公开(公告)号：CN104701650B

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201410720390.X

申请日：2014-12-02

申请人： 马勒贝洱法兰西鲁法克公司

发明人： 让-菲利普·格里斯 ,  克里斯托弗·施密特泰斯勒

IPC分类号： H01R12/55 ,  H01R13/02

CPC分类号： H05B3/04 ,  F24H3/0429 ,  F24H3/0441 ,  F24H2250/04 ,  H01C7/02 ,  H05B3/06 ,  H05B3/24 ,  H05B2203/02 ,  H05B2203/023

摘要： 本发明涉及一种用于汽车的电热器(1)，其包括至少一个加热元件(7)和至少一个电路板(2)，且该电路板(2)连接至一控制单元和/或一电源，并具有至少一个接触区(3)，以通过该接触区实现加热元件(7)与控制单元和/或电源之间的电连接，加热元件(7)具有至少一个PTC加热元件，且该加热元件(7)通过至少一个连接件(5，11)连接至电路板(2)，其中第一连接件(5)具有至少一个突起元件(6)，接触区(3)具有至少一个通孔(4)，且至少一个突起元件(6)插入接触区(3)的至少一个通孔(4)中。

公开(公告)号：CN108156674A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711281304.X

申请日：2017-12-06

申请人： 埃贝赫卡腾有限两合公司

发明人： 弗朗兹·博伦德 ,  安德鲁斯·施瓦泽

IPC分类号： H05B3/04 ,  H05B3/14

CPC分类号： F24H9/2028 ,  B60H1/2215 ,  B60H1/2225 ,  B60H2001/2278 ,  F24H1/009 ,  F24H1/103 ,  F24H1/121 ,  F24H3/0429 ,  F24H9/1827 ,  F24H9/1872 ,  H05B1/0236 ,  H05B1/0244 ,  H05B3/02 ,  H05B3/04 ,  H05B3/06 ,  H05B3/14 ,  H05B3/141 ,  H05B3/24 ,  H05B2203/02 ,  H05B2203/023

摘要： 本发明涉及一种电加热装置，其具有壳体(2)，所述壳体(2)形成待加热流体的入口(10)和出口(12)以及循环腔室(14)，PTC加热元件(40)的发热表面暴露在循环腔室(14)中并且以导热的方式与PTC元件(120)联接，PTC元件(120)以导电的方式通过电导体迹线(128)接触到不同的极，以及这种电加热装置的PTC元件。根据本发明能够获得高效率和高输出，因为导体迹线(128)以导电方式接触PTC元件(120)的侧面表面(126)。

公开(公告)号：CN103884092B

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201310704738.1

申请日：2013-12-19

申请人： 博格华纳贝鲁系统股份有限公司

发明人： M·卢伯德 ,  A·多思 ,  K·莱曼

IPC分类号： F24H3/00 ,  F24H9/00

CPC分类号： B60H1/2225 ,  B23P11/00 ,  F24H3/0429 ,  F24H3/0435 ,  F24H2250/04 ,  Y10T29/49826

摘要： 本发明涉及一种车辆加热器及其制造方法。该车辆加热器，包括：至少一根管（1），其中布置有至少一个加热元件；以及至少一个传热板（3），其被固定到管（1），并具有用于被加热气流的多个流动开口；其特征在于传热板（3）就位于管（1）的槽（2）中，该槽沿着管（1）的纵向延伸。在车辆加热器的制造方法中，至少一个加热元件被布置在管（1）中，其特征在于至少一个传热板（3）被插入到管（1）的槽（2）中。

公开(公告)号：CN106494453A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201610984357.7

申请日：2016-11-09

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 沈德安 ,  邓保顺 ,  侯卫华 ,  张海 ,  李德辉 ,  李杰 ,  郭永桢 ,  马强 ,  王腾 ,  铁勇 ,  冉春雨 ,  马江燕

IPC分类号： B61K11/00 ,  F24H3/04 ,  H05B3/06

CPC分类号： B61K11/00 ,  F24H3/0429 ,  H05B3/06

摘要： 本发明涉及一种高速列车高压热风枪辅助红外线辐射加热除冰装置。当高速列车在室外运行时，高速列车裸露在外的转向架部分，包括其侧面以及底面，都极易发生结冰积雪的情况。本发明包括三角支撑架、铝制聚光罩、钨丝灯管和红外线温度传感器；铝制聚光罩安装于三角支撑架顶端，铝制聚光罩内设置有钨丝灯管，铝制聚光罩的边沿设置有红外线温度传感器；三角支撑架的支撑杆上设置有卡槽，卡槽内安装有可移动式高压热风枪。本发明采用红外线辐射加热除冰，红外线的部分能量可以直接穿透冰层对结冰的车体部位进行加热，使得冰层更容易脱落，辅以高压热风枪对特殊部分进行加热，除冰效率更高。

公开(公告)号：CN103517469B

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201210215331.8

申请日：2012-06-27

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 吴猛祥 ,  任茂林 ,  邓天有 ,  王书敏 ,  李晓芳 ,  邱红梅 ,  林信平

IPC分类号： H05B3/06 ,  F24H9/18 ,  B60H1/22

CPC分类号： F24H9/1872 ,  F24H1/009 ,  F24H1/121 ,  F24H3/002 ,  F24H3/0429 ,  F24H3/082 ,  F24H9/1827 ,  H05B3/141 ,  H05B3/24 ,  H05B2203/02 ,  H05B2203/023

