货的自动倒袋装置，是为克服现有将袋装散货装船倒袋时，需人到船舱将货袋底部割口，再缝补货袋回收使用，劳动强度大、易受粉尘污染、费时费力、浪费资源的缺点提供的。在装有散货的袋口上系有提升吊系，货袋的底部系有倒袋吊系，将提升吊系和倒袋吊系分别吊挂在吊车的起升吊杆上和倒袋吊杆上。由于装船时，先将起升吊杆升高提起货袋移到船舱内停止，再将倒袋吊杆升高拉动货袋的底部升高，当货袋的底部被拉到高于货袋袋口时，货袋内的散货即可流入船舱内而实现自动卸货，无需人到船舱内割袋子，货袋可反复使用，人不受粉尘污染，操作安全可靠，工效高，省时省力，工效提高2—3倍，年可节约缝补货袋的费用约200万元。
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公开(公告)号：CN102556685A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210025845.7
申请日：2012-02-07
申请人： 青岛港(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种斗轮堆取料机的斗轮转速检测系统，在斗轮轮盘上安装有随斗轮一同转动的感应块，在用于支撑溜槽的溜槽支架上邻近斗轮轮盘的位置处安装有用于感应所述感应块位置的传感器，所述传感器在检测到感应块与其接近时生成脉冲信号输出至控制器，所述控制器根据接收到的脉冲信号计算斗轮转速。本发明的斗轮转速检测系统针对斗轮堆取料机的工况及要求专门设计，在准确检测斗轮转速的同时，具有较快的反应速度，解决了斗轮机构运行安全的保障问题，增强了斗轮堆取料机产品的安全性能，同时提高了系统的可操控性，具有投资小、安装调试方便等显著优势。
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公开(公告)号：CN102556621A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110419085.3
申请日：2011-12-15
申请人： 青岛港(集团)有限公司
摘要： 本发明提供一种可实现弧线过渡的皮带机，可以实现皮带机弧线过渡，丰富了皮带机的使用范围。包括机架和多个托辊组，机架包括中间支架，中间支架包括相对设置且沿皮带长度方向延伸的两支撑横梁，托辊架的两端固设在两支撑横梁上，支撑横梁包括弧形段、直线段和铰链连接段，直线段的末端与铰链连接段连接，并通过铰链连接段与弧形段搭接，铰链连接段中相邻链板单元的底部相连接。铰链连接段中各单元仅底部相连，其顶部为自由状态，则铰链连接段可形成弧形状，从而使安装支撑在其上的托辊架及由托辊架上的托辊支撑的皮带实现弧形过渡，在满足弧度方向上托辊与皮带的贴合的基础上实现了皮带机的部分结构弧线过渡，丰富了皮带机的使用范围。
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公开(公告)号：CN102491065A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110426509.9
申请日：2011-12-19
申请人： 青岛港(集团)有限公司
IPC分类号： B65G39/12
摘要： 本发明提供倾角可调式托辊组，包括托辊架、中间托辊侧托辊，托辊架上固设有侧托辊第一支撑板件，其具有相对设置的两侧板，托辊组还包括侧托辊支架，侧托辊第一支撑板件的两侧板上均由上至下布设有多个安装孔，两侧板上的多个安装孔相对设置，同一侧板上的多个安装孔沿圆弧方向排列，侧托辊支架一端连接于两侧板上位于同一高度的任两个安装孔，另一端铰接于底座；且中间托辊安装在与侧托辊相邻的另一平面内。通过使侧托辊支架带动侧托辊的高端连接于侧托辊第一支撑板件不同高度的安装孔，可自由调节侧托辊的倾角角度，满足现场实际安装情况，提高安装效率。
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