燃气轮机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101946063A

    公开(公告)日:2011-01-12

    申请号:CN200880126766.7

    申请日:2008-11-20

    IPC分类号: F01D9/02 F23R3/42

    摘要: 本发明提供一种燃气轮机,向涡轮机供给燃烧气体而得到旋转动力,所述燃烧气体是利用燃烧器向由压缩机压缩的压缩空气中供给燃料进行燃烧而得到的燃烧气体,其中,将从涡轮机第一级静叶片(32)的前缘(32c)向上述第一级静叶片(32)的后缘侧至在周方向上相邻的燃烧器的尾筒(22)间的中心为止的周方向距离(S)相对于上述第一级静叶片(32)的周方向间距(P)设定在0.05≤S/P≤0.15的范围,并且将上述第一级静叶片(32)的前缘和燃烧器的尾筒后端(222)的轴方向距离(L)相对于上述第一级静叶片(32)的周方向间距(P)设定在0.00≤L/P≤0.13的范围。通过改善燃烧器的尾筒(33)和上述第一级静叶片(32)的相对位置,可以同时实现抑制燃烧器的内压变动和提高气动效率。

    燃气轮机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101946063B

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN200880126766.7

    申请日:2008-11-20

    IPC分类号: F01D9/02 F23R3/42

    摘要: 本发明提供一种燃气轮机,向涡轮机供给燃烧气体而得到旋转动力,所述燃烧气体是利用燃烧器向由压缩机压缩的压缩空气中供给燃料进行燃烧而得到的燃烧气体,其中,将从涡轮机第一级静叶片(32)的前缘(32c)向上述第一级静叶片(32)的后缘侧至在周方向上相邻的燃烧器的尾筒(22)间的中心为止的周方向距离(S)相对于上述第一级静叶片(32)的周方向间距(P)设定在0.05≤S/P≤0.15的范围,并且将上述第一级静叶片(32)的前缘和燃烧器的尾筒后端(222)的轴方向距离(L)相对于上述第一级静叶片(32)的周方向间距(P)设定在0.00≤L/P≤0.13的范围。通过改善燃烧器的尾筒(33)和上述第一级静叶片(32)的相对位置,可以同时实现抑制燃烧器的内压变动和提高气动效率。