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公开(公告)号：CN118883617A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410990687.1
申请日：2024-07-23
Applicant: 大连理工大学 , 黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种现场隧道围岩的冻胀性能测试方法，涉及寒区工程抗冻害试验技术领域；包括：将隧道围岩表面凿平整；在平整的隧道围岩上钻第一孔洞、第二孔洞、第三孔洞、第四孔洞；在第一孔洞内放置冷凝管，冷凝管与外部的冷冻压缩机相连；在第二孔洞内埋入压力传感器，在第三孔洞内埋入温度传感器；第四孔洞通过水管与水箱相连，确保测试范围内岩体处于饱和状态；利用数据采集器得到温度传感器和压力传感器的初始读数；通过冷凝管持续对第一孔洞进行降温冷冻；当温度T降低至零摄氏度时，读取压力传感器数值；获得围岩的冻胀力P；本方法避免了室内试验时岩石的物理形态和应力状态与实际差异所造成的测试误差。
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公开(公告)号：CN119028174B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411030279.8
申请日：2024-07-30
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
IPC: G08G1/16 , G08G1/0965 , G08G1/01
Abstract: 一种基于行车风险场的合流区冲突识别预警方法及系统，涉及智能交通管理与控制技术领域，针对现有方法未考虑车辆尺寸及主线车辆与匝道车辆冲突角度等对合流风险的影响，进而导致交通事故的问题，本申请通过建立车辆行车风险场来评估合流区主线车辆与匝道车辆的冲突状况，并借助车路协同技术实现对合流区驾驶员的实时预警，避免交通事故的发生，保障车辆的行车安全，降低能耗，提高整个合流区的通行效率。
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公开(公告)号：CN119429262A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411874578.X
申请日：2024-12-19
Applicant: 黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
IPC: B64U70/99 , B64U70/97 , B64U80/10 , B64U80/70 , B64U101/26
Abstract: 一种用于桥梁状况检测的无人机组装设备，用于车间无人机的输送，包括主支撑架、桥梁检测无人机、无人机承载台，主支撑架内部设置有输送机构，输送机构顶部设置有无人机承载台，无人机承载台顶部设置有桥梁检测无人机，桥梁检测无人机底部具有无人机支架，无人机支架底部连接无人机承载台，所述输送机构为无人机承载台的前进提供动力，卡紧定位机构包括无人机扶正定位装置、无人机扶正驱动装置，所述无人机扶正定位装置位于无人机承载台上部，无人机扶正定位装置压紧在无人机支架两侧。在车间桥梁状况检测无人机组装输送时，实现先扶正、后完成侧向定位、最后完成前后定位的顺序卡紧，从而进一步增加此装置的输送效率。
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公开(公告)号：CN119028174A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411030279.8
申请日：2024-07-30
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
IPC: G08G1/16 , G08G1/0965 , G08G1/01
Abstract: 一种基于行车风险场的合流区冲突识别预警方法及系统，涉及智能交通管理与控制技术领域，针对现有方法未考虑车辆尺寸及主线车辆与匝道车辆冲突角度等对合流风险的影响，进而导致交通事故的问题，本申请通过建立车辆行车风险场来评估合流区主线车辆与匝道车辆的冲突状况，并借助车路协同技术实现对合流区驾驶员的实时预警，避免交通事故的发生，保障车辆的行车安全，降低能耗，提高整个合流区的通行效率。
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公开(公告)号：CN118287938A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410688516.3
申请日：2024-05-30
Applicant: 黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种飞燕式钢管拱桥焊接辅助支架，属于焊接设备技术领域，在下支架上设置有上支架，下支架上设置有用于夹持第二钢件的第一夹持机构，上支架上设置有用于夹持第一钢件的第二夹持机构，便于后续对第一钢件与第二钢件的连接处进行焊接。本发明通过第二夹持板移动至分别夹持第二钢件的两侧，第二夹持板适用于夹持方形第二钢件，带动第二夹持板移动至与第二钢件的侧面分离，两个第一夹持板分别夹持第二钢件的两侧，适用于夹持较宽的第二钢件，能够将第一钢件和第二钢件固定夹持，便于后续对第一钢件与第二钢件的连接处进行焊接，提高焊接加工效率和钢件的夹持稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118287938B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410688516.3
