公开(公告)号：CN114895895A

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202210353885.8

申请日：2022-04-06

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 陈树星 ,  房丽爽 ,  王明卿 ,  张鹏 ,  李旭 ,  刘丽 ,  吕二华 ,  陈首刚 ,  马艳 ,  陈铁 ,  林泽 ,  刘召栋 ,  王聪 ,  周海早 ,  冯倩

IPC分类号： G06F8/35

摘要： 本申请涉及一种模型开发方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取多组需求数据，每组需求数据包括：需求参数和需求类型；根据多组需求数据，搭建软件架构，软件架构包括多个功能模型，每个功能模型对应一组需求数据；针对多个功能模型中的每个功能模型，获取功能模型对应的需求数据；根据功能模型对应的需求数据，获取功能模型的配置参数，配置参数包括以下至少一种：定点参数、信号名和定标参数；根据配置参数和第一自动化工具，获得功能模型的代码。采用本方法根据不同需求数据构建不同功能模型，能够提高模型开发的效率，从功能模型到代码生成通过自动化实现，进一步提高了模型开发效率。

公开(公告)号：CN116092035A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202310063579.5

申请日：2023-01-13

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 李旭 ,  王聪 ,  刘丽 ,  林泽 ,  李享泰 ,  郭德东

IPC分类号： G06V20/56 ,  G06V10/25 ,  G06T7/246 ,  G06T7/277 ,  G06T7/13

摘要： 本申请涉及一种车道线检测方法、装置、计算机设备和存储介质，通过获取采集到的多帧初始图像，分别对各车道线图像进行边缘线提取，得到提取结果，并对提取结果进行车道线检测，得到初始检测结果，之后通过多个线程并行对初始检测结果进行目标筛选，得到目标检测结果，并分别对各其他图像进行车道线跟踪，得到跟踪结果，基于目标检测结果和跟踪结果得到车道线检测结果，能够针对初始图像中的不同图像，分别进行相应的图像处理，对于检测到的初始检测结果，会进行筛选，以保证车道线检测结果的准确性。

公开(公告)号：CN114895895B

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202210353885.8

申请日：2022-04-06

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 陈树星 ,  房丽爽 ,  王明卿 ,  张鹏 ,  李旭 ,  刘丽 ,  吕二华 ,  陈首刚 ,  马艳 ,  陈铁 ,  林泽 ,  刘召栋 ,  王聪 ,  周海早 ,  冯倩

IPC分类号： G06F8/35

摘要： 本申请涉及一种模型开发方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取多组需求数据，每组需求数据包括：需求参数和需求类型；根据多组需求数据，搭建软件架构，软件架构包括多个功能模型，每个功能模型对应一组需求数据；针对多个功能模型中的每个功能模型，获取功能模型对应的需求数据；根据功能模型对应的需求数据，获取功能模型的配置参数，配置参数包括以下至少一种：定点参数、信号名和定标参数；根据配置参数和第一自动化工具，获得功能模型的代码。采用本方法根据不同需求数据构建不同功能模型，能够提高模型开发的效率，从功能模型到代码生成通过自动化实现，进一步提高了模型开发效率。

公开(公告)号：CN117269747A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311242581.5

申请日：2023-09-25

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 刘韦辰 ,  于凯 ,  付家彬 ,  江进 ,  张鹏 ,  周亮亮 ,  李旭

IPC分类号： G01R31/327 ,  G01R35/00 ,  G01M17/007

摘要： 本发明实施例公开了一种车辆部件的下线检测方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：根据车辆行驶里程确定车辆部件的下线检测功能的状态；在确定下线检测功能的状态为激活状态的情况下，根据传感器的测量信息与参考信息确定传感器的下线检测结果；根据开关的操作信息与状态变化信息确定开关的下线检测结果；根据传感器及开关的下线检测结果控制车辆执行相应的操作。当激活下线检测功能时，基于传感器的测量信息与参考信息确定传感器的下线检测结果，同时基于开关的操作信息与状态变化信息确定开关的下线检测结果，根据检测结果控制车辆正常下线或驶往返修工位，保证车辆在出厂前及时报出故障，避免故障车辆流向市场，实现对整车质量的有效把控。

公开(公告)号：CN117269747B

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202311242581.5

申请日：2023-09-25

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 刘韦辰 ,  于凯 ,  付家彬 ,  江进 ,  张鹏 ,  周亮亮 ,  李旭

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01R35/00 ,  G01R31/327

摘要： 本发明实施例公开了一种车辆部件的下线检测方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：根据车辆行驶里程确定车辆部件的下线检测功能的状态；在确定下线检测功能的状态为激活状态的情况下，根据传感器的测量信息与参考信息确定传感器的下线检测结果；根据开关的操作信息与状态变化信息确定开关的下线检测结果；根据传感器及开关的下线检测结果控制车辆执行相应的操作。当激活下线检测功能时，基于传感器的测量信息与参考信息确定传感器的下线检测结果，同时基于开关的操作信息与状态变化信息确定开关的下线检测结果，根据检测结果控制车辆正常下线或驶往返修工位，保证车辆在出厂前及时报出故障，避免故障车辆流向市场，实现对整车质量的有效把控。

公开(公告)号：CN117184088A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202311203366.4

申请日：2023-09-18

申请人： 一汽解放汽车有限公司

发明人： 李旭 ,  王聪 ,  张惊寰

IPC分类号： B60W30/182

摘要： 本发明公开了一种车辆驾驶模式控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：监测车辆中档位开关反馈的开关所处档位信号，并在所述开关所处档位信号为目标档位信号时，确定所述目标档位信号的信号持续时长；根据所述信号持续时长及设定的时间阈值，确定所满足的驾驶模式切换条件；将车辆驾驶模式切换至与所述驾驶模式切换条件匹配的目标驾驶模式。利用该方法，能够通过对开关所处档位信号的监控，确定驾驶模式切换条件，从而实现车辆驾驶模式的自动切换，避免了驾驶过程中驾驶员频繁切换驾驶模式所带来的问题，降低了驾驶过程中的安全风险，同时在满足驾驶动力需求的前提下，达到车辆节油的目的。