公开(公告)号：CN101061015A

公开(公告)日：2007-10-24

申请号：CN200580028791.8

申请日：2005-08-26

申请人： 三菱扶桑卡客车株式会社 ,  宝荣工业株式会社

发明人： 安东孝朗 ,  林田兴明 ,  小野义直 ,  黑木新一郎 ,  北野清二 ,  今村英树

IPC分类号： B60K15/03

CPC分类号： B60K15/03 ,  B60K15/067 ,  B60K2015/0344 ,  B60K2015/0636 ,  B60K2015/0775 ,  B60Y2200/14

摘要： 一种燃油箱，能增强其安装刚性，使其振动频率高于非悬挂部分振动频率，并提高其耐用性。在燃油箱(1)中，燃油箱本体(10)配置成，各隔板(3、30)外周的凸缘(3b、30b)焊接至横截面成大致矩形的筒状部(2)的内表面，以及，端板(4)固定至筒状部(2)的两个开口端部中的每一个，以及，将燃油箱本体(10)安装在固定于车架边梁(5)的大致L形支架(6)上，并且，通过在燃油箱本体(10)上缠绕带件(8)将其固定于支架(6)，隔板(3、30)布置在带件(8)的正下方，并且在隔板(3、30)中设置主凸条(3e、30e)作为隔板(3、30)的框架，使该凸条在从隔板(3、30)的上角部(3c、30c)到隔板(3、30)的下角部(3d、30d)的对角线方向延伸，该上角部(3c、30c)是带件(8)张力被输入的输入部，而该下角部(3d、30d)在支架(6)的拐角部(6a)处。此外，通过具有预定半径的曲面(3f、30f)，使主凸条(3e、30e)的两端的两个侧缘与凸缘(3b、30b)连接。

公开(公告)号：CN100544991C

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200580028791.8

申请日：2005-08-26

申请人： 三菱扶桑卡客车株式会社 ,  宝荣工业株式会社

发明人： 安东孝朗 ,  林田兴明 ,  小野义直 ,  黑木新一郎 ,  北野清二 ,  今村英树

IPC分类号： B60K15/03

CPC分类号： B60K15/03 ,  B60K15/067 ,  B60K2015/0344 ,  B60K2015/0636 ,  B60K2015/0775 ,  B60Y2200/14

摘要： 一种燃油箱，能增强其安装刚性，使其振动频率高于非悬挂部分振动频率，并提高其耐用性。在燃油箱(1)中，燃油箱本体(10)配置成，各隔板(3、30)外周的凸缘(3b、30b)焊接至横截面成大致矩形的筒状部(2)的内表面，以及，端板(4)固定至筒状部(2)的两个开口端部中的每一个，以及，将燃油箱本体(10)安装在固定于车架边梁(5)的大致L形支架(6)上，并且，通过在燃油箱本体(10)上缠绕带件(8)将其固定于支架(6)，隔板(3、30)布置在带件(8)的正下方，并且在隔板(3、30)中设置主凸条(3e、30e)作为隔板(3、30)的框架，使该凸条在从隔板(3、30)的上角部(3c、30c)到隔板(3、30)的下角部(3d、30d)的对角线方向延伸，该上角部(3c、30c)是带件(8)张力被输入的输入部，而该下角部(3d、30d)在支架(6)的拐角部(6a)处。此外，通过具有预定半径的曲面(3f、30f)，使主凸条(3e、30e)的两端的两个侧缘与凸缘(3b、30b)连接。