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公开(公告)号:CN106662093A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201580033419.X
申请日:2015-08-04
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04B39/02 , F04B27/109 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种开放型压缩机,其尤其能够抑制高转速区域中由于流路压损增大而引起的供油量的降低,并提高对于润滑性能的可靠性。所述开放型压缩机具备:驱动轴(9),一端部向壳体(2)的外部突出;供油泵(37),设置于驱动轴(9)的外周部;泵室(39),围绕驱动轴(9)形成,并排出通过供油泵(37)汲取的油;轴向供油通道(41),在驱动周(9)内沿其轴线L方向穿设,并将来自泵室(39)的油供给至滑动部位;及径向供油通道(40),将泵室(39)的油引导至轴向供油通道(41),所述开放型压缩机(1)中,轴向供油通道(41)设置于相对于驱动轴(9)的轴线(L)偏心规定尺寸(Δh)的位置,径向供油通道(40)设置于轴向供油通道(41)的偏心方向侧。
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公开(公告)号:CN101484704B
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN200780025699.5
申请日:2007-01-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C18/0276 , F04C18/088 , F04C29/028
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机,其通过优化运转中的润滑油的缸内油循环率来提高压缩效率。在台阶状的涡旋压缩机中,将被吸入在涡旋压缩机内与冷媒一起循环的润滑油的缸内油循环率设定在1%以上且10%以下的范围内。
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公开(公告)号:CN101449061B
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN200780018684.6
申请日:2007-12-27
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C18/0276 , F04C23/008 , F04C27/007
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可进行三维压缩的涡旋压缩机,其考虑到热膨胀和压力变形,使运行时的叶顶间隙最优化,能够降低压缩泄漏,提高压缩效率,实现高性能化。该涡旋压缩机的涡卷状卷体(13b)的前端面(13c、13d)和底面具有阶梯部(13e),涡卷状卷体(13b)的外周侧的卷体高度比内周侧卷体高度高,能够沿涡卷状卷体(13b)的周向和卷体高度方向进行可压缩的三维压缩,其中,比阶梯部(13e)更靠近内周侧的涡卷状卷体(13b)的高度朝向涡卷状卷体(13b)的中心侧阶段性地或者连续地逐渐降低,在比阶梯部(13)更靠近内周侧,涡卷状卷体的叶顶间隙(Δi)朝向涡卷状卷体(13b)的中心侧逐渐增大。
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公开(公告)号:CN101484704A
公开(公告)日:2009-07-15
申请号:CN200780025699.5
申请日:2007-01-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C18/0276 , F04C18/088 , F04C29/028
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机,其通过优化运转中的润滑油的缸内油循环率来提高压缩效率。在台阶状的涡旋压缩机中,将被吸入在涡旋压缩机内与冷媒一起循环的润滑油的缸内油循环率设定在1%以上且10%以下的范围内。
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公开(公告)号:CN101449061A
公开(公告)日:2009-06-03
申请号:CN200780018684.6
申请日:2007-12-27
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C18/0276 , F04C23/008 , F04C27/007
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可进行三维压缩的涡旋压缩机,其考虑到热膨胀和压力变形,使运行时的叶顶间隙最优化,能够降低压缩泄漏,提高压缩效率,实现高性能化。该涡旋压缩机的涡卷状卷体(13b)的前端面(13c、13d)和底面具有阶梯部(13e),涡卷状卷体(13b)的外周侧的卷体高度比内周侧卷体高度高,能够沿涡卷状卷体(13b)的周向和卷体高度方向进行可压缩的三维压缩,其中,比阶梯部(13e)更靠近内周侧的涡卷状卷体(13b)的高度朝向涡卷状卷体(13b)的中心侧阶段性地或者连续地逐渐降低,在比阶梯部(13)更靠近内周侧,涡卷状卷体的叶顶间隙(Δi)朝向涡卷状卷体(13b)的中心侧逐渐增大。
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