摘要： 本发明提供了一种PTC电热元件，包括PTC加热组件、设于PTC加热组件两侧的两个电极板；PTC加热组件包括绝缘固定框架以及数个PTC元件，绝缘固定框架形成有数个固定单元，数个PTC元件分别固定于数个固定单元中。本发明还提供了采用这种PTC电热元件的电加热装置，以及采用所述电加热装置的电动车。本发明的电加热装置的PTC电热元件通过设置绝缘固定框架形成数个固定单元，将数个PTC元件分别固定于数个固定单元中，能够使得该数个PTC元件得到较好的固定，并且该数个PTC元件之间通过数个固定单元隔开，能够降低PTC元件工作时的相互影响，提升PTC元件的性能。

公开(公告)号：CN102652070B

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201180004714.4

申请日：2011-04-05

申请人： 三菱重工业株式会社

发明人： 足立知康 ,  中川信也 ,  松原史郎 ,  国枝直人

IPC分类号： B60H1/03

CPC分类号： B60H1/2221 ,  F24H1/121 ,  F24H3/0429 ,  F24H2250/04 ,  H05K7/20927

摘要： 一种热介质加热装置（10），具备：与PTC加热器（40）的两面密接且在内部形成有热介质流通路径（33、54）且彼此液密地接合的第一热介质流通箱（A）及第二热介质流通箱（B）；设置于例如第一热介质流通箱（A）且与热介质流通路径（33）相邻的电气部件冷却壁部（26）；及固定于该电气部件冷却壁部（26）的电气部件（23a），在电气部件冷却壁部（26）的热介质流通路径（33）侧的面上形成有位于电气部件（23a）的设置位置的正背面且向热介质流通路径（33）侧延伸的突出部（26a）。该突出部（26a）兼作为将电气部件（23a）紧固于电气部件冷却壁部（26）的紧固构件（25b）的紧固凸起。

公开(公告)号：CN103874890A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201280050375.8

申请日：2012-10-11

申请人： 法雷奥热系统公司

发明人： J.加蒂诺伊斯 ,  P.德维洛伊 ,  L.特里尔

IPC分类号： F24H3/04 ,  H05B3/00 ,  F24H9/18

CPC分类号： B60H1/2225 ,  F24H1/009 ,  F24H3/0405 ,  F24H3/0429 ,  F24H3/0435 ,  F24H9/1872 ,  H05B3/00 ,  H05B3/262 ,  H05B2203/023

摘要： 本发明涉及一种用于加热空气流的补充电加热装置的加热模块，其包括至少一个导热棒，至少一个电阻器抵靠该导热棒布置。导热棒通过绝缘涂层被局部地电绝缘，以当车辆乘客舱被加热时，防止潜在的短路，且确保适当的操作和优化的安全性。

公开(公告)号：CN103727658A

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201310478409.X

申请日：2013-10-14

申请人： 博格华纳贝鲁系统股份有限公司

发明人： A·康韦 ,  P·米切尔 ,  G·麦卡锡 ,  K·杜克斯 ,  B·哈尔布罗克

IPC分类号： F24H3/04 ,  H05B3/06 ,  H05B3/50

CPC分类号： H05B3/02 ,  B60H1/2225 ,  B60H2001/2271 ,  F24H3/0429 ,  F24H3/0435 ,  H05B3/44 ,  H05B2203/02 ,  H05B2203/023 ,  Y10T29/49083

摘要： 本发明涉及一种电加热装置，其包括：加热棒（3），以及被保持在加热棒（3）的凸缘（10）之间的散热片（4），其中由凸缘（10）中的切口限定的凸缘部（10a）被弯曲以夹持并保持散热片（4）。本发明还涉及制造该加热装置的方法。

公开(公告)号：CN103292464A

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201310060601.7

申请日：2013-02-26

申请人： 三菱重工汽车空调系统株式会社

发明人： 小南聪 ,  国枝直人

IPC分类号： F24H3/08 ,  F24H9/00 ,  F24H9/20 ,  F24H9/18 ,  B60H1/22

CPC分类号： F24H9/20 ,  B60H1/2221 ,  B60H2001/2278 ,  F24H1/142 ,  F24H3/0429 ,  F24H3/085 ,  F24H3/102 ,  F24H9/146 ,  F24H2250/04 ,  H05B3/26 ,  H05B2203/02 ,  H05B2203/023

摘要： 本发明的目的在于，提供一种热介质加热装置及具备该装置的车辆用空调装置，其能够尽量减小热介质加热装置的高度方向尺寸而实现小型化，并且提高在控制基板上连接线束类时的操作性。一种热介质加热装置（10），将多个扁平换热管（21）和多组PTC加热器（26）层叠多层而构成的热交换元件（20）紧固固定于具备热介质的出/入口通路（15、16）的壳体（11）内，其中，在壳体（11）的设有热介质出/入口通路（15、16）的一面的相同面侧的外表面设有电源用HV线束及控制用LV线束（44）的连接部（48、49），并且在壳体（11）的设有连接部（48、49）的一面的相同面侧的内部设置有控制向PTC加热器（26）的通电的控制基板（33）。

公开(公告)号：CN103171404A

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201210445435.8

申请日：2012-11-08

申请人： 博格华纳贝鲁系统有限公司

发明人： M·路浦尔德 ,  A·多思 ,  J·科切姆斯

IPC分类号： B60H1/22 ,  F24H3/00 ,  F24H9/18 ,  F24H9/00

CPC分类号： H05B3/24 ,  F24H3/0429 ,  F24H3/0435 ,  F24H9/1872 ,  H05B2203/023

摘要： 本发明涉及一种机动车用电加热装置，所述电加热装置包括一陶瓷热电阻（3）和一金属冷却体（1），所述冷却体（1）具有两个相对的主侧面，其中一主侧面形成一流入侧，与一加热液流的流向相反。根据本发明，所述热电阻（3）设置在一凹槽（2）内，所述凹槽（2）位于所述冷却体（1）的其中一个主侧面内。