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公开(公告)号：CN115841036A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211571185.2
申请日：2022-12-08
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G06F30/20 , G01N33/38 , E01B35/12 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种CRTSII型无砟轨道接缝伤损检测方法及系统，涉及轨道伤损检测技术领域，所述方法包括根据待测CRTSII型无砟轨道的结构制作宽窄接缝模型；对所述宽窄接缝模型进行三点弯曲试验得到三点弯曲试验参数；根据所述三点弯曲试验参数确定混凝土塑性伤损模型以及界面内聚力模型；根据所述待测CRTSII型无砟轨道构建空间精细化仿真模型；根据所述空间精细化仿真模型、所述混凝土塑性伤损模型以及界面内聚力模型进行模拟仿真得到宽窄裂缝开裂过程中的损伤参数；根据所述宽窄裂缝开裂过程中的损伤参数确定所述待测CRTSII型无砟轨道的宽窄接缝与轨道板的损伤状态。本发明可提高伤损检测的准确性。
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公开(公告)号：CN209181903U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201822078837.4
申请日：2018-12-12
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01H1/00
摘要： 本实用新型涉及铁道工程的技术领域，公开了一种用于无砟轨道板的传感器固定装置，包括用于放置传感器的壳体，所述壳体的侧面设置有走线孔，底面与无砟轨道板连接，所述壳体的顶面设置为开口，其上设置有封板，通过轨道配合连接在一起，所述走线孔与端帽配合，所述传感器的连接线穿过走线孔、端帽与其他器件连接。本实用新型使用成本低，方便推广应用，具有显著性应用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214373894U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120240013.1
申请日：2021-01-28
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本实用新型涉及铁道工程的技术领域，公开了一种用于无砟轨道板纵向荷载的模拟测试装置，包括对称设置在无砟轨道板两侧的两个固定板，每个所述固定板上均设置有移动机构，所述移动机构与力施加机构相连，所述力施加机构与测量机构相连，用于向无砟轨道板的端面施加纵向荷载，所述移动机构用于带动力施加机构移动，从而改变力施加机构在端面上施力点的位置，所述测量机构用于测量无砟轨道板所受到的纵向荷载和纵向变形量。本实用新型装置构造简单，使用可靠、安装方便，可以极大地降低周围环境对试验的影响，对轨道板结构纵向受力及其变形研究有着重要意义。
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公开(公告)号：CN210310340U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921008606.4
申请日：2019-07-01
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本实用新型公开了一种用于轨道交通线路病害检测的便携式小车，包括轨道和检测小车，所述检测小车位于轨道上方，所述检测小车上设有框架，所述框架上设有激光测距仪夹紧支架、照明灯连接支架、红外热成像仪安装支架和摄像机安装支架，所述激光测距仪夹紧支架、照明灯连接支架、红外热成像仪安装支架和摄像机安装支架上分别设有激光测距仪、照明灯、红外热成像仪和摄像机，本实用新型实现了对轨道交通线路平顺性检测，轨道板损伤检测，钢轨超高检测以及对轨温的检测，在不影响列车运行条件下，可以直接检测到线路存在的问题，极大的减少了工作量，并提高了工作效率和检测数据的完整性及精度。
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