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公开(公告)号：CN114669445A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210220594.1
申请日：2022-03-08
申请人： 上海交通大学 , 上海交通大学内蒙古研究院
摘要： 本发明涉及一种微纳米结构涂层的柔性辊压成形装置，包括机架以及安装在机架上的预热模块、成形/保形模块、张紧力调节模块，所述的张紧力调节模块连接成形/保形模块；其特征在于，还包括运动调节模块，辊压过程中，待加工试件固定不动，整个装置通过运动调节模块在试件被加工表面向前辊压，涂层物质储存于预热模块，随装置运动进入成形/保形模块，经成形/保形模块后黏附在试件表面，形成规则的微纳米结构涂层。与现有技术相比，本发明利用柔性气囊装置和运动调节装置，适合在不规则形状的试件表面连续加工微纳结构涂层，提高了加工效率，拓展了单一辊压装置的适用范围，是一种工艺先进的压印成型方法。
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公开(公告)号：CN115976365B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202211701727.3
申请日：2022-12-28
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： C22C14/00 , C22C1/02 , C22F1/18 , H01M8/0208
摘要： 本发明涉及一种用于燃料电池双极板的钛合金及其制备方法和应用，该钛合金的成分形式为Ti‑M，所述的M是合金添加元素，选自Sb、In、Nb、Os、W、Ta、Mo中的任意一种，所述的钛合金中M的质量含量为Sb：0.02‑11.80％，In：1.50‑11.20％，Nb：0.50‑5.70％，Os：0.05‑3.00％，W：0.05‑0.70％，Ta：0.50‑10.50％，Mo：0.02‑0.79％，余量为Ti以及其它不可避免引入的杂质元素组成。与现有技术相比，本发明用于质子交换膜燃料电池双极板，可将双极板导电性能提升至目前技术标准的19‑40倍，提升电池输出性能，成形工艺简单，生产成本低廉。
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公开(公告)号：CN114204068B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111346565.1
申请日：2021-11-15
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： H01M8/0273 , H01M8/0276
摘要： 本发明涉及一体式可逆氢燃料电池高压密封元件，该密封元件为m个矩形密封结构和n个O形密封结构间隔排布且一体成型的复合密封结构，相邻的两种结构依靠中央薄层结构相连，其中m≥1，n≥1，m+n为奇数。与现有技术相比，本发明通过密封圈O形结构和矩形结构的配合，充分利用O形结构的良好自紧性能及矩形结构的防滑移性能，解决了燃料电池在使用过程中密封材料压缩应力过大、存在装配误差时密封圈容易发生错位以及密封接触压力随气体压强上升而减小的问题，显著提升燃料电池密封性能。
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公开(公告)号：CN117818872A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311727992.3
申请日：2023-12-15
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明涉及一种仿鲨鱼皮鳞片自适应柔性减阻薄膜及其制备方法，采用独立鳞片单元表面微型沟槽的设计，包括仿生鳞片单元(1)和柔性基底(2)；所述的仿生鳞片单元(1)由支撑杆和具有表面微型沟槽的鳞片组成，仿生鳞片单元(1)的支撑杆嵌入所述的柔性基底(2)中，带有微型沟槽的鳞片阵列固定在柔性基底(2)的上方，从而形成仿鲨鱼皮鳞片结构，具备根据流向改变而自适应减阻的特点。本发明采用3D打印与浇铸固化复合的制备工艺，成本低廉，适合大面积制备。
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公开(公告)号：CN114204091B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202111427542.3
申请日：2021-11-29
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： H01M8/2404
摘要： 本发明涉及一种燃料电池电堆快速装配设备，包括：快速堆叠机构(1)，抓取和移动膜电极组件和双极板物料，交替将双极板和膜电极堆叠在堆芯(11)上；电堆压合机构(2)，对堆芯(11)实现单向或双向压缩，同时在电堆堆叠过程中控制叠装的堆芯(11)与快速堆叠机构(1)间距不变；电堆夹持机构(3)，在电堆堆叠和压装过程中对堆芯进行定位，以实现精确的装配，限制物料的移动；物料供应机构(4)，向快速堆叠机构(1)提供膜电极组件和双极板物料。与现有技术相比，本发明物料堆叠机构自动度少、动作单一、流程简单，可实现电堆的快速装配；根据不同堆型的定位要求，调整定位杆的位置，可兼容多种堆型，方便快捷。
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公开(公告)号：CN114068978B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202111347950.8
