车辆用安全带装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101670822A

    公开(公告)日:2010-03-17

    申请号:CN200910165665.7

    申请日:2009-08-14

    Abstract: 本发明提供一种车辆用安全带装置,其不用设置特殊的固定构造或零件等,而以简单的操作可靠并且紧凑地在舌片保持架内收容固定用舌片及约束用舌片这两个舌片。其特征在于,在舌片收纳状态,使固定用舌片(11)与基座部(21)的壁面抵接配置,同时,将约束用舌片(12)按照以金属件(12b)与开口部(17)的下缘部抵接的状态与固定用舌片(11)的止脱部(16)下方重叠的方式配置为比固定用舌片(11)更偏离开口部(17)侧,通过对约束用舌片(12)作用收缩器(7)的卷曲作用力的拉力(F),以约束用舌片(12)和开口部(17)的下缘部的抵接部(T)为支点,对金属件(12b)作用向上侧的力(f),在金属件(12b)和基座部(21)的壁面之间夹着且保持固定用舌片(11),同时通过止脱部(16)阻止约束用舌片(12)的拔出。

    车辆用安全带装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101670822B

    公开(公告)日:2011-07-06

    申请号:CN200910165665.7

    申请日:2009-08-14

    Abstract: 本发明提供一种车辆用安全带装置,其不用设置特殊的固定构造或零件等,而以简单的操作可靠并且紧凑地在舌片保持架内收容固定用舌片及约束用舌片这两个舌片。其特征在于,在舌片收纳状态,使固定用舌片(11)与基座部(21)的壁面抵接配置,同时,将约束用舌片(12)按照以金属件(12b)与开口部(17)的下缘部抵接的状态与固定用舌片(11)的止脱部(16)下方重叠的方式配置为比固定用舌片(11)更偏离开口部(17)侧,通过对约束用舌片(12)作用收缩器(7)的卷曲作用力的拉力(F),以约束用舌片(12)和开口部(17)的下缘部的抵接部(T)为支点,对金属件(12b)作用向上侧的力(f),在金属件(12b)和基座部(21)的壁面之间夹着且保持固定用舌片(11),同时通过止脱部(16)阻止约束用舌片(12)的拔出。

Patent Agency Ranking