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公开(公告)号:CN117655964A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311544064.3
申请日:2023-11-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明属于零件装配技术领域,具体公开了一种用于弱刚度薄壁结构柔性装配的实验装置,包括底座以及沿X向设置于所述底座的至少两个夹装模块,每个夹装模块包括并排设置的多个夹装单元;每个夹装单元包括底部分别与底座在X向上滑动连接的一下横梁框结构和一上横梁框结构;所述下横梁框结构设置在所述上横梁框结构的内下方,其顶部沿Y向安装有至少两个竖直且倒置朝上设置的可升降的千分尺,每个千分尺的上方设有一安装于所述上横梁框结构的快速夹钳。本发明实验装置能够适应不同形貌的薄壁结构特点,对其进行固定装配,适用范围广,定位精度高,操作简单,实验效率高。
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公开(公告)号:CN116882225A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310494576.7
申请日:2023-05-05
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于有限元分析的双压紧螺母压紧杆连接系统装配方法,包括步骤:S1:建立双压紧螺母压紧杆连接系统有限元模型;S2:有限元分析获得拧紧压紧杆过程中拧紧力矩和预紧力之间的数值对应关系;S3:有限元分析获得系统由于短期松弛所发生的预紧力变化数值;S4:有限元分析获得拧紧上、下压紧螺母过程中拧紧力矩和预紧力变化量之间的数值对应关系;S5:以最终预紧力为目标,求解获得压紧杆装配过程中的装配工艺参数。本发明的一种基于有限元分析的双压紧螺母压紧杆连接系统装配方法,该方法几乎不需要任何物力成本;同时考虑了装配过程中预紧力短期松弛的补偿,提高了计算结果的准确性。
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公开(公告)号:CN115062512A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210674670.6
申请日:2022-06-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种螺栓轴向柔度系数计算方法,该方法将螺栓分解为5个变形区,分别为螺栓杆部区、螺纹过渡区、螺纹区、螺栓头部区以及螺纹啮合区,计算各变形区的轴向柔度系数,对各变形区的轴向柔度系数求和,获得所述螺栓轴向柔度系数值。该方法基于有限元分析与解析,相比于试验测试,该方法几乎不需要任何物力成本;同时,该方法更加全面地考虑了螺栓轴向柔度系数的影响因素,提高了计算结果的精度。
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公开(公告)号:CN118484894A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410688066.8
申请日:2024-05-30
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F111/04 , G06F119/14 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种结合几何形貌特征的装配连接结构批量仿真方法及系统,该方法包括:S1:导入装配连接结构的标准模型,作为未引入装配误差的标准化模型;S2:读取若干组性能参数;每组性能参数包括修改标准模型所需要的参数值,从而实现相关误差的引入;S3:对输入的各组性能参数进行判断,判断其是否满足装配所需要的边界条件,如果不满足则跳过该组性能参数;S4:根据获取的各组性能参数,引入装配误差,并生成计算任务。该方法在仿真计算过程中可同时综合考虑形状偏差以及位置偏差,得到的仿真计算结果更加准确。
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