-
公开(公告)号：CN114688128A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011623659.4
申请日：2020-12-31
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明提供一种应急泵送控制包、液压系统及泵送设备，所述应急泵送控制包包括应急操作模块与电源接口模块，应急操作模块用于接收用户对泵送系统的正/反泵送、分配阀的左/右摆动当中至少一者的启动控制的操作指令，应急通讯接口与应急操作模块电连接，应急通讯接口用于与液压系统的油路上的控制阀组电连接。本发明能够通过应急泵送控制包实现对液压系统的应急控制，可确保混凝土泵车在主控系统出现故障的情况下仍然能继续作业，有效防止造成混凝土的浪费及由此带来的环境污染。
-
公开(公告)号：CN114688128B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202011623659.4
申请日：2020-12-31
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明提供一种应急泵送控制包、液压系统及泵送设备，所述应急泵送控制包包括应急操作模块与电源接口模块，应急操作模块用于接收用户对泵送系统的正/反泵送、分配阀的左/右摆动当中至少一者的启动控制的操作指令，应急通讯接口与应急操作模块电连接，应急通讯接口用于与液压系统的油路上的控制阀组电连接。本发明能够通过应急泵送控制包实现对液压系统的应急控制，可确保混凝土泵车在主控系统出现故障的情况下仍然能继续作业，有效防止造成混凝土的浪费及由此带来的环境污染。
-
公开(公告)号：CN111824078A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010689562.7
申请日：2020-07-17
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： B60S9/02 , F15B1/26 , F15B21/041 , F15B21/0423 , B60S1/62 , E04G21/04
摘要： 本发明提供了一种支腿装置和作业车辆，其中，支腿装置包括：第一盖板；第一侧板，第一侧板的一侧与第一盖板的一侧相连接；第二侧板，第二侧板的一侧与第一盖板的另一侧相连接；其中，第一盖板、第二盖板、第一侧板和第二侧板围成箱型空间，箱型空间内形成有储水腔和储油腔，储水腔与储油腔并排设置或嵌套设置，且储水腔与储油腔之间通过导热板相隔。本发明可实现支腿装置的结构紧凑化及功能多样化，优化了作业车辆的空间，使得支腿装置兼具支撑和储油储液的作用，节省了布置独立液压油箱所需的空间，在一定程度上实现产品的小型化，并且有利于降低成本。
-
公开(公告)号：CN108799040A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201811020139.7
申请日：2018-09-03
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明提出了一种泵送机械，包括输送缸、设置在输送缸一端的主油缸，输送缸内设有活塞，主油缸的活塞杆与输送缸的活塞连接以驱动输送缸的活塞在输送缸内往复运动，输送缸的另一端通过吸浆阀连接吸浆管和通过排浆阀连接排浆管，吸浆阀和排浆阀为单向阀，其中，至少有一个单向阀包括阀体、堵头和弹性件，阀体上设有入口和出口，堵头用于打通和断开该阀体的入口和出口，弹性件用于推动堵头断开该阀体的入口和出口。本发明的泵送机械，至少有一个单向阀直接根据入口和出口两侧的流体压力差以及本身结构中的弹性件来控制入口和出口的连通和断开，结构简单，制造成本较低，且这种结构的单向阀的开启和关闭由管路压力控制，不存在不同步问题。
-
公开(公告)号：CN117469121A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311394974.8
申请日：2023-10-25
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明涉及工程机械技术领域，提供一种泵送系统及作业机械，泵送系统包括用于盛装物料的料斗、第一输送缸、第二输送缸、第三输送缸和三通管；第一输送缸和第二输送缸与料斗连通；三通管转动设在料斗上，三通管的第一端口用于与输送管连通，三通管的第三端口与第一端口同轴设置，第三端口与第三输送缸连通，三通管绕第一端口的轴线转动时能够使第二端口与第一输送缸或第二输送缸切换连通。在三通管的第二端口换向时，第三输送缸将物料通过第三端口输送给三通管，以弥补三通管换向时混凝土的损失，消除三通管在换向过程中出现的混凝土泵送停滞和不连续现象；泵送系统包括三个输送缸，可保证泵送实际排量的稳定。
-
公开(公告)号：CN111824078B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010689562.7
申请日：2020-07-17
