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公开(公告)号：CN102523749A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201080002747.0
申请日：2010-08-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F03D7/0224 , F05B2260/4031 , F05B2260/503 , F05B2260/76 , F05B2260/79 , Y02E10/723 , Y10T29/49336
Abstract: 本发明提供一种具有电动螺距驱动装置的风力发电装置，其能够有效利用风车翼的环形齿轮(11)整周的齿，即便环形齿轮(11)局部的齿损伤，也不需要使用起重机等进行高空作业。该风力发电装置具有利用电动机驱动与风车翼侧的环形齿轮(11)啮合的行星齿轮(12)以控制螺距角的电动螺距驱动装置，作为改变在进行螺距角控制时与行星齿轮(12)啮合的环形齿轮(11)的螺距角控制时啮合范围的啮合范围可变机构，具有多个行星齿轮驱动机构固定支承部(20)或固定/固定解除切换机构(30)。
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公开(公告)号：CN102232145A
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201080001339.3
申请日：2010-02-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D7/0204 , F05B2260/902 , F05B2270/32 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及风力发电装置和机舱回旋方法。风力发电装置包括：搭载有风车旋翼的机舱；产生使机舱偏航回旋的驱动力的偏航驱动装置；产生对机舱的回旋进行制动的制动力的制动机构；对偏航驱动装置和制动机构进行控制的控制装置；和测定风速的风速测定装置。控制装置在利用偏航驱动装置使机舱回旋的期间基于风速检测到高风速状态的发生时，对检测到高风速状态的发生进行响应，利用制动机构对机舱施加制动力。
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公开(公告)号：CN102227558A
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN200980147717.6
申请日：2009-06-24
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F03D11/04
CPC classification number: F16C17/04 , F03D80/70 , F16C19/26 , F16C19/507 , F16C21/00 , F16C2300/14 , F16C2360/31 , Y02E10/722 , Y02E10/726
Abstract: 本发明提供一种具备能够减小径向的间隙而减少轴中心的偏移的滑动轴承作为偏摆回旋轮轴承的风力发电装置。风力发电装置中，设置在塔架(2)上的舱室(3)经由偏摆滑动轴承(30)而被支承为能够回旋，偏摆滑动轴承(30)主要具备：配置于在固定部(32)形成的凸缘的上下支承面与回旋部(31)之间的水平滑动构件(33)；配置在偏摆滑动轴承(30)的固定部(32)与回旋部(31)之间的滚动体(34)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101548102B
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN200880000998.8
申请日：2008-04-24
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F03D7/0224 , F03D80/70 , F05B2240/50 , F05B2250/42 , F05B2260/507 , F05B2260/74 , F05B2260/76 , F05B2270/1095 , F05B2270/604 , Y02E10/721 , Y02E10/723
Abstract: 提供一种能够防止螺距驱动装置的可靠性受损的风力发电装置的螺距驱动装置以及风力发电装置。其特征在于，设置有：相对于旋翼毂围绕轴线进行旋转驱动风车旋翼并改变螺距角的缸体(12)和连杆(13)；在上述旋翼毂之间，可围绕第一旋转轴线(L1)和第二旋转轴线(L2)进行旋转支承上述缸体(12)的缸体轴承(14，15)，所述第一旋转轴线大致平行于上述风车旋翼的轴线延伸，所述第二旋转轴线在分别与上述第一旋转轴线(L1)以及与上述缸体(12)和连杆(13)的轴线交叉的方向延伸；在上述风车旋翼的端面能够旋转地支承连杆(13)端部的连杆轴承(16)。
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公开(公告)号：CN101548102A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200880000998.8
申请日：2008-04-24
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F03D7/0224 , F03D80/70 , F05B2240/50 , F05B2250/42 , F05B2260/507 , F05B2260/74 , F05B2260/76 , F05B2270/1095 , F05B2270/604 , Y02E10/721 , Y02E10/723
Abstract: 提供一种能够防止螺距驱动装置的可靠性受损的风力发电装置的螺距驱动装置以及风力发电装置。其特征在于，设置有：相对于旋翼毂围绕轴线进行旋转驱动风车旋翼并改变螺距角的缸体(12)和连杆(13)；在上述旋翼毂之间，可围绕第一旋转轴线(L1)和第二旋转轴线(L2)进行旋转支承上述缸体(12)的缸体轴承(14，15)，所述第一旋转轴线大致平行于上述风车旋翼的轴线延伸，所述第二旋转轴线在分别与上述第一旋转轴线(L1)以及与上述缸体(12)和连杆(13)的轴线交叉的方向延伸；在上述风车旋翼的端面能够旋转地支承连杆(13)端部的连杆轴承(16)。
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公开(公告)号：CN102232145B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201080001339.3
申请日：2010-02-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D7/0204 , F05B2260/902 , F05B2270/32 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及风力发电装置和机舱回旋方法。风力发电装置包括：搭载有风车旋翼的机舱；产生使机舱偏航回旋的驱动力的偏航驱动装置；产生对机舱的回旋进行制动的制动力的制动机构；对偏航驱动装置和制动机构进行控制的控制装置；和测定风速的风速测定装置。控制装置在利用偏航驱动装置使机舱回旋的期间基于风速检测到高风速状态的发生时，对检测到高风速状态的发生进行响应，利用制动机构对机舱施加制动力。
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公开(公告)号：CN102227558B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN200980147717.6
申请日：2009-06-24
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F03D11/04
CPC classification number: F16C17/04 , F03D80/70 , F16C19/26 , F16C19/507 , F16C21/00 , F16C2300/14 , F16C2360/31 , Y02E10/722 , Y02E10/726
Abstract: 本发明提供一种具备能够减小径向的间隙而减少轴中心的偏移的滑动轴承作为偏摆回旋轮轴承的风力发电装置。风力发电装置中，设置在塔架(2)上的舱室(3)经由偏摆滑动轴承(30)而被支承为能够回旋，偏摆滑动轴承(30)主要具备：配置于在固定部(32)形成的凸缘的上下支承面与回旋部(31)之间的水平滑动构件(33)；配置在偏摆滑动轴承(30)的固定部(32)与回旋部(31)之间的滚动体(34)。
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公开(公告)号：CN102741548A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201080002891.4
申请日：2010-11-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D7/0224 , F05B2260/79 , F05B2270/604 , Y02E10/721 , Y02E10/723
Abstract: 液压缸(48)与风力发电装置的叶片(20)连结，且通过进行驱动而改变叶片(20)的桨距角，可变排出量型液压泵(44)向液压缸(48)供给工作液，且排出压力不追随负荷压力。压力控制阀在液压泵(44)的排出压力为设定压力时，为了改变液压泵(44)的排出量而使液压泵(44)的排出压力成为小于截止压力的压力而成为开状态。并且，设定控制部(60)基于液压缸(48)需要的液压设定上述设定压力，以使上述压力成为通过液压缸(48)使桨距角变化为规定角度所需的最低限度的压力，因此，能够减少液压泵(44)的排出压力和负荷压力的差压，且能够降低消耗电力。
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