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公开(公告)号：CN105359309B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201480038923.4
申请日：2014-06-25
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/602 , C08F220/06 , C08F220/12 , C08G18/3206 , C08G18/44 , C08G18/4833 , C08G18/664 , C08G18/6674 , C08G18/7614 , C08G18/7671 , C09D133/00 , H01M4/366 , H01M4/525 , H01M4/587 , H01M4/621 , H01M10/0525 , Y02T10/7011 , C09D175/04 , C08K3/04
Abstract: 本发明的目的在于提供能够抑制电极的膨胀并且不会阻碍锂离子的传导的锂离子电池活性物质包覆用树脂。本发明的锂离子电池活性物质包覆用树脂的特征在于，在浸渍于电解液中时的吸液率为10％以上，在饱和吸液状态下的拉伸断裂伸长率为10％以上。
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公开(公告)号：CN106797033B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201580045688.8
申请日：2015-08-21
Applicant: 日产自动车株式会社 , 三洋化成工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种提高电池的输出功率性能的方案。本发明的电连接结构具有：集电体，其具有含有高分子材料及导电性填料的导电性树脂层；导电性部件，其与所述导电性填料进行电接触。
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公开(公告)号：CN105359309A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201480038923.4
申请日：2014-06-25
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/602 , C08F220/06 , C08F220/12 , C08G18/3206 , C08G18/44 , C08G18/4833 , C08G18/664 , C08G18/6674 , C08G18/7614 , C08G18/7671 , C09D133/00 , H01M4/366 , H01M4/525 , H01M4/587 , H01M4/621 , H01M10/0525 , Y02T10/7011 , C09D175/04 , C08K3/04
Abstract: 本发明的目的在于提供能够抑制电极的膨胀并且不会阻碍锂离子的传导的锂离子电池活性物质包覆用树脂。本发明的锂离子电池活性物质包覆用树脂的特征在于，在浸渍于电解液中时的吸液率为10％以上，在饱和吸液状态下的拉伸断裂伸长率为10％以上。
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公开(公告)号：CN110521032B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201880025665.4
申请日：2018-04-20
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/139 , H01M4/36 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/0566 , H01M10/0585
Abstract: 本发明提供适合能够抑制制造所花费的时间、劳力、设备等的锂离子电池的制造的锂离子电池用电极活性物质成型体的制造方法和使用了上述方法的锂离子电池的制造方法。一种锂离子电池用电极组合物成型体的制造方法，其特征在于，该制造方法包括下述成型工序：将包含锂离子电池用电极活性物质和电解液的组合物成型，得到作为锂离子电池用电极活性物质的非粘结体的锂离子电池用电极活性物质成型体，以上述组合物的重量为基准，上述组合物的电解液含量为0.1～40重量％。
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公开(公告)号：CN110521032A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201880025665.4
申请日：2018-04-20
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/139 , H01M4/36 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/0566 , H01M10/0585
Abstract: 本发明提供适合能够抑制制造所花费的时间、劳力、设备等的锂离子电池的制造的锂离子电池用电极活性物质成型体的制造方法和使用了上述方法的锂离子电池的制造方法。一种锂离子电池用电极组合物成型体的制造方法，其特征在于，该制造方法包括下述成型工序：将包含锂离子电池用电极活性物质和电解液的组合物成型，得到作为锂离子电池用电极活性物质的非粘结体的锂离子电池用电极活性物质成型体，以上述组合物的重量为基准，上述组合物的电解液含量为0.1～40重量％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105849942B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201480069667.5
申请日：2014-12-12
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/58 , H01M4/62 , H01M10/0566 , H01M10/058
