一种汽车水箱框架
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116788029A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310751345.X

    申请日:2023-06-25

    IPC分类号: B60K11/02 B62D25/08

    摘要: 一种汽车水箱框架,包括上横梁组件、下横梁组件、立柱组件、吸能盒和支座;所述上横梁组件左右两侧与车体骨架以可拆卸方式连接;所述下横梁组左右两端通过吸能盒与立柱组件装配;所述立柱组件包括左右对称布置的两部分,在其每一部分中均设置上端板、立柱本体和下端板,所述上端板通过可拆卸结构与上横梁组件连接,所述下端板通过活动连接件与车体底盘件连接,所述立柱本体为空腔结构,立柱本体下部与吸能盒后立面固定连接;所述吸能盒的前立面或底面与下横梁组件通过可拆卸结构装配;所述支座一端与吸能盒的内侧立面固定装配,另一端与车体底盘件连接。本发明通过对汽车水箱框架的优化设计,达到了降低生产成本、满足汽车整车轻量化要求的目的。

    一种汽车水箱框架结构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220199053U

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202321615335.5

    申请日:2023-06-25

    IPC分类号: B60K11/02 B62D25/08

    摘要: 一种汽车水箱框架结构,包括上横梁组件、下横梁组件、立柱组件、吸能盒和支座;所述上横梁组件与车体骨架以可拆卸方式连接;所述下横梁组左右两端通过吸能盒与立柱组件装配;所述立柱组件包括左右对称布置的两部分,在其每一部分中均设置上端板、立柱本体和下端板,所述上端板与上横梁组件连接,所述下端板通过活动连接件与车体底盘件连接,所述立柱本体为空腔结构,立柱本体下部与吸能盒后立面固定连接;所述吸能盒的前立面或底面与下横梁组件通过可拆卸结构装配;所述支座一端与吸能盒的内侧立面固定装配,另一端与车体底盘件连接。本实用新型通过对汽车水箱框架结构的优化设计,达到了降低生产成本、满足汽车整车轻量化要求的目的。