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公开(公告)号：CN104703305A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410720046.0
申请日：2014-12-02
申请人： 马勒贝洱法兰西鲁法克公司
发明人： 让-菲利普·格里斯
摘要： 本发明涉及一种用于汽车的电热器(1)，其具有至少一个加热元件(4)和至少一个电路板(2)，其中该电路板(2)具有至少一个接触区(3)，以通过该接触区实现加热元件(4)与电源之间的电连接，而加热元件(4)具有至少一个PTC加热元件，其中该加热元件可以通过接插件(6)连接至电路板(2)，其中接插件(6)具有两个彼此相对设置的弹性延长部(7)。
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公开(公告)号：CN104701650A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410720390.X
申请日：2014-12-02
申请人： 马勒贝洱法兰西鲁法克公司
发明人： 让-菲利普·格里斯 , 克里斯托弗·施密特泰斯勒
CPC分类号： H05B3/04 , F24H3/0429 , F24H3/0441 , F24H2250/04 , H01C7/02 , H05B3/06 , H05B3/24 , H05B2203/02 , H05B2203/023 , H01R12/55 , H01R13/02 , H01R2201/26
摘要： 本发明涉及一种用于汽车的电热器(1)，其包括至少一个加热元件(7)和至少一个电路板(2)，且该电路板(2)连接至一控制单元和/或一电源，并具有至少一个接触区(3)，以通过该接触区实现加热元件(7)与控制单元和/或电源之间的电连接，加热元件(7)具有至少一个PTC加热元件，且该加热元件(7)通过至少一个连接件(5，11)连接至电路板(2)，其中第一连接件(5)具有至少一个突起元件(6)，接触区(3)具有至少一个通孔(4)，且至少一个突起元件(6)插入接触区(3)的至少一个通孔(4)中。
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公开(公告)号：CN104703305B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201410720046.0
申请日：2014-12-02
申请人： 马勒贝洱法兰西鲁法克公司
发明人： 让-菲利普·格里斯
摘要： 本发明涉及一种用于汽车的电热器(1)，其具有至少一个加热元件(4)和至少一个电路板(2)，其中该电路板(2)具有至少一个接触区(3)，以通过该接触区实现加热元件(4)与电源之间的电连接，而加热元件(4)具有至少一个PTC加热元件，其中该加热元件可以通过接插件(6)连接至电路板(2)，其中接插件(6)具有两个彼此相对设置的弹性延长部(7)。
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公开(公告)号：CN104701650B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201410720390.X
申请日：2014-12-02
申请人： 马勒贝洱法兰西鲁法克公司
发明人： 让-菲利普·格里斯 , 克里斯托弗·施密特泰斯勒
CPC分类号： H05B3/04 , F24H3/0429 , F24H3/0441 , F24H2250/04 , H01C7/02 , H05B3/06 , H05B3/24 , H05B2203/02 , H05B2203/023
摘要： 本发明涉及一种用于汽车的电热器(1)，其包括至少一个加热元件(7)和至少一个电路板(2)，且该电路板(2)连接至一控制单元和/或一电源，并具有至少一个接触区(3)，以通过该接触区实现加热元件(7)与控制单元和/或电源之间的电连接，加热元件(7)具有至少一个PTC加热元件，且该加热元件(7)通过至少一个连接件(5，11)连接至电路板(2)，其中第一连接件(5)具有至少一个突起元件(6)，接触区(3)具有至少一个通孔(4)，且至少一个突起元件(6)插入接触区(3)的至少一个通孔(4)中。
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