公开(公告)号：CN108032742B

公开(公告)日：2020-02-11

申请号：CN201711129067.5

申请日：2017-11-15

申请人： 上海交通大学

发明人： 王红雨 ,  卢倩倩 ,  师吉健 ,  刘欣宇 ,  王昭

IPC分类号： B60L53/12 ,  H02J50/20 ,  H02J50/80 ,  H02J50/90

摘要： 本发明提供了一种无人机高空非接触式能量补给系统和方法，该方法包括：空中充电航母接收无人机发送的充电请求；获取无人机的位置信息，并根据所述位置信息调整空中充电航母与无人机的相对位置；将电能转换为电磁能，并将电磁能以无线方式发送给无人机。本发明解决在不具备地面固定充电站以及无人机不允许降落的特殊场合中，无人机的能量补给问题；通过将电动无人机与空中充电航母相结合的方式，使得无人机能够从充电航母中获取电能，从而提高了无人机的续航能力。

公开(公告)号：CN108032742A

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201711129067.5

申请日：2017-11-15

申请人： 上海交通大学

发明人： 王红雨 ,  卢倩倩 ,  师吉健 ,  刘欣宇 ,  王昭

IPC分类号： B60L11/18 ,  H02J50/20 ,  H02J50/80 ,  H02J50/90

摘要： 本发明提供了一种无人机高空非接触式能量补给系统和方法，该方法包括：空中充电航母接收无人机发送的充电请求；获取无人机的位置信息，并根据所述位置信息调整空中充电航母与无人机的相对位置；将电能转换为电磁能，并将电磁能以无线方式发送给无人机。本发明解决在不具备地面固定充电站以及无人机不允许降落的特殊场合中，无人机的能量补给问题；通过将电动无人机与空中充电航母相结合的方式，使得无人机能够从充电航母中获取电能，从而提高了无人机的续航能力。