公开(公告)号：CN103513652B

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201310480498.1

申请日：2013-10-14

申请人： 万向钱潮股份有限公司 ,  万向集团公司

发明人： 李薇 ,  沈俊 ,  黄建根

IPC分类号： G05B23/02

摘要： 本发明公开了一种新型模拟ABS轮速失效的装置及方法，解决了在台架上模拟单个或多个车轮轮速丢失、不同车速轮速为零、不同车轮轮速差异、齿轮缺齿、噪声干扰等轮速状态，可以对轮速失效经行完整的测试，从而极大地提高了软件的安全性并节约了大量的成本。

公开(公告)号：CN103513652A

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201310480498.1

申请日：2013-10-14

申请人： 万向钱潮股份有限公司 ,  万向集团公司

发明人： 李薇 ,  沈俊 ,  黄建根

IPC分类号： G05B23/02

摘要： 本发明公开了一种新型模拟ABS轮速失效的装置及方法，解决了在台架上模拟单个或多个车轮轮速丢失、不同车速轮速为零、不同车轮轮速差异、齿轮缺齿、噪声干扰等轮速状态，可以对轮速失效经行完整的测试，从而极大地提高了软件的安全性并节约了大量的成本。

公开(公告)号：CN103592110A

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201310475486.X

申请日：2013-10-12

申请人： 万向钱潮股份有限公司 ,  万向集团公司

发明人： 马文涛 ,  沈俊 ,  周涛 ,  陈箭 ,  陈晨

IPC分类号： G01M13/00

摘要： 本发明公开了一种新型PV测试检测装置及方法，舵桨座按预舾装要求设计时与船体艉部分段成为一体，舵桨座上平面留有铣削加工余量，主船体合拢结束后采用本发明工艺方法进行找正定位，加工装置在舱内现场完成对上平面铣削加工，完成对密封槽铣削加工，完成对安装孔钻削加工。

公开(公告)号：CN103399224A

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201310316437.1

申请日：2013-07-23

申请人： 万向钱潮股份有限公司 ,  万向集团公司

发明人： 阎平 ,  沈俊 ,  陈得健 ,  陈鼎 ,  张裕辉 ,  刘东 ,  张良胜

IPC分类号： G01R31/00 ,  G01M13/00

摘要： 本发明涉及电磁阀的测试技术领域，旨在提供一种新型的ABS电磁阀响应时间的检测装置，该装置包括设在汽车轮缸上的电磁阀，这8个电磁阀相互独立互不影响，分别并联接入各自的汽轮轮缸中；各自的电磁阀电流传感器也并联接入相应的电磁阀，所述8个电磁阀电流传感器与电流采集卡相连，将获得的电流信号分别通过电流采集卡输入到后台的电脑系统中分析。而本发明是通过采集电磁阀的开启或关闭时电流变化的时间来判断阀的好坏，电流采集时间可达5微秒（μs），通过实验数据分析，该装置次品检测率可达到100%。

公开(公告)号：CN203629795U

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201320629535.6

申请日：2013-10-12

申请人： 万向钱潮股份有限公司 ,  万向集团公司

发明人： 马文涛 ,  沈俊 ,  周涛 ,  陈箭 ,  陈晨

IPC分类号： G01M13/00

摘要： 本实用新型公开了一种新型PV测试检测装置，舵桨座按预舾装要求设计时与船体艉部分段成为一体，舵桨座上平面留有铣削加工余量，主船体合拢结束后采用本专利工艺方法进行找正定位，加工装置在舱内现场完成对上平面铣削加工，完成对密封槽铣削加工，完成对安装孔钻削加工。

