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公开(公告)号:CN118607807A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410350675.2
申请日:2024-03-26
Applicant: 宁波安得智联科技有限公司 , 上海交通大学 , 芜湖安得智联科技有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q10/083 , G06N5/01
Abstract: 本发明涉及一种直发模式下干线运输的车辆配置和调度算法,包括以下三个步骤:第一步,根据算法遍历完所有订单,判断各收货地址的订单是否能安排单点整车,若能,则安排整车直接发走,未发运的订单进行后续过程;第二步,根据算法遍历完未发运的订单,判断各收货地址的订单是否能安排串点整车,若能,则安排整车直接发走,剩余订单进行后续过程;第三步,针对直发日的剩余订单,当需要运送的货不足一车,需要作为零星货物交运时,则考虑零担发运;本发明的算法能够更好地整合订单、优化车辆配置和调度,从而提高运输效率、降低运输成本,同时,该算法的灵活性也使得它能够适应不同的运输需求和市场变化,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN103582094A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201310467485.0
申请日:2013-10-09
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 本发明提供了一种针对多从用户多信道的节能的动态频谱接入策略方法,包括步骤:步骤1:初始化信道及主、从用户的信息;步骤2:为从用户初始分配频谱资源;步骤3:从用户接入信道;步骤4:更新信道状态;步骤5:计算下一时隙的每个信道的状态值;步骤6:计算从用户本轮接入结束后,在下一时隙中最大化能效的用户信道匹配集合及用户传输表。本发明中,多个从用户可以动态地接入主用户信道,并平衡吞吐率与能耗,使得从用户能效最大化。本发明即是在已知信道分布参数的条件下,通过权衡从用户“切换/等待”与“传输/待机”两个方面,得到一种针对多从用户多信道的节能的动态频谱接入策略,有效地提高了从用户的能源利用率。
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公开(公告)号:CN118015234A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410276854.6
申请日:2024-03-12
Applicant: 宁波安得智联科技有限公司 , 上海交通大学 , 芜湖安得智联科技有限公司
IPC: G06T19/20
Abstract: 本发明涉及一种考虑物品斜放的多维装箱方法,包括以下三个阶段:第一阶段,初始化物品尺寸、箱子尺寸和放置方式,并在三维坐标系中确定物品和箱子的初始位置,初始放置方式为物品的长、宽、高与箱子的长、宽、高分别平行放置;第二阶段,判断初始放置方式是否可行,如果不可行,则对物品长、宽所组成的二维平面进行旋转,判断物品是否能够放入箱子,并给出可行的斜放角度;第三阶段,如果在第二阶段无可行装箱方式,则对物品在三维空间的不同平面多次旋转和平移,判断物品是否能够放入箱子,并给出可行的旋转方式和对应角度;本发明的多维装箱方法能够帮助物流从业人员进行装箱可行性的判断。
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公开(公告)号:CN117829711A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311847145.0
申请日:2023-12-28
Applicant: 宁波安得智联科技有限公司 , 上海交通大学 , 芜湖安得智联科技有限公司
IPC: G06Q10/0835 , G06Q10/047
Abstract: 本发明涉及一种考虑卸货点集中度的物流配送车辆路径优化算法,包括以下三个阶段:第一阶段:建立以最小配送成本为目标的单车场、多车辆、带有装载约束的车辆路径模型;第二阶段:在模型中增加卸货点集中度约束,确保所生成的配送线路满足司机对卸货点分布的需求;第三阶段:使用变邻域下降算法搜寻最优车辆配送路径方案;本发明的物流配送车辆路径优化算法在模型中考虑卸货点集中度约束,确保所生成的配送线路满足司机对卸货点分布的需求,结合常用的车辆路径优化算法,在生成初始可行解时引入拆分重组策略进行优化,在提高卸货点集中度和接受度的同时,保证算法的运行效率。
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公开(公告)号:CN105338621B
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201510638510.6
申请日:2015-09-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: H04W64/00
CPC classification number: Y02D70/14
Abstract: 本发明提供了一种基于异构网络的室内定位系统能耗误差均衡实现方法,主要基于WLAN和WPAN融合的异构网络中的室内定位系统中的智能设备进行聚类,然后对每个聚类动态选择多个簇头的机制。完成对室内定位系统中的智能设备的聚类,确定每个智能设备充当簇头的激励值,并根据智能设备的部署关系选取出多个簇头,完成每个聚类的多簇头的动态切换。本发明中的方法通过对基于异构网络室内定位系统中智能设备的多个簇头动态选择的机制,能够很好地保证定位精度,同时,也能够降低智能设备的能耗,实现室内定位系统中能耗与误差之间的均衡。
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公开(公告)号:CN103634902B
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201310547705.0
申请日:2013-11-06
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于指纹聚类的新型室内定位方法,包括了基于相似性传播聚类算法Affinity Propagation Cluster)以及最近邻居法相结合的分层的室内定位方法。这种通过有效利用地理位置相近的室内位置的指纹所具有的相似性,给采集到的室内指纹信息做预分类处理,将指纹库中的指纹分为不同的子集;并进一步地通过分类后得到的有特点的指纹集合分层解算定位结果的方法,极高地缩短了定位解算所需的时间,同时保证了室内定位系统的精度及稳定性。
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公开(公告)号:CN103582094B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201310467485.0
申请日:2013-10-09
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 本发明提供了一种针对多从用户多信道的节能的动态频谱接入策略方法,包括步骤:步骤1:初始化信道及主、从用户的信息;步骤2:为从用户初始分配频谱资源;步骤3:从用户接入信道;步骤4:更新信道状态;步骤5:计算下一时隙的每个信道的状态值;步骤6:计算从用户本轮接入结束后,在下一时隙中最大化能效的用户信道匹配集合及用户传输表。本发明中,多个从用户可以动态地接入主用户信道,并平衡吞吐率与能耗,使得从用户能效最大化。本发明即是在已知信道分布参数的条件下,通过权衡从用户“切换/等待”与“传输/待机”两个方面,得到一种针对多从用户多信道的节能的动态频谱接入策略,有效地提高了从用户的能源利用率。
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