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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222517957U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202420990661.2
申请日：2024-05-08
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
IPC: B01D35/00
Abstract: 本实用新型涉及海水过滤器技术领域，公开了一种海水过滤器排污系统，海水过滤器排污系统包括：排污管路，一端与过滤器连通，另一端与排污口相接；第一阀门，设于排污管路；第二阀门，设于排污管路，与第一阀门相独立；第二阀门保持开启；调控装置，与第一阀门电连接，调控所述第一阀门的启闭；本实用新型提供的海水过滤器排污系统，排污管道、第一阀门、第二阀门、调控装置相配合，构成海水过滤器排污系统，实现自动排放过滤器内的污物、无需人工操作的目的，省时省力，实现就地自动控制，益于推广使用；第二阀门作为安全阀，与第一阀门相独立，在电动阀或电控柜失效时，能够借助第二阀门的关断完成排污工作，安全性强。
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公开(公告)号：CN221568939U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202420129920.2
申请日：2024-01-18
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 本实用新型涉及技术领域，具体涉及一种密封罩、海水泵及海上阀外冷装置。该密封罩，包括：本体，固定套设在海水泵的进水口，所述进水口设置在所述海水泵的中部，所述本体的上下两端分别与所述海水泵的壳体抵接，所述本体的周面设置有若干过滤孔，海水适于通过所述滤孔进入所述进水口。通过将本体设置在海水泵的进水口，并在本体上开设若干过滤孔，从而可将海水中的杂物隔绝在本体外侧，海水可通过过滤孔进入海水泵的进水口，从而可防止杂物进入进水口造成封堵，避免了海水泵空转，起到了保护海水泵的效果。
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公开(公告)号：CN222633343U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202421318826.8
申请日：2024-06-11
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 潮流能机组自动偏航系统，其特包括偏航驱动装置和变频器多传系统，其中：偏航驱动装置包括大齿轮，大齿轮啮合有若干小齿轮，小齿轮通过减速装置与偏航电机相连，电机通过减速装置驱动小齿轮，小齿轮与大齿轮啮合传动，以快速平稳地对准水流向，获取最大潮流能；变频器多传系统包括整流器和若干逆变器，整流器接收偏航电机输出的电能，若干逆变器将整流器输出的直流电转换为交流电，分别驱动偏航电机运行，并通过总线主控PLC系统实现同步控制；该系统实现了快速平稳地对准水流向，提高了发电机组的运行效率；变频器多传系统采用共母线设计，内置算法防止打齿现象，并通过总线实现同步控制，确保负荷均衡分配；双整流冗余设计提高了系统可靠性。
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公开(公告)号：CN222631071U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202421348827.7
申请日：2024-06-13
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 一种柴油发电机自动补油系统，包括储油罐、补油泵以及日用油箱，储油罐的供油口通过输送管道与日用油箱的进油口连接，补油泵安装在输送管道上，日用油箱上安装有高液位传感器和低液位传感器，高液位传感器和低液位传感器通过控制器控制补油泵的启停，补油泵出口侧的输送管道上安装有流量传感器和压力传感器，流量传感器和压力传感器与控制器电性连接。当流量传感器和压力传感器监测到输送管道内的流量和压力低于正常运行状态时的流量和压力时，维修人员综合判断补油泵的机械状态，从而可以排入检修计划，安排人员利用补油泵停止运行的间隙进行维修，而不至于等到补油泵无法供油后再紧急维修，从而保证补油系统的可靠运行。
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公开(公告)号：CN219954322U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321414943.X
申请日：2023-06-05
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 本实用新型涉及止回阀结构设计技术领域，具体涉及一种弹簧结构以及止回阀。弹簧结构包括：弹簧本体；第一抵接部，至少为一个，设置在所述弹簧本体上，且与所述弹簧本体连接；第二抵接部，所述第二抵接部成对设置，所述第二抵接部分别位于第一抵接部的两侧，且均与弹簧本体连接；在对第一抵接部和所述第二抵接部进行扭动时，所述第一抵接部和所述第二抵接部互不干涉。通过设置弹簧结构，当介质中存在压力波动时，例如介质为海水的情况下，会导致阀瓣震荡，而加装有上述结构弹簧结构的止回阀可极大的延缓了弹簧结构的断裂和止回阀的失效。
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