公开(公告)号：CN109763897B

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN201910037376.2

申请日：2019-01-15

申请人： 三亚哈尔滨工程大学南海创新发展基地

发明人： 蒋运华 ,  邹志辉 ,  王海波 ,  要尧

IPC分类号： F02C3/26 ,  F02C6/00 ,  F02C7/26

摘要： 本发明公开了一种基于金属纳米粉末燃烧的飞行器辅助发电机构，属于飞行器电气系统技术领域；本发明通过通过爆炸螺栓14打开该装置前机盖15与后机盖16，由滑行产生的来流空气进入进气道17；来流空气驱动风扇1启动发电机主轴10，随后点燃环形燃烧室8使其与金属纳米燃料11充分燃烧产生高温高压气体驱动涡轮9做功；发电机主轴10带动发电机，一部分电能供应飞行器系统，另一部分电能存储至蓄电池13；本发明通过风扇吸入更多的空气，使之与金属纳米粉末充分燃烧；使用金属纳米粉末比一般燃料活泼性更高，产生的能量较一般燃料高数倍。同时该装置工作时不影响机身的整体气动布局，保证了飞行器的稳定性。

公开(公告)号：CN109502037B

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN201811355430.X

申请日：2018-11-14

申请人： 三亚哈尔滨工程大学南海创新发展基地

发明人： 蒋运华 ,  邹志辉 ,  要尧 ,  王海波

IPC分类号： B64D45/04

摘要： 一种反向喷气通气空泡航空飞行器水面迫降机构，属于航空飞行器水面迫降技术领域。本发明包括高能射流孔、迫降机构固定块、电机、喷嘴、转向机构、软管、机身、管道固定块、管道、气体流量计、气体调压阀、空气压缩机、机构密封盖，迫降机构固定块固定于机身的开口处，迫降机构固定块的中央安装转向机构，转向机构下方为机构密封盖，转向机构与电机连接，转向机构有高能射流孔，高能射流孔依次与喷嘴连接、软管、管道、空气压缩机连接，管道有气体流量计、气体调压阀。本发明使机体减速，减少入水阻力，缓慢平滑入水，发出的气射流既是减速缓冲的反作用物，还能产生通气空泡，不需要额外的高压气体产生装置，最大限度的降低其与水面的冲击载荷。