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公开(公告)号:CN108438184A
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201810402334.X
申请日:2018-04-28
申请人: 上海交通大学 , 中国船舶重工集团公司第七一0研究所
IPC分类号: B63G8/22
CPC分类号: B63G8/22
摘要: 本发明提供了一种潜水器浮力调节装置,包括液囊部、控制部以及油管部;所述液囊部通过油管部与控制部相连接;所述液囊部包括液囊(1)、液箱(9);所述液囊(1)、液箱(9)的一端之间设置有第一单向阀(27);液体通过第一单向阀(27)在液囊(1)、液箱(9)之间抽离,进而使潜水器实现上浮、下潜动作。本发明提供的潜水器浮力调节装置实现了超高压环境下稳定的排油,油量控制精度高为1ml。本发明提供的潜水器浮力调节装置的低压快速会有系统的水面的快速回油功能,能够快速的将油囊中的液压油压回油箱。本发明提供的潜水器浮力调节系统比传统的浮力系统更加省电,能够为水下设备减少能源的消耗。
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公开(公告)号:CN108438184B
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN201810402334.X
申请日:2018-04-28
申请人: 上海交通大学 , 中国船舶重工集团公司第七一0研究所
IPC分类号: B63G8/22
摘要: 本发明提供了一种潜水器浮力调节装置,包括液囊部、控制部以及油管部;所述液囊部通过油管部与控制部相连接;所述液囊部包括液囊(1)、液箱(9);所述液囊(1)、液箱(9)的一端之间设置有第一单向阀(27);液体通过第一单向阀(27)在液囊(1)、液箱(9)之间抽离,进而使潜水器实现上浮、下潜动作。本发明提供的潜水器浮力调节装置实现了超高压环境下稳定的排油,油量控制精度高为1ml。本发明提供的潜水器浮力调节装置的低压快速会有系统的水面的快速回油功能,能够快速的将油囊中的液压油压回油箱。本发明提供的潜水器浮力调节系统比传统的浮力系统更加省电,能够为水下设备减少能源的消耗。
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公开(公告)号:CN209225370U
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201820633117.7
申请日:2018-04-28
申请人: 上海交通大学 , 中国船舶重工集团公司第七一0研究所
IPC分类号: B63G8/22
摘要: 本实用新型提供了一种潜水器浮力调节装置,包括液囊部、控制部以及油管部;所述液囊部通过油管部与控制部相连接;所述液囊部包括液囊(1)、液箱(9);所述液囊(1)、液箱(9)的一端之间设置有第一单向阀(27);液体通过第一单向阀(27)在液囊(1)、液箱(9)之间抽离,进而使潜水器实现上浮、下潜动作。本实用新型提供的潜水器浮力调节装置实现了超高压环境下稳定的排油,油量控制精度高为1ml。本实用新型提供的潜水器浮力调节装置的低压快速回油系统的水面快速回油功能,能够快速的将油囊中的液压油压回油箱。本实用新型提供的潜水器浮力调节系统比传统的浮力系统更加省电,能够为水下设备减少能源的消耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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