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公开(公告)号：CN117699303A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311810398.0
申请日：2023-12-25
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
IPC: B65G1/04
Abstract: 本发明属于仓储运输设备技术领域，尤其涉及一种双拉绳高稳定性承载台。包括基座、立柱、平台组件、驱动组件；基座包括底板和底部框架，底板水平设置，底部框架由矩形钢管焊接形成；立柱有两个且正对设置在底板上端面左右侧；立柱由竖立设置并连接的钢架和匚形钢轨构成；平台组件包括移动平台，三个支撑轴，限位轴；主支撑轴的两端设置有滚轮；辅助支撑轴上分别安装有第一齿轮和滚轮；两个限位轴的两端分别设置有第二齿轮；驱动组件包括伺服电机，齿轮，传动轴以及链带。本申请的双拉绳高稳定性承载台结构简单，操作方便，可应用与各类立体仓储、转移货运等场合。
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公开(公告)号：CN117516381A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311687363.2
申请日：2023-12-11
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轮对的测量技术领域，具体涉及一种列车轮对尺寸在线图像采集方法。本发明的方法包括步骤一、磁钢阵列测量系统列车形式速度；步骤二、根据列车速度，计算采集间隔时间Tj；步骤三、图像采集装置按照间隔时间进行数据采样，步骤四、图像采集系统将一个采集周期内的数据融合为一组轮对数据。本发明的方法可以在低速的情况下测量列车的运行速度，在列车较低速度下的图像速度的采集。
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公开(公告)号：CN113533850A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110809049.1
申请日：2021-07-16
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于无线能量传输领域，特别涉及定向无线最优频率能量传输的参数检测装置。本发明的晶振模块U2与频率产生芯片U1芯片连接，频率产生芯片U1的控制引脚与控制模块连接，通过控制模块输出控制指令使频率产生芯片U1的输出端OUT输出不同的频率，频率产生芯片U1的输出端OUT与脉宽调节电路输入连接，定时器U3的第6和7脚接入电阻R和电容C5，2脚与频率产生芯片U1的输出端OUT连接，3脚作为频率信号输出脚，5脚通过串联滑动电阻R1与电源连接，电流检测电路与控制模块连接，控制模块控制频率产生芯片U1的频率变化，控制模块控制通过电流检测电路检测不同频率下定向无线频率能量传输装置的工作电流，确定电流最大时所对应的频率为最优频率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113452155A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110807675.7
申请日：2021-07-16
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
IPC: H02J50/12
Abstract: 本发明属于无线能量传输领域，特别涉及自适应启动的最优频率无线能量传递装置。本发明的发射线圈Lf、发射匹配电容Cf并联后与晶闸管D的阳极连接，晶闸管D的阴极与测量电阻Rs连接后与电源地连接，接收线圈Lj、接收匹配电容Cj并联后与充电设备连接，波形产生器与晶闸管D的栅极连接，电流检测电路采集测量电阻Rs的电流，控制电路采集电流检测电路输出的电压信号并控制波形产生器产生波形，本发明的装置通过自动检测电流与输出频率的对于关系，挑选出最优工作频率，并在最优工作频率下工作。
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公开(公告)号：CN111071736A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811228758.5
申请日：2018-10-22
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
Abstract: 本发明一种无导向库前输送线设备，具有输送线和托盘，输送线具有机架，机架上至少并排安装有两条导轨，每条导轨上均配装有尖齿链，导轨下方机架上设有驱动装置，驱动装置与尖齿链连接，在导轨尾端一前一后分别设有控制驱动装置减速和停止的光电开关；在导轨首端外侧壁上设有限位挡板；本发明结构简单，设计巧妙，使用方便，防止木托盘在输送过程中与导向装置擦碰损坏、与机械止挡装置接触碰撞以及货物从木托盘上滑落，输送线上无导向并能准确定位功能，降低对木托盘和货物的损坏损伤，适合普及推广。
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公开(公告)号：CN110987490A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911384804.5
申请日：2019-12-28
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及单车检测技术领域，特别涉及一种微控单车试验器。本发明的气路结构包括排水空气过滤器、减压阀、总压力变送器、充风高频阀、排气高频阀、总风管和列车管；排水空气过滤器与总风源连接，排水空气过滤器连接减压阀，减压阀连接总压力变送器，总压力变送器连接充风高频阀，充风高频阀后续并联排气高频阀、总风管和列车管；总风管包括电磁阀一、压力变送器一，电磁阀一、压力变送器一串联连接，列车管包括电磁阀二、压力变送器二，电磁阀二、压力变送器二串联连接。本发明能检测单节车箱制动机制效果和排除故障。
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公开(公告)号：CN119305426A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202410963880.6
申请日：2024-07-18
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于新能源车识别技术领域，尤其涉及一种具有身份标识的新能源车充电接口，内设有电动汽车身份识别控制组件，电动汽车身份识别控制组件包括身份识别芯片、MCU模块、通信模块、接触器；身份识别芯片设于充电接口内，芯片内存储有车辆身份识别信息；通信模块用于实现与新能源电车的通信；接触器与MCU模块连接，用于控制充电电路的通断。本发明的具有身份标识的新能源车充电接口用于实现对新能源汽车与充电系统内电表、充电装置等进行认证和鉴权，以保证新能源汽车能够顺利与充电系统进行连接，同时辅助新能源充电系统以及相应配套设施完成身份信息采集，数据通信，充电电路的通断等功能，保障新能源汽车顺利充电，提高新能源汽车的使用体验。
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公开(公告)号：CN117358475A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311309660.3
申请日：2023-10-10
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
Abstract: 本申请涉及喷涂领域，旨在解决如何提升轴承涂油的均匀性的问题，提供轴承外圈内表面自动涂油机及涂油方法。轴承外圈内表面自动涂油机包括机架、喷涂件和承载组件。承载组件包括夹紧件、转动件、调速件和承载件，承载件可活动地连接于机架，转动件穿设于承载件，并且沿着竖直方向延伸至承载件的两侧，夹紧件连接于转动件靠近喷涂件的一侧，调速件设于承载件远离夹紧件的一侧并且传动连接于转动件的周面。喷涂件和承载件分别连接于机架以提升喷涂件与承载件的位置精度，转动件的周向限位于承载件，通过夹紧件固定待喷涂物于转动件靠近喷涂件的一侧，调速件传动连接于转动件另一侧，以达到喷涂件稳定均匀地对待喷涂物涂油的效果。
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