一种车辆总线故障检测方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118264585A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410486091.8

    申请日:2024-04-22

    摘要: 本发明公开了一种车辆总线故障检测方法、装置、设备及存储介质。包括:获取待测车辆的车辆配置信息,根据车辆配置信息确定目标检测范围;基于目标检测范围进行总线故障检测以生成各目标故障检测结果;对各目标故障检测结果进行优先级排序以生成故障显示结果,并将故障显示结果发送至目标端进行存储。通过对整车全品系部件的车辆配置信息确定目标检测范围,可以简化测试流程,实现故障点的快速定位;同时建立总线及节点故障检测兼容机制,减少故障信息误报率,基于车辆性能需求对多故障显示进行优先级判断,降低车辆通讯问题风险,通过故障信息的可视化实现对故障信息的人机交互,实现故障信息的快速传递,便于车辆的故障排查。

    基于燃料电池车辆的氢参数修改方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN118288809A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410470275.5

    申请日:2024-04-18

    IPC分类号: B60L50/70 G06F16/903

    摘要: 本发明公开了一种基于燃料电池车辆的氢参数修改方法、装置、设备及介质。获取待修改的联合描述氢参数,并获取目标燃料电池车辆的参数修改方式;根据参数修改方式来与目标燃料电池车辆建立通讯,并获取目标燃料电池车辆对应的车辆识别代码;将车辆识别代码输入至预先构建的氢系统数据库车型中来进行车型匹配,若匹配,则获取当前联合描述氢参数;若确定进入参数修改界面,则判断待修改的联合描述氢参数是否满足氢参数允许修改范围,若是,则通过待修改的联合描述氢参数来对当前联合描述氢参数进行修改,并向用户反馈氢参数修改完成指令。解决了氢系统硬件参数通过标定人员手动输入而造成的难度大和效率低的问题,提高了氢参数修改的准确率和效率。