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公开(公告)号：CN114671175B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202210206461.9
申请日：2022-03-02
申请人： 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： B65G1/07
摘要： 本发明公开了一种自动保证工件在同一位置上料的小车，其包括：设有上料框架的支架，所述上料框架具有竖立的导向支脚；举升板，其套设于上料框架上，并能沿着导向支脚上下移动，所述举升板和上料框架围成的空间内以堆垛的形式设有若干层料盒；至少四个竖立设置的导向柱，其分别对应设于举升板的四个角，且支架底座对应设有相应的孔以使导向柱穿过孔而设置；至少四个第一举升弹簧，其分别对应套设于各导向柱外，并设于举升板的下端面和支架的底座之间；拨杆机构，其包括拨杆和与拨杆联动的导向杆，且拨杆用于与料盒接触；导向板，其上设有环形导向槽，导向杆的首端设于导向槽内，并能沿着导向槽滑动；传动机构，其与举升板连接，并与拨杆机构连接。
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公开(公告)号：CN116079088A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211553632.1
申请日：2022-12-06
申请人： 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： B23B25/02
摘要： 本发明公开了一种断屑车削装置，其包括：中拖板；尾部设有弧形板的车刀，弧形板上设有斜槽；车刀能够绕着车刀轴转动；手柄轴以及绕其转动的手柄；压头；通过杠杆轴可转动地设置的杠杆；第一滚轮，其可转动地设于杠杆的尾端；第二滚轮，其可转动地设于杠杆的首端；连杆，其下部的尾端通过偏心地设于第一滚轮上的第一连杆轴与第一滚轮连接，其下部的首端通过偏心地设于第二滚轮上的第二连杆轴与第二滚轮连接，连杆的上部设有连杆滑槽；车刀滑块，其能够在高度方向上上下滑动，车刀滑块具有第一销轴和第二销轴，其中第一销轴插设于斜槽内，第二销轴插设于连杆滑槽内。该断屑车削装置将工件的旋转运动转换为车刀的往复摆动，从而实现断屑的目的。
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公开(公告)号：CN116021079A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211540398.9
申请日：2022-12-02
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种减小铣削冲击的铣削刀具，其包括：刀盘，其与铣削主轴连接，以与铣削主轴同步转动；刀架，其尾端通过铰接轴与所述刀盘铰接，所述刀架的首端设有用于铣削的刀片；连杆，其首端与所述刀架的中部铰接；L型杆，其一个臂与所述连杆的尾端铰接；阻尼元件，其与所述L型杆的另一个臂连接；弹簧组件，其包括设于所述刀盘上的弹簧座，以及设于弹簧座和刀架之间的弹簧；其中，当刀片切入被铣削工件时，切削负载带动所述刀架绕着其尾端的铰接轴相对于刀盘转动，并且所述弹簧被压缩；当刀片将要切出被铣削工件时，刀架在弹簧力的作用下绕着其尾端的铰接轴相对于刀盘转动，以通过连杆和L型杆的动作使得阻尼元件起到阻尼作用。
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公开(公告)号：CN118268896A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410285202.9
申请日：2024-03-13
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于夹具的柔性化智能适配装置，其包括：定位销，所述定位销内设有身份识别元件，所述身份识别元件用于标识工件的身份信息；所述定位销内设有沿其长度方向设置的螺栓孔；定位螺栓，其设于所述螺栓孔内，所述定位螺栓的尾端用于与工件连接；卡簧，其内置于所述定位销的首端，所述卡簧被设置为阻挡定位螺栓的首端以防止螺栓从所述螺栓孔内脱出；夹具定位板，其用于与夹具连接，所述夹具上设有销孔，所述定位销插设于所述销孔内，所述销孔的外围设有身份信息读取元件。本发明还公开了一种用于夹具的柔性化智能适配装置的安装系统。该装置和系统可以实现对工件夹取的柔性化和智能化，提高了生产效率，降低了失误风险。
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公开(公告)号：CN114719709A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210200180.2
申请日：2022-03-02
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种以曲轴定位基准检验毛坯余量的检测装置，其包括：设有竖向导轨的支架、横向导轨、第一四连杆机构、第二四连杆结构、第一百分表、第二百分表、第一测量导杆、第二测量导杆、用于在曲轴毛坯的轴向方向上将曲轴毛坯夹紧的曲轴毛坯夹紧定位机构。其中，基于竖向导轨和横向导轨，能够实现第一四连杆机构和第二四连杆机构在竖向和水平方向上的滑动，随着第一四连杆机构和第二四连杆机构在竖向和水平方向上的滑动，所述曲轴样板逐渐套设于曲轴毛坯外围，在没有偏差的状态下，曲轴样板与曲轴毛坯之间不发生接触；在具有偏差的状态下，曲轴样板与曲轴毛坯之间接触，所述第一百分表和第二百分表用以显示曲轴样板与曲轴毛坯之间的偏差值。
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公开(公告)号：CN114671175A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210206461.9
申请日：2022-03-02
申请人： 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： B65G1/07
摘要： 本发明公开了一种自动保证工件在同一位置上料的小车，其包括：设有上料框架的支架，所述上料框架具有竖立的导向支脚；举升板，其套设于上料框架上，并能沿着导向支脚上下移动，所述举升板和上料框架围成的空间内以堆垛的形式设有若干层料盒；至少四个竖立设置的导向柱，其分别对应设于举升板的四个角，且支架底座对应设有相应的孔以使导向柱穿过孔而设置；至少四个第一举升弹簧，其分别对应套设于各导向柱外，并设于举升板的下端面和支架的底座之间；拨杆机构，其包括拨杆和与拨杆联动的导向杆，且拨杆用于与料盒接触；导向板，其上设有环形导向槽，导向杆的首端设于导向槽内，并能沿着导向槽滑动；传动机构，其与举升板连接，并与拨杆机构连接。
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公开(公告)号：CN114719709B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210200180.2
申请日：2022-03-02
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种以曲轴定位基准检验毛坯余量的检测装置，其包括：设有竖向导轨的支架、横向导轨、第一四连杆机构、第二四连杆结构、第一百分表、第二百分表、第一测量导杆、第二测量导杆、用于在曲轴毛坯的轴向方向上将曲轴毛坯夹紧的曲轴毛坯夹紧定位机构。其中，基于竖向导轨和横向导轨，能够实现第一四连杆机构和第二四连杆机构在竖向和水平方向上的滑动，随着第一四连杆机构和第二四连杆机构在竖向和水平方向上的滑动，所述曲轴样板逐渐套设于曲轴毛坯外围，在没有偏差的状态下，曲轴样板与曲轴毛坯之间不发生接触；在具有偏差的状态下，曲轴样板与曲轴毛坯之间接触，所述第一百分表和第二百分表用以显示曲轴样板与曲轴毛坯之间的偏差值。
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公开(公告)号：CN217833523U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202222346174.6
申请日：2022-09-02
申请人： 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本实用新型提供一种卡箍安装工具，包括：卡箍夹紧装置、配套装置和支架。卡箍夹紧装置是卡箍安装工具的主体，安装在配套装置上，配套装置安装在支架上。其中，配套装置固定、支撑卡箍夹紧装置并推动卡箍夹紧装置自动进给，卡箍夹紧装置抓取卡箍、涨开卡箍以及安装卡箍。卡箍夹紧装置包括多杠杆结构，该多杠杆结构放大力的倍数并且改变力的方向。该卡箍安装工具利用多重杠杆纵向施力，便于操作人员使用，有效减轻操作人员在施力过程中的劳动强度，同时实现卡箍自动进给，且有效防止卡箍涨开过程中弹出风险。
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