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公开(公告)号：CN105185106B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510408459.X
申请日：2015-07-13
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本发明涉及交通信息发布及交通管理与控制领域，本发明公开了一种基于粒计算的道路交通流参数预测方法，其特征具体包括：一、以信息颗粒替代数据点作为数据挖掘分析的基本单元。二、以粒计算思想贯穿整体预测框架，粒处理作为一种具有统一结构的数据处理方法，让决策者更清楚地理解各种不同的形式体系之间进行交互所处的地位，掌握它们的沟通方式，在各个不同的途径之间建立了增强的和谐环境；三、以模糊时间序列与Gath‑Geva聚类理论为依托，通过聚焦于现有正式方法的共性，认识既有的良好的框架的正交性（如概率论及各种变量的概率密度函数），并以可变粒度概念为基础，建立根据数值实体构建粒度范围的区间长度分析模型，据此实现模式识别与推测。
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公开(公告)号：CN105185106A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510408459.X
申请日：2015-07-13
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本发明涉及交通信息发布及交通管理与控制领域，本发明公开了一种基于粒计算的道路交通流参数预测方法，其特征具体包括：一、以信息颗粒替代数据点作为数据挖掘分析的基本单元。二、以粒计算思想贯穿整体预测框架，粒处理作为一种具有统一结构的数据处理方法，让决策者更清楚地理解各种不同的形式体系之间进行交互所处的地位，掌握它们的沟通方式，在各个不同的途径之间建立了增强的和谐环境；三、以模糊时间序列与Gath-Geva聚类理论为依托，通过聚焦于现有正式方法的共性，认识既有的良好的框架的正交性（如概率论及各种变量的概率密度函数），并以可变粒度概念为基础，建立根据数值实体构建粒度范围的区间长度分析模型，据此实现模式识别与推测。
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公开(公告)号：CN104064031A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410313427.7
申请日：2014-07-02
摘要： 本发明涉及车辆及交通监控技术领域，本发明公开了一种应用电子车牌的车辆违章监控和追踪定位系统，其特征在于具体包括：安装了无源RFID电子标签的车辆、铺设在路肩的RFID阅读器、安装在指挥中心的服务器，所述铺设在路肩的RFID阅读器读取通过该位置的车辆中的RFID电子标签以及车辆的通行数据，并将读取到的车辆信息和通行数据发送给安装在指挥中心的服务器，通过安装在指挥中心的服务器判断出该车辆是否违章;其中车辆上的RFID电子标签记载了车辆的静态参数，车辆的通行数据为通过车辆的动态参数。采用电子车牌作为路网中车辆的唯一标识，提出车辆出行轨迹调查的数据处理流程，说明了系统总体框架结构和设计思想的合理性与可行性。
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公开(公告)号：CN104064031B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410313427.7
申请日：2014-07-02
摘要： 本发明涉及车辆及交通监控技术领域，本发明公开了一种应用电子车牌的车辆违章监控和追踪定位系统，其特征在于具体包括：安装了无源RFID电子标签的车辆、铺设在路肩的RFID阅读器、安装在指挥中心的服务器，所述铺设在路肩的RFID阅读器读取通过该位置的车辆中的RFID电子标签以及车辆的通行数据，并将读取到的车辆信息和通行数据发送给安装在指挥中心的服务器，通过安装在指挥中心的服务器判断出该车辆是否违章;其中车辆上的RFID电子标签记载了车辆的静态参数，车辆的通行数据为通过车辆的动态参数。采用电子车牌作为路网中车辆的唯一标识，提出车辆出行轨迹调查的数据处理流程，说明了系统总体框架结构和设计思想的合理性与可行性。
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公开(公告)号：CN116544851A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310688760.5
申请日：2023-06-12
申请人： 宋阳
发明人： 宋阳
摘要： 本发明涉及电缆铺设设备技术领域，提出了一种自动电缆铺设设备，包括底座，底座的顶部两侧固定连接有支撑架，支撑架的顶部架设有电缆滚子，底座的顶部远离支撑架的一侧固定安装有两组液压缸，底座靠近液压缸的一侧侧壁上固定卡接有机身连杆，机身连杆的一端固定连接有后底座，后底座的一侧连接有压电缆支架，压电缆支架的外壁上连接有排轮架；该设备结构设计紧凑合理、移动使用便利，通过液压缸和滑块的移动来调整电缆的位置，使电缆传送更顺畅，省去了人工调整电缆位置的步骤，实现自动对电缆的铺设，减少了人工劳动力成本，提高了电缆铺设效率，且通过排轮架实现了电缆铺设的自动压紧，电缆的铺设质量得到显著增强。
