公开(公告)号：CN111684145B

公开(公告)日：2023-02-24

申请号：CN201980011597.0

申请日：2019-04-11

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 立石浩毅 ,  吉冈真一 ,  长井大尚 ,  竹中竜儿 ,  福本皓士郎

IPC: F01D5/08 ,  F01D25/12 ,  F02C6/08 ,  F02C7/00 ,  F02C7/18 ,  F02C9/18

Abstract: 阀开度决定装置决定冷却空气调整阀的阀开度，该冷却空气调整阀用于对盘腔的冷却空气的供给进行控制，该阀开度决定装置具备：对象运转状态取得部，其取得燃气轮机的控制前的运转状态即对象运转状态；以及阀开度计算部，其基于对象运转状态，来计算使盘腔温度在控制后成为目标温度以下那样的冷却空气调整阀的阀开度，阀开度计算部基于预测模型，而将使对象运转状态下的盘腔温度的预测值成为目标温度以下的冷却空气调整阀的阀开度的输入值作为冷却空气调整阀的阀开度，该预测模型基于将过去取得的运转状态、盘腔温度、以及冷却空气调整阀的实际开度的关系建立对应关系而得的多个过去数据而制作出。

公开(公告)号：CN1877101B

公开(公告)日：2010-09-15

申请号：CN200610068301.3

申请日：2006-03-28

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 岩崎洋一 ,  岩崎好史 ,  吉冈真一

IPC: F02C7/18

Abstract: 提供一种燃气轮机，其既可抑制所谓猫背现象，又可降低能耗。燃气轮机(1)，在收容燃烧器(4)的机室(5)的铅垂方向上部(U)设置有第1供气通路(11)和第2供气通路(12)，所述燃烧器(4)用于将燃烧燃料和经压缩机(3)压缩后的空气而产生的燃烧气体喷射到涡轮机内，第1供气通路(11)朝机室内部的压缩机(3)一侧排放空气，此外，第2供气通路(12)朝与第1供气通路(11)不同的方向排放空气。

公开(公告)号：CN1877101A

公开(公告)日：2006-12-13

申请号：CN200610068301.3

申请日：2006-03-28

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 岩崎洋一 ,  岩崎好史 ,  吉冈真一

IPC: F02C7/18

Abstract: 提供一种燃气轮机，其既可抑制所谓猫背现象，又可降低能耗。燃气轮机(1)，在收容燃烧器(4)的机室(5)的铅垂方向上部(U)设置有第1供气通路(11)和第2供气通路(12)，所述燃烧器(4)用于将燃烧燃料和经压缩机(3)压缩后的空气而产生的燃烧气体喷射到涡轮机内，第1供气通路(11)朝机室内部的压缩机(3)一侧排放空气，此外，第2供气通路(12)朝与第1供气通路(11)不同的方向排放空气。