申请日：2021-11-15
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0202
摘要： 本发明涉及空冷型燃料电池氢空流场平行的双极板，该双极板(10)一面为阳极板(11)，另一面为阴极板(21)，其中阳极板(11)面设有若干阳极流道(12)，所述阴极板(21)面设有与阳极对应的阴极流道(22)，所述的阳极流道(12)和阴极流道(22)的反应区域相互平行，燃料气体和氧化剂气体分别在阳极板和阴极板的反应区域中平行逆向流动。与现有技术相比，本发明突破了传统空冷型燃料电池阴极流场和阳极流场垂直的结构，提高了电池温湿度分布均匀性，通过分区和渐变分配区的设计提升了气体分配均匀性，保证了空冷型燃料电池的高性能输出。
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公开(公告)号：CN111463466B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202010316866.9
申请日：2020-04-21
申请人： 上海交通大学 , 未势能源科技有限公司 , 上海治臻新能源装备有限公司
IPC分类号： H01M8/2404
摘要： 本发明涉及一种具有复合功能的自适应燃料电池装配结构，包括由壳体(1)，盖板(2)，可调端板(3)和缓冲端板(4)组成的箱体式装配壳体，待装配双极板和膜电极组(6)置于所述箱体式装配壳体内，其中，所述的壳体(1)内设有限位条(5)，通过限位条(5)与壳体(1)和盖板(2)的配合对双极板和膜电极组(6)进行定位，通过可调端板(3)对电池总体厚度进行微调，通过缓冲端板(4)提供装配压力。与现有技术相比，本发明实现了装配过程中电堆装配力的均匀，可以实时进行泄露检测，该装置操作简单，装配效率高，集成化程度高，可满足燃料电池的快速装配。
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公开(公告)号：CN116093382A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211641396.9
申请日：2022-12-20
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： H01M8/04664
摘要： 本发明属于燃料电池领域，具体涉及一种获取质子交换膜燃料电池极化损失分布的测试系统及测试方法，包括如下步骤：通过多功能测试板模块获取燃料电池反应区不同位置处的电压、温度、电流密度和高频阻抗以及阴阳极侧的湿度和压力；根据获取的温度、湿度、压力和电流密度计算燃料电池不同位置处的可逆电动势和活化极化损失；根据获取的电流密度和高频阻抗得到燃料电池不同位置处的欧姆极化损失；根据获取的电压、可逆电动势、活化极化损失以及欧姆极化损失，计算燃料电池不同位置处的传质极化损失。与现有技术相比，本发明解决现有技术中无法获得活化极化损失、欧姆极化损失、传质极化损失的分布情况的问题。
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公开(公告)号：CN115651244A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211266782.4
申请日：2022-10-17
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： C08J7/04 , C08J7/06 , C08L67/02 , C09D183/04 , C09D127/18 , B22F1/05 , B22F1/054 , C23C14/24 , C23C14/34 , C23C16/44
摘要： 本发明涉及一种微纳复合褶皱超疏水薄膜及其制备方法，该超疏水薄膜包括柔性聚合物基底(3)、一级微米结构(2)和二级纳米褶皱(1)，该制备方法具体为：通过热压印工艺将预制模具表面的微米结构转印在柔性聚合物基底(3)上的聚合物薄膜形成一级微米结构(2)；通过机械预拉伸或高温膨胀方式将一级微米结构(2)进行延展，再通过涂层沉积工艺在一级微米结构(2)表面制备低表面能涂层，最后通过释放预拉伸或冷却收缩方式，低表面能涂层在压缩载荷下屈曲失稳，最终在一级微米结构(2)表面形成二级纳米褶皱(1)。与现有技术相比，本发明具有加工效率高、制造成本低的特点，可适用于大面积超疏水薄膜的制备。
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公开(公告)号：CN115500808A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211244934.0
申请日：2022-10-12
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明涉及一种环状植入式血流量传感器，该传感器(1)基于热式测流速原理，实现对患处血流量实时监测的医疗传感器，包括柔性基板(11)以及平铺于柔性基板(11)内部的血流量传感器(12)，所述的血流量传感器(12)包括超声波充电模块(121)、热式流速传感器(122)和电控模块(123)，表面覆盖封装(13)，各电子元件通过导线连接，利用热式流速传感器(122)可测量血流流速，进而判断血管堵塞状况。与现有技术相比，本发明拥有比便携式可穿戴设备更高的精度，可实现对血管血流量的实时监测，预警有效避免血管狭窄可能带来的危险，超声波无线充电技术的使用进一步降低对患者健康的影响，进一步减小耗能。
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