公开(公告)号：CN115503625B

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202211185087.5

申请日：2022-09-27

申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人： 程登 ,  张亮 ,  肖芮 ,  郑陈亮 ,  卓丽

IPC分类号： B60R16/023

摘要： 本发明公开了一种车辆亏电分析方法、装置、设备及计算机可读存储介质。本发明的车辆或者分析平台，可实时监控车辆低压电池参数，以判断车辆是否出现亏电，并在出现亏电之后，对整车进行亏电检测。具体为在车辆整车亏电检测的触发时刻获取车辆运行参数，根据运行参数进行亏电原因分析得到分析报告。可以理解的是，基于亏电原因分析报告售后维修人员可以得到车辆出现问题的原因是车辆的电压蓄电池出现亏电且根据亏电对应的原因可快速的向用户提供解决方案，从而提高售后工作的效率。

公开(公告)号：CN115503625A

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202211185087.5

申请日：2022-09-27

申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人： 程登 ,  张亮 ,  肖芮 ,  郑陈亮 ,  卓丽

IPC分类号： B60R16/023

摘要： 本发明公开了一种车辆亏电分析方法、装置、设备及计算机可读存储介质。本发明的车辆或者分析平台，可实时监控车辆低压电池参数，以判断车辆是否出现亏电，并在出现亏电之后，对整车进行亏电检测。具体为在车辆整车亏电检测的触发时刻获取车辆运行参数，根据运行参数进行亏电原因分析得到分析报告。可以理解的是，基于亏电原因分析报告售后维修人员可以得到车辆出现问题的原因是车辆的电压蓄电池出现亏电且根据亏电对应的原因可快速的向用户提供解决方案，从而提高售后工作的效率。