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公开(公告)号：CN113887860A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202110955902.0
申请日：2021-08-19
申请人： 长江三峡集团福建能源投资有限公司 , 三峡大学 , 福建省新能海上风电研发中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种计及可达性的海上风电场运维经济效益评价方法，包括以下步骤：1)输入海上风电场所在海域的历史气象数据；2)根据现有运维船舶的设计参数，设定的风速、浪高等出海限制条件；3)依据预先给定的故障概率，将故障位置、故障类型实时发送给运维中心；4)维修中心调配人员、船只、备品备件，安排运维船出海，并记录各步骤的时间长度，计算故障停机时间；5)根据风速功率曲线计算实时发电量，故障停机时间计算风机停机损失电量；6)依据运维流程，建立计及可达性的海上风电场工程经济效益分析计算模型，计算不同故障类型对应的运维总成本、产能可利用率等经济效益指标。本发明计及可达性的海上风电场运维经济效益评价。
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公开(公告)号：CN113806915A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110954686.8
申请日：2021-08-19
申请人： 三峡大学 , 长江三峡集团福建能源投资有限公司 , 福建省新能海上风电研发中心有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q10/00 , G06F111/04 , G06F113/06
摘要： 本发明公开了一种基于Anylogic平台海上风电场运维仿真方法，包括以下步骤：1)基于Anylogic平台建立海上风电场运维用于输入仿真参数的参数对话框的仿真模型；2)设计运维仿真总体结构，构建相应的子模块模型，然后用时间序列进行仿真分析；3)设计运维作业业务逻辑，实时监测SCADA数据，对出现故障的风机故障类型，结合天气状况，签发派工单；4)设计运维人员、维修船舶、备品备件业务逻辑，监测三者状态，根据派工单调派相应资源；5)设置运维资源及运维工作时间约束；6)对环境参数、风机参数、气象参数进行初始复制，系统可输出风机、运维船舶、运维人员实时状态。本发明提供一种在不断变化的风速、浪高作用下海上风电场运维仿真方法。
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公开(公告)号：CN112765733A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110106611.4
申请日：2021-01-26
申请人： 三峡大学
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/27 , G06N3/12 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F119/12
摘要： 本发明公开了一种缆机吊罐运输路径的多目标优化方法，首先将缆索起重机吊罐与坝面压实机的空间暴露风险参数化，然后建立缆机吊罐运输路径的约束条件，再后建立缆机吊罐运输路径多目标优化模型，包括三个目标分别是：空间暴露风险、效率、可操作性，其后计算各子目标的最优解，并引入惯性权重，将多目标优化问题转化为单目标求解，最后利用KnEA多目标优化算法对缆机吊罐运输路径进行优化求解；本发明充分考虑了缆机运行中的静态碰撞风险和动态碰撞风险，使运输路径优化更精确合理；在计算缆机之间安全临界距离时考虑了缆机之间安全规避范围，预先进行合理的缆机运行路径规划，使缆机之间在运输时能更好的规避碰撞，使缆机吊罐优化后的线路更安全。
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公开(公告)号：CN112765733B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110106611.4
申请日：2021-01-26
申请人： 三峡大学
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/27 , G06N3/12 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F119/12
摘要： 本发明公开了一种缆机吊罐运输路径的多目标优化方法，首先将缆索起重机吊罐与坝面压实机的空间暴露风险参数化，然后建立缆机吊罐运输路径的约束条件，再后建立缆机吊罐运输路径多目标优化模型，包括三个目标分别是：空间暴露风险、效率、可操作性，其后计算各子目标的最优解，并引入惯性权重，将多目标优化问题转化为单目标求解，最后利用KnEA多目标优化算法对缆机吊罐运输路径进行优化求解；本发明充分考虑了缆机运行中的静态碰撞风险和动态碰撞风险，使运输路径优化更精确合理；在计算缆机之间安全临界距离时考虑了缆机之间安全规避范围，预先进行合理的缆机运行路径规划，使缆机之间在运输时能更好的规避碰撞，使缆机吊罐优化后的线路更安全。
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