-
公开(公告)号：CN102926327B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210466436.0
申请日：2012-11-16
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司 , 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种轮胎式导梁架桥机及节段梁隔跨组装整跨纵移安装工艺，所述轮胎式导梁架桥机包括两组承载滑移装置和至少二个开合桁架，所述两组承载滑移装置间隔一段距离平行设置，所述两组承载滑移装置之间通过所述开合桁架连接，所述两组承载滑移装置之间的距离大于桥墩的直径，所述承载滑移装置用于承载并带动所述节段梁沿水平或竖直方向移动，所述开合桁架能够打开以避开桥墩的阻挡，本发明提供的节段梁隔跨组装整跨纵移安装工艺使用上述轮胎式导梁架桥机来作为节段梁的运输及承载设备，该轮胎式导梁架桥机作为架桥设备将整跨节段梁的荷载均匀传递至既有道路，无须对既有道路进行加固。
-
公开(公告)号：CN102926326B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210465695.1
申请日：2012-11-16
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司 , 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种轮胎式导梁架桥机及节段梁安装工艺，所述轮胎式导梁架桥机包括两组承载滑移装置和至少二个开合桁架，所述两组承载滑移装置间隔一段距离平行设置，所述两组承载滑移装置之间通过所述开合桁架连接，所述两组承载滑移装置之间的距离大于桥墩的直径，所述承载滑移装置用于承载并带动所述节段梁沿水平或竖直方向移动，本发明提供的节段梁安装工艺使用上述轮胎式导梁架桥机来作为节段梁的运输及承载设备，该轮胎式导梁架桥机作为架桥设备将整跨节段梁的荷载均匀传递至既有道路，无须对既有道路进行加固。
-
公开(公告)号：CN102912737B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210465701.3
申请日：2012-11-16
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司 , 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种可升降高支架台车及桥梁隔跨成形整跨纵移安装工艺，所述可升降高支架台车包括载重运输模块、分载梁、液压顶升系统、竖向支撑系统和稳定支撑系统，所述分载梁设置于所述载重运输模块上，所述液压顶升系统设置于所述分载梁上，所述竖向支撑系统设置于所述液压顶升系统上，本发明提供的桥梁隔跨成形整跨纵移安装工艺采用大型起重设备停在桥端依次吊装钢叠合梁分段至相邻桥面，通过移动式胎架完成钢叠合梁的整跨拼装焊接，并在已建桥面上，进行混凝土桥面及其他工序的施工，完成钢叠合梁整跨组装后，使用多部上述可升降高支架台车将整个钢叠合梁段移动至桥面所需装配处，并与相邻桥面拼接组装，进而完成整个钢叠合梁段的组装。
-
公开(公告)号：CN109339223B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201811447463.7
申请日：2018-11-29
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种立柱和钢盖梁的连接节点及其施工方法，所述连接节点包括外钢管、顶盖板和立柱；所述立柱包括混凝土柱、纵向主筋和混凝土箍筋；所述立柱连接所述钢盖梁一端的柱面设置所述外钢管包裹部分所述混凝土柱，所述纵向主筋与所述外钢管内侧焊接连接，所述外钢管顶端设置所述顶盖板覆盖柱端面，所述钢盖梁设置在所述顶盖板上并和所述顶盖板固定连接。所述施工方法包括：依次安装预制的钢模板和措施钢管，在所述措施钢管内浇筑普通混凝土，然后依次安装所述外钢管、所述顶盖板，再在所述外钢管内部浇筑所述微膨胀混凝土，最后拆除所述钢模板完成施工。所述混凝土柱和钢盖梁连接节点及其施工方法工艺简单、施工时间短、成本低。
-
公开(公告)号：CN114912892A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210504048.0
申请日：2022-05-10
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种大型盾构吊装下井与组装的施工管理方法及系统，其方法包括以下步骤：获取盾构信息，基于所述盾构信息构建BIM模型；基于所述BIM模型对盾构部件进行吊装和组装施工的模拟优化，形成施工方案；基于所述施工方案进行施工，对施工过程进行监控，获得监控数据；将所述监控数据与所述施工方案进行对比分析，获得分析结果，基于所述分析结果调整施工进程；当施工工序完成后，检查所述施工工序是否符合施工要求，获得检查结果，基于所述检查结果调整所述施工进程。本申请具有在施工安全的前提下，保证盾构部件组装的进度和质量的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111794243A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010615110.4