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： B60S9/02 , F15B1/26 , F15B21/041 , F15B21/0423 , B60S1/62 , E04G21/04
摘要： 本发明提供了一种支腿装置和作业车辆，其中，支腿装置包括：第一盖板；第一侧板，第一侧板的一侧与第一盖板的一侧相连接；第二侧板，第二侧板的一侧与第一盖板的另一侧相连接；其中，第一盖板、第二盖板、第一侧板和第二侧板围成箱型空间，箱型空间内形成有储水腔和储油腔，储水腔与储油腔并排设置或嵌套设置，且储水腔与储油腔之间通过导热板相隔。本发明可实现支腿装置的结构紧凑化及功能多样化，优化了作业车辆的空间，使得支腿装置兼具支撑和储油储液的作用，节省了布置独立液压油箱所需的空间，在一定程度上实现产品的小型化，并且有利于降低成本。
-
公开(公告)号：CN214063412U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202023268750.7
申请日：2020-12-30
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种泵送液压系统及混凝土泵送设备，泵送液压系统包括油箱、液压泵、控制阀组和执行油缸，液压泵的进油口与油箱相连，液压泵的出油口通过控制阀组与执行油缸相连，泵送液压系统还包括卸压阀和蓄能器，蓄能器的油口与控制阀组的控制油路连接，卸压阀的进油口与控制油路相连，卸压阀的出油口与油箱相连。本实用新型通过在控制油路上设置卸压阀，并将控制油路和蓄能器的油口通过卸压阀连接至油箱上，当卸压阀的进油口和出油口连通以进行卸压作业时，控制阀组以及蓄能器中的高压液压油直接回流至油箱内，避免维修人员在混凝土泵车发生紧急故障的情况下进行排故或更换液压管路时，发生液压油高压喷射的现象。
-
公开(公告)号：CN203297057U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320261203.7
申请日：2013-05-14
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种泵送系统及泵送机械。公开的泵送系统包括发动机、泵送机构、搅拌机构和液压系统，还包括电动机、辅助液压泵和辅助控制阀。在泵料状态下，发动机驱动液压系统的液压泵运转，满足泵送系统的动力需要。在待料状态下，使电动机驱动辅助液压泵工作，使搅拌液压马达运转，满足待料状态下搅拌机构的液压动力需要。适当设置电动机的额定功率，就可以使电动机、辅助液压泵及搅拌液压马达三者之间的参数匹配，减小待料状态下泵送系统无用功消耗，提高泵送系统在待料状态的能量利用效率。这样，在泵料状态下，该泵送系统可以满足泵送动力的需要，同时在待料状态，该泵送系统具有较高的能量利用效率，具有较好的节能效果。
-
公开(公告)号：CN208718859U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821433181.7
申请日：2018-09-03
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种泵送机械，包括输送缸、设置在输送缸一端的主油缸，输送缸内设有活塞，主油缸的活塞杆与输送缸的活塞连接以驱动输送缸的活塞在输送缸内往复运动，输送缸的另一端通过吸浆阀连接吸浆管和通过排浆阀连接排浆管，吸浆阀和排浆阀为单向阀，其中，至少有一个单向阀包括阀体、堵头和弹性件，阀体上设有入口和出口，堵头用于打通和断开该阀体的入口和出口，弹性件用于推动堵头断开该阀体的入口和出口。本实用新型的泵送机械，至少有一个单向阀直接根据入口和出口两侧的流体压力差以及本身结构中的弹性件来控制入口和出口的连通和断开，结构简单，制造成本较低，且这种结构的单向阀的开启和关闭由管路压力控制，不存在不同步问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN203599115U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320505834.9
申请日：2013-08-19
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种清洗系统及混凝土泵车，所述清洗系统包括水箱、泵排转换阀、分配阀、水缸、驱动机构，所述水缸中设置有输送活塞和固定在输送活塞上的连杆，所述输送活塞将所述水缸分隔为有杆腔和无杆腔，所述驱动机构与连杆连接以驱动输送活塞往复运动，所述分配阀设置有两个进出口、一个入口和一个出口，两个进出口分别与水缸的无杆腔和有杆腔连通，入口通过泵排转换阀切换与水箱或大气连通。上述结构的清洗系统，清洗系统排水时，气体可通过泵排转换阀、管路进入到水缸内，经输送活塞压缩后的气体可将残留于管路、阀体中的水全部排除，有效解决了余水无法排净的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.028 秒)
