公开(公告)号：CN112118999B

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN201880093399.9

申请日：2018-05-22

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 浅尾淑人 ,  大西善彦 ,  有働豊秋

IPC: B62D5/04

Abstract: 一种电动动力转向装置，电动机外壳和控制单元中的至少一个包括呼吸装置，该呼吸装置基于电动机外壳和控制单元中的至少一个的内部的压力变动来进行呼吸作用，所述电动机外壳在内部收纳电动机构成构件，所述控制单元在内部收纳控制装置构成构件。

公开(公告)号：CN111033961A

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201780093956.2

申请日：2017-08-23

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 有働豊秋 ,  手嶋义人 ,  浅尾淑人

IPC: H02K5/10 ,  B62D5/04

Abstract: 电动助力转向装置具有马达和控制装置，马达具有筒状的壳体，控制装置具有筒状的外壳，壳体与外壳以使壳体的一端部的外周端部与外壳的一端部的外周端部相向的状态结合，在壳体的外周端部与外壳的外周端部之间配置有第一密封材料，连接器配置在壳体的外周端部与外壳的外周端部之间，在形成连接器的外周的多个面中的至少与外壳相向的面与外壳之间配置有第二密封材料，第一密封材料的一部分与第二密封材料的一部分紧贴。

公开(公告)号：CN110462988A

公开(公告)日：2019-11-15

申请号：CN201780088580.6

申请日：2017-03-30

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 有働豊秋 ,  高志帅

IPC: H02K3/50 ,  H02K15/04

Abstract: 在旋转电机的端子装置中，分别具有平板状的第一连接部的多个导电构件设于由绝缘材料形成的基座。多个连接端子分别具有平板状的第二连接部。第二连接部与对应的第一连接部连接。在对导电性平板进行冲压加工而形成第一连接部和第二连接部中的至少任一方即加工连接部之后，对加工连接部的宽度方向的两个端部的正面和背面实施压缩加工。

公开(公告)号：CN110431731A

公开(公告)日：2019-11-08

申请号：CN201780088767.6

申请日：2017-04-04

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 大西善彦 ,  有働豊秋

IPC: H02K5/04 ,  B62D5/04 ,  H02K11/30

Abstract: 在将控制单元和电动机一体化的电动动力转向装置中，当将控制单元收纳于壳体内的情况下，需要用于将电动机与控制单元分隔开的框架，但因设置框架时对壳体施加的压力而会使壳体变形，存在电动机的转轴的轴心的位置精度变差这样的问题。因此，为了减小壳体的变形，在壳体内壁面设置层差部以使框架抵接，然后在框架的外周部与壳体的内周之间设置接合部，从而对框架的运动进行限制。

公开(公告)号：CN105981263B

公开(公告)日：2019-01-08

申请号：CN201480075172.3

申请日：2014-02-10

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 有働豊秋 ,  阿久津悟 ,  堀秀辅 ,  市川崇敬 ,  滝泽勇二

IPC: H02K1/27

Abstract: 转子(1)的转子铁心至少在段扭转边界(6)一侧包括多个突起(211、311)，并且在多个永磁体(22、32)的外周包括筒状的非磁性环(5)，所述非磁性环(5)安装成覆盖边界，非磁性环具有多个内径隆起部(51)，永磁体的每一个及突起的每一个与相对应的内径隆起部抵接。

公开(公告)号：CN111033961B

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN201780093956.2

申请日：2017-08-23

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 有働豊秋 ,  手嶋义人 ,  浅尾淑人

IPC: H02K5/10 ,  B62D5/04

Abstract: 电动助力转向装置具有马达和控制装置，马达具有筒状的壳体，控制装置具有筒状的外壳，壳体与外壳以使壳体的一端部的外周端部与外壳的一端部的外周端部相向的状态结合，在壳体的外周端部与外壳的外周端部之间配置有第一密封材料，连接器配置在壳体的外周端部与外壳的外周端部之间，在形成连接器的外周的多个面中的至少与外壳相向的面与外壳之间配置有第二密封材料，第一密封材料的一部分与第二密封材料的一部分紧贴。

公开(公告)号：CN112351932A

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN201880095013.8

申请日：2018-07-05

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 有働豊秋 ,  浅尾淑人

IPC: B62D5/04

Abstract: 目的在于实现适用于使马达和控制单元一体化而构成的电动助力转向装置中的吸气装置的防水性的提高。呼吸装置包括通气部，所述通气部以从电动助力转向装置的内侧朝外侧突出的方式配置于与旋转机的输出轴相反一侧的、设有连接器的控制单元的端面，所述通气部具有利用内侧与外侧之间的通气实现的通气的呼吸作用。通气部沿水平方向或比所述水平方向更向上地突出。

公开(公告)号：CN112118999A

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN201880093399.9

申请日：2018-05-22

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 浅尾淑人 ,  大西善彦 ,  有働豊秋

IPC: B62D5/04

Abstract: 一种电动动力转向装置，电动机外壳和控制单元中的至少一个包括呼吸装置，该呼吸装置基于电动机外壳和控制单元中的至少一个的内部的压力变动来进行呼吸作用，所述电动机外壳在内部收纳电动机构成构件，所述控制单元在内部收纳控制装置构成构件。

公开(公告)号：CN105981263A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201480075172.3

申请日：2014-02-10

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 有働豊秋 ,  阿久津悟 ,  堀秀辅 ,  市川崇敬 ,  滝泽勇二

IPC: H02K1/27

CPC classification number: H02K1/28 ,  H02K1/278 ,  H02K2201/06 ,  H02K2213/03

Abstract: 转子(1)的转子铁心至少在段扭转边界(6)一侧包括多个突起(211、311)，并且在多个永磁体(22、32)的外周包括筒状的非磁性环(5)，所述非磁性环(5)安装成覆盖边界，非磁性环具有多个内径隆起部(51)，永磁体的每一个及突起的每一个与相对应的内径隆起部抵接。