申请日：2020-06-30
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基坑用装配式围护结构，涉及基坑用围护技术领域，其包括固定设置在基坑侧壁上的支撑支架，所述支撑支架在基坑侧壁上绕基坑周侧间隔设置有若干组，所述支撑支架上搭设有钢围檩段，基坑相对两侧侧壁处的所述钢围檩段或基坑相邻两侧侧壁处的钢围檩段之间设置有钢支撑，任一所述钢围檩段均与基坑侧壁之间预留有第一间隙，任一两个相邻的所述钢围檩段接头之间预留有第二间隙，且所述第二间隙和第二间隙之间填充有混凝土。本发明具有便于工作人员对基坑围护结构的拆除作业，提升对基坑围护结构卸载作业的效率，并有助于降低工作人员的劳动强度的优点。
-
公开(公告)号：CN111927509A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010612986.3
申请日：2020-06-30
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于地下临时折线钢架支撑体系及施工方法，涉及机械建设施工技术领域，包括基坑地下连续墙，基坑地下连续墙底部设置有底板，底板上方设置有楼板，楼板间设置有永久结构柱，最下一层的楼板底面沿其中心线方向设置有多个支撑点，楼板与底板之间于支撑点的两侧均设置有拱形临时支撑组件，拱形临时支撑组件与楼板仅在支撑点处连接。针对现有技术存在施工费用高的问题，本发明通过减少钢筋的重复配置以及满堂脚手的周转使用，有效降低施工费用。
-
公开(公告)号：CN109056438A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811039554.7
申请日：2018-09-06
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市高架匝道改造的施工方法，涉及市政高架工程施工技术领域。所述施工方法首先对匝道箱梁的空腔区域的顶板和底板进行局部凿除，支撑主杆件穿过凿除的孔洞支撑起所述匝道箱梁，然后拆除所述匝道箱梁两端的伸缩缝及其连接节点，接着利用提升系统将所述匝道箱梁提升到位并锁定位置，再在现有混凝土柱的基础上浇筑支撑所述匝道箱梁的补浇混凝土柱到设计标高，最后利用提升系统将一联所述匝道箱梁落在支撑所述匝道箱梁的所述补浇混凝土柱上，并利用起重设备拆除支撑系统和提升系统。本发明解决了采用现有顶升工艺所述匝道箱梁底部操作空间小、施工难度大、工艺复杂、存在安全隐患的问题。
-
公开(公告)号：CN109339223A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811447463.7
申请日：2018-11-29
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种立柱和钢盖梁的连接节点及其施工方法，所述连接节点包括外钢管、顶盖板和立柱；所述立柱包括混凝土柱、纵向主筋和混凝土箍筋；所述立柱连接所述钢盖梁一端的柱面设置所述外钢管包裹部分所述混凝土柱，所述纵向主筋与所述外钢管内侧焊接连接，所述外钢管顶端设置所述顶盖板覆盖柱端面，所述钢盖梁设置在所述顶盖板上并和所述顶盖板固定连接。所述施工方法包括：依次安装预制的钢模板和措施钢管，在所述措施钢管内浇筑普通混凝土，然后依次安装所述外钢管、所述顶盖板，再在所述外钢管内部浇筑所述微膨胀混凝土，最后拆除所述钢模板完成施工。所述混凝土柱和钢盖梁连接节点及其施工方法工艺简单、施工时间短、成本低。
-
公开(公告)号：CN103410104B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310385383.4
申请日：2013-08-29
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种城市高架的支座更换方法与方法，该支座更换方法依次包括如下步骤：S01：将所述单元设备开行至高架的边跨或中跨位置，所述单元设备在立柱的两侧对称设置；S02：利用所述回转装置旋转所述横梁，使得对称的两个所述单元设备的横梁实现对接；S03：通过所述顶升装置使得所述回转装置、横梁、操作平台与同步顶升系统进行提升，直至所述单元设备的顶部到达高架的桥梁底部；S04：重复以上步骤，使得一联之内的高架的每个边跨和中跨位置中对应的单元设备的顶部均到达高架的桥梁底部，同时利用所述同步顶升系统的顶升作用，使得每个单元设备的同步顶升系统均顶住高架的桥梁底部；S05：人工在所述操作平台上进行支座的更换。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
30
records
(took 0.116 seconds)