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公开(公告)号：CN114782078A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210347941.7
申请日：2022-04-01
摘要： 本发明涉及一种针对高维数据的商业信息评估方法及系统，属于大数据领域。该方法为：S1：对商业信息评估涉及的高维数据进行预处理。S2：建立基于ECA‑Net注意力机制和FFM的CatNN，和基于LightGBM作为提升树的GBDT2NN。S3：输入类别型稀疏特征到改进的CatNN，计算其输入和损失函数，得到基于类别型稀疏特征的评估结果。S4：输入数值型稠密特征到改进的GBDT2NN，得到基于数值型稠密特征的评估结果。S5：集成改进的CatNN和GBDT2NN，用于实现高维数据下的商业信息评估。该方法针对高维数据下商业信息评估中涉及的不同类型特征进行了专门的改进处理，且实现了评估模型的在线更新。
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公开(公告)号：CN111833531B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010773720.7
申请日：2020-08-04
申请人： 宋阳
发明人： 宋阳
摘要： 本发明提供了一种基于物联网技术实现实名制加油的工作方法，该实名制加油方法主要包括人脸识别和证件信息验证，通过数据库的比对判断车主人脸信息是否与证件信息一致，进而实现订单的下发，到达加油站后的二次验证防止中途行驶过程中的意外状况，保证下订单者和加油者为同一人，服务器记录并保存车主的信息方便下次加油的进行，同时还能够判断两次面部和证件信息的匹配度判定是否下达加油枪解锁命令，并根据匹配度情况自主的删除或保存错误记录，加油完成后还能够直接将加油数据传输至车主手机APP中，相比现有的直接付款加油更为安全，同时无需排队等候索取凭证，提高加油的速度，加油枪的锁定又能防止偷油现象的发生。
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公开(公告)号：CN111453687B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010415074.7
申请日：2020-05-15
申请人： 宋阳
发明人： 宋阳
IPC分类号： G06Q20/08
摘要： 本发明提出了一种油站加油系统，包括安设在油站为过往车辆加油的M台加油机，所述M为大于或者等于1的正整数，分别为第1加油机、第2加油机、第3加油机、……、第M加油机，还包括安设在第i加油机上的信息输入模块以及与所述信息输入模块相连的加油机控制器，所述i为小于或者等于M的正整数，和加油机网络连接模块，加油机网络连接模块的网络连接端与加油机控制器的网络连接端相连；信息输入模块根据待加油车辆用户出示的加油数据信息，为待加油车辆用户进行加油结算。本发明能够提高加油站的通过率，提高加油员工的效率(车主现金结账，可能会出现找零情况)，减少车主加油时间(不需车主到收银台结账)，增强用户体验。
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公开(公告)号：CN113208639A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110277371.4
申请日：2021-03-15
申请人： 宋阳
发明人： 宋阳
摘要： 本发明涉及一种人体肺活量实时估算系统，包括：肺部采集机构，设置在体检人员的肺部位置，采用X光以到体检人员距离等于预设距离的扫描模式对体检人员的肺部所在区域执行扫描操作，以获得对应的当前扫描画面；肺活量估算机构，用于基于接收到的数量均值和估算距离估算体检人员的当前肺活量，所述数量均值与估算的体检人员的当前肺活量正相关，所述估算距离与估算的体检人员的当前肺活量正相关。通过本发明，能够采用同一个X光扫描检测仪器同时完成包括人体肺部结节、人体肺活量等各种肺部指标的重要参数的检测，使得体检人员不需要来回奔赴不同的场所和不同的设备，也不需要过多的工作人员，从而提升了体检设备的智能化水平。
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公开(公告)号：CN112884827A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110111396.7
申请日：2021-01-27
申请人： 宋阳
发明人： 宋阳
摘要： 本发明涉及一种智能化人体躯干升温保护平台，包括：温度调节机构，设置在卧室内，用于基于接收到的身体外漏比例调整对卧室的升温幅度；接收到的身体外漏比例越高，调整对卧室的升温幅度越大；信号触发设备，内置有计时器，用于基于计时器的输出的计时信号确定当前时刻为夜间时段时，发出第一控制命令；比例解析机构，用于将接收到的组合处理图像占据的面积除以完整人体图像占据的面积以获得身体外漏比例。通过本发明，能够在对卧室内睡眠的人员的身体外漏比例进行有效检测的基础上，基于所述人员的身体外漏比例调整对卧室的升温幅度，从而实现对人体身体温度的自动化保护。
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