公开(公告)号：CN118265915A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202180104361.9

申请日：2021-11-26

申请人： 三菱电机株式会社

发明人： 村上哲 ,  中川光 ,  斋藤雅登之 ,  长尾崇志 ,  永礼俊树

IPC分类号： G01R19/00 ,  G01R15/00

摘要： 本发明的检测电路(1)包括：差动放大器(4)，其输出与由插入到电路的路径的检测器(3)检测出的电流或电压相对应的电压；正侧检测线(5a)，其连接在检测器的两端中的一端和差动放大器(4)的正输入端子之间；负侧检测线(5b)，其连接在两端中的另一端和差动放大器的负输入端子之间；1个以上的第1检测线(5c)，其在检测器的一端和差动放大器的正输入端子之间与正侧检测线的至少一部分并联连接；以及1个以上的第2检测线(5d)，其在检测器的另一端和差动放大器的负输入端子之间与负侧检测线的至少一部分并联连接，第1检测线和第2检测线配置在电路中，以利用因电磁噪声而产生的感应电压，将因正侧检测线和负侧检测线上产生的电磁噪声而引起的感应电压抵消。

公开(公告)号：CN100390002C

公开(公告)日：2008-05-28

申请号：CN200510051925.X

申请日：2005-02-16

申请人： 三菱电机株式会社

发明人： 斋藤雅登之 ,  福岛行雄

IPC分类号： B62D5/04

CPC分类号： B62D5/046

摘要： 本发明的电动动力转向装置，具有：三相线(U、V、W相)；三相电动机(4)；半导体开关元件(3a)。这里，三相线(U、V、W相)分别与三相电动机(4)连接。又，半导体开关元件(3a)是3个，对于每个相线(U、V、W相)各配设1个。故在具有与三相线连接的三相电动机的电动动力转向装置中，提供能将各相线的通电时的电阻值作成相互相等的电动动力转向装置。

公开(公告)号：CN1718490A

公开(公告)日：2006-01-11

申请号：CN200510051925.X

申请日：2005-02-16

申请人： 三菱电机株式会社

发明人： 斋藤雅登之 ,  福岛行雄

IPC分类号： B62D5/04

CPC分类号： B62D5/046

摘要： 本发明的电动动力转向装置，具有：三相线(U、V、W相)；三相电动机(4)；半导体开关元件(3a)。这里，三相线(U、V、W相)分别与三相电动机(4)连接。又，半导体开关元件(3a)是3个，对于每个相线(U、V、W相)各配设1个。故在具有与三相线连接的三相电动机的电动动力转向装置中，提供能将各相线的通电时的电阻值作成相互相等的电动动力转向装置。