公开(公告)号：CN114585544B

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN201980098139.5

申请日：2019-10-29

申请人： 三菱电机株式会社

发明人： 坂谷芳纪 ,  佐竹敏英 ,  清水雄司

IPC分类号： B60T8/1755 ,  B60T8/58

摘要： 车辆的ABS控制装置(100)具有由ABS控制模式选择部(8)选择的ABS控制模式，即制动力重视模式、侧向力重视换向抑制模式、侧向力重视换向促进模式三种控制模式，根据由该ABS控制模式选择部(8)选择的ABS控制模式，将由目标滑移率设定部(9)设定的各车轮的目标滑移率切换为制动力重视或侧向力重视，以使搭载有车辆的ABS控制装置(100)的车辆在转向时的车辆行为稳定。

公开(公告)号：CN114585544A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN201980098139.5

申请日：2019-10-29

申请人： 三菱电机株式会社

发明人： 坂谷芳纪 ,  佐竹敏英 ,  清水雄司

IPC分类号： B60T8/1755 ,  B60T8/58

摘要： 车辆的ABS控制装置(100)具有由ABS控制模式选择部(8)选择的ABS控制模式，即制动力重视模式、侧向力重视换向抑制模式、侧向力重视换向促进模式三种控制模式，根据由该ABS控制模式选择部(8)选择的ABS控制模式，将由目标滑移率设定部(9)设定的各车轮的目标滑移率切换为制动力重视或侧向力重视，以使搭载有车辆的ABS控制装置(100)的车辆在转向时的车辆行为稳定。