申请日：2024-05-30
Applicant: 黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种飞燕式钢管拱桥焊接辅助支架，属于焊接设备技术领域，在下支架上设置有上支架，下支架上设置有用于夹持第二钢件的第一夹持机构，上支架上设置有用于夹持第一钢件的第二夹持机构，便于后续对第一钢件与第二钢件的连接处进行焊接。本发明通过第二夹持板移动至分别夹持第二钢件的两侧，第二夹持板适用于夹持方形第二钢件，带动第二夹持板移动至与第二钢件的侧面分离，两个第一夹持板分别夹持第二钢件的两侧，适用于夹持较宽的第二钢件，能够将第一钢件和第二钢件固定夹持，便于后续对第一钢件与第二钢件的连接处进行焊接，提高焊接加工效率和钢件的夹持稳定性。
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公开(公告)号：CN117587689A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410020146.6
申请日：2024-01-07
Applicant: 黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本发明公开了一种公路养护路面灌缝装置及方法，涉及板材加工领域，包括运输车、搅拌箱和泵机，还包括灌料机构，其安装在车身上，用于将搅拌箱内部的填缝料输送到路面缝隙中；滚压机构，用于对路面缝隙中的填缝料进行压实处理；磨平机构，用于在填缝料压实后对填缝料的顶部进行磨平处理；升降机构，用于对滚压机构的高度进行调节；该公路养护路面灌缝装置及方法，实现了对裂缝中填缝料进行压实的作用，同时在压实过程中使裂缝周围产生局部轻微振动，进一步使裂缝中的填缝料填充的更加紧实，从而提高了裂缝修补的质量，另外还能够对裂缝顶部的填缝料进行磨平处理，并将裂缝周边填缝料的多余部分清理掉，提高了对路面灌缝处理的效果。
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公开(公告)号：CN119501195A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411929936.2
申请日：2024-12-26
Applicant: 黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 一种公路封层养护机械部件加工装置，属于机械部件车削加工设备，包括外框，所述外框内部滑动连接活动框,活动框侧面滑动连接两个齿条，两个齿条之间连接动力件,动力件上设有一组半齿轮，一组半齿轮依次和两侧的齿条相互啮合，转动连接外框的卡槽和丝杠控制半齿轮和齿条的啮合，动力件通过一组齿轮连接机床的卡盘，本装置可以加工螺旋形的油槽，油槽角度固定且可调，油液与零部件在整个工件接触均匀，润滑油不容易流失和产生气泡，润滑效果好。本发明用于部件车削装置。
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公开(公告)号：CN119374656A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411408534.8
申请日：2024-10-10
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 基于计算机视觉的悬索桥索夹紧固状态监测和滑移预警方法，涉及结构监测和无损监测领域。本发明是为了解决现阶段缺乏对索夹紧固状态的长期监测的可靠手段，难以实现索夹紧固状态的长期监测及滑移预警的问题。本发明分别计算悬索桥索夹的齿缝间距、径向压力变化量和抗滑摩阻力损失量，以实现悬索桥索夹紧固状态的监测。将抗滑摩阻力损失率达到15％时对应的齿缝间距变化量作为索夹滑移黄色预警值，将抗滑摩阻力损失率达到30％时对应的齿缝间距变化量作为索夹滑移红色预警值，实时监测悬索桥索夹紧固状态，判断悬索桥索夹是否处于滑移状态。
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公开(公告)号：CN119320026A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411707587.X
申请日：2024-11-27
Applicant: 黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 一种农村公路封层用物料输送设备，包括直线输送装置、横向输送装置，所述直线输送装置前后左右四个方向分别固定连接横向输送装置，所述直线输送装置包括底座,底座中间转动连接机架,机架上连接一组辊轴，直线输送装置前后左右每个方向上分别固定两个气缸，横向输送装置包括丁字座,丁字座上转动连接两个横向辊轴,横向辊轴上部连接横向输送带，两个横向辊轴连接变向装置,变向装置包括变向座,变向座上滑动连接驱动杆,驱动杆两侧分别连接同一方向的两个气缸，驱动杆下部连接驱动轴,驱动杆滑动连接变向座,驱动轴连接端面齿轮。
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