CPC classification number: H01M4/131 , H01M2/1673 , H01M4/0404 , H01M4/0416 , H01M4/043 , H01M4/0471 , H01M4/13 , H01M4/133 , H01M4/139 , H01M4/1391 , H01M4/1393 , H01M4/366 , H01M4/483 , H01M4/485 , H01M4/583 , H01M4/624 , H01M4/625 , H01M4/661 , H01M4/663 , H01M4/667 , H01M4/806 , H01M4/808 , H01M10/0525 , H01M2004/021 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明的目的在于提供一种即使在使电极的厚度较厚的情况下电子传导性也优异的锂离子电池用电极，本发明的锂离子电池用电极是具备配置在锂离子电池的隔板侧的第1主面和配置在集电体侧的第2主面的锂离子电池用电极，其特征在于，上述电极的厚度为150～5000μm，在上述第1主面与上述第2主面之间包含由电子传导性材料构成的导电部件(A)和大量活性物质颗粒(B)，上述导电部件(A)的至少一部分形成了使上述第1主面至上述第2主面进行电连接的导电通路，上述导电通路与上述导电通路的周围的上述活性物质颗粒(B)接触。
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公开(公告)号：CN106797033A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580045688.8
申请日：2015-08-21
Applicant: 日产自动车株式会社 , 三洋化成工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种提高电池的输出功率性能的方案。本发明的电连接结构具有：集电体，其具有含有高分子材料及导电性填料的导电性树脂层；导电性部件，其与所述导电性填料进行电接触。
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公开(公告)号：CN105849942A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201480069667.5
申请日：2014-12-12
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/58 , H01M4/62 , H01M10/0566 , H01M10/058
CPC classification number: H01M4/131 , H01M2/1673 , H01M4/0404 , H01M4/0416 , H01M4/043 , H01M4/0471 , H01M4/13 , H01M4/133 , H01M4/139 , H01M4/1391 , H01M4/1393 , H01M4/366 , H01M4/483 , H01M4/485 , H01M4/583 , H01M4/624 , H01M4/625 , H01M4/661 , H01M4/663 , H01M4/667 , H01M4/806 , H01M4/808 , H01M10/0525 , H01M2004/021 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明的目的在于提供一种即使在使电极的厚度较厚的情况下电子传导性也优异的锂离子电池用电极，本发明的锂离子电池用电极是具备配置在锂离子电池的隔板侧的第1主面和配置在集电体侧的第2主面的锂离子电池用电极，其特征在于，上述电极的厚度为150～5000μm，在上述第1主面与上述第2主面之间包含由电子传导性材料构成的导电部件(A)和大量活性物质颗粒(B)，上述导电部件(A)的至少一部分形成了使上述第1主面至上述第2主面进行电连接的导电通路，上述导电通路与上述导电通路的周围的上述活性物质颗粒(B)接触。
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公开(公告)号：CN112292777B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201980038047.8
申请日：2019-05-30
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/66
Abstract: [课题]提供：具备防渗液性、低电阻性、能抑制氧化电流的发生、且具有能实现薄膜化的成形性的树脂集电体。[解决方案]一种树脂集电体，其特征在于，包含：聚烯烃树脂、以及2种导电性碳填料即第1导电性碳填料(A1)和第2导电性碳填料(A2)，上述第1导电性碳填料(A1)为石墨或炭黑，上述第2导电性碳填料(A2)为比表面积为35～300m2/g的碳纳米管或碳纳米纤维，上述树脂集电体1g中所含的上述第1导电性碳填料(A1)的总表面积为0.5～9.0m2，上述第1导电性碳填料(A1)的质量比率相对于上述树脂集电体的质量为30质量％以下。
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公开(公告)号：CN108701811A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780012945.7
申请日：2017-02-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/139 , H01M4/0404 , H01M4/13 , H01M4/622 , H01M4/625 , H01M4/66 , H01M4/667 , H01M4/668 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供一种锂离子二次电池用电极，其能够提高使用了树脂集电体的电极的充放电循环耐久性。具有包含聚烯烃类的树脂基质和导电性填料A的树脂集电体、设置于所述树脂集电体上的电极活性物质层的锂离子二次电池用电极，其中，在所述树脂集电体与所述负极活性物质层之间配置有交联树脂的薄膜层，所述交联树脂的薄膜层包含Ni填料作为不与Li发生合金化的导电性填料B，且具有电解液不透过性。
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