公开(公告)号：CN203502824U

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201320634614.6

申请日：2013-10-14

申请人： 万向钱潮股份有限公司 ,  万向集团公司

发明人： 李薇 ,  沈俊 ,  黄建根

IPC分类号： G05B23/02

摘要： 本实用新型公开了一种新型模拟ABS轮速失效的装置，解决了在台架上模拟单个或多个车轮轮速丢失、不同车速轮速为零、不同车轮轮速差异、齿轮缺齿、噪声干扰等轮速状态，可以对轮速失效经行完整的测试，从而极大地提高了软件的安全性并节约了大量的成本。

公开(公告)号：CN203587706U

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201320447685.5

申请日：2013-07-23

申请人： 万向钱潮股份有限公司 ,  万向集团公司

发明人： 阎平 ,  沈俊 ,  陈得健 ,  陈鼎 ,  张裕辉 ,  刘东 ,  张良胜

IPC分类号： G01R31/00 ,  G01M13/00

摘要： 本实用新型涉及电磁阀的测试技术领域，旨在提供一种新型的ABS电磁阀响应时间的检测装置，该装置包括设在汽车轮缸上的电磁阀，这8个电磁阀相互独立互不影响，分别并联接入各自的汽轮轮缸中；各自的电磁阀电流传感器也并联接入相应的电磁阀，所述8个电磁阀电流传感器与电流采集卡相连，将获得的电流信号分别通过电流采集卡输入到后台的电脑系统中分析。而本实用新型是通过采集电磁阀的开启或关闭时电流变化的时间来判断阀的好坏，电流采集时间可达5微秒（us），通过实验数据分析，该装置次品检测率可达到100%。

公开(公告)号：CN102830698B

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201210339295.6

申请日：2012-09-13

申请人： 万向钱潮(上海)汽车系统有限公司 ,  万向集团公司

发明人： 陈得健 ,  沈俊 ,  任飞 ,  陈箭

IPC分类号： G05B23/02

摘要： 本发明涉及汽车电子技术领域，旨在提供一种新型ABS ECU诊断系统。该诊断系统包括KLINE转UART电路和TTL转UART电路，所述KLINE转UART电路与所述TTL转UART电路之间设有滤波电路；所述滤波电路将所述KLINE转UART电路中的KLINE总线反馈的发送信号进行滤除。本发明通过增加硬件滤波，将总线的无效反馈数据直接滤除，省却软件滤波处理，以此减少软件工作量，增加系统效率。

公开(公告)号：CN102830698A

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN201210339295.6

申请日：2012-09-13

申请人： 万向钱潮(上海)汽车系统有限公司 ,  万向集团公司

发明人： 陈得健 ,  沈俊 ,  任飞 ,  陈箭

IPC分类号： G05B23/02

摘要： 本发明涉及汽车电子技术领域，旨在提供一种新型ABS ECU诊断系统。该诊断系统包括KLINE转UART电路和TTL转UART电路，所述KLINE转UART电路与所述TTL转UART电路之间设有滤波电路；所述滤波电路将所述KLINE转UART电路中的KLINE总线反馈的发送信号进行滤除。本发明通过增加硬件滤波，将总线的无效反馈数据直接滤除，省却软件滤波处理，以此减少软件工作量，增加系统效率。

公开(公告)号：CN202771253U

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201220465001.X

申请日：2012-09-13

申请人： 万向钱潮(上海)汽车系统有限公司 ,  万向集团公司

发明人： 陈得健 ,  沈俊 ,  任飞 ,  陈箭

IPC分类号： G05B23/02

摘要： 本实用新型涉及汽车电子技术领域，旨在提供一种带硬件滤波的ABS ECU诊断仪。该诊断仪设有PC RS232接口和KLINE供电及通信线接口，内部安装有主控电路PCB板，所述主控电路PCB板上的KLINE转UART电路和TTL转UART电路之间设有滤波电路；滤波电路将所述KLINE转UART电路中的KLINE总线反馈的发送信号进行滤除。本实用新型诊断仪通过增加硬件滤波，将总线的无效反馈数据直接滤除，省却软件滤波处理，以此减少软件工作量，增